Wymiana płynu chłodzącego · ap2000p2080ba · Mercedes-Benz WIS

AP20.00-P-2080BA

Wymiana płynu chłodzącego

09.06.2016

Silnik	602, 604, 605, 606 w typie 210 od 97-03-01
Silnik	604, 605 w typie 202 od 97-06-01
Silnik	606 w typie 140 od 97-06-01
Silnik	611 w typie 202
Silnik	611, 612, 613 w typie 210
Silnik	611, 612, 646 w typie 203
Silnik	612 w typie 163, 209.316
Silnik	613, 628 w typie 220
Silnik	628.961 w typie 211.028
Silnik	628.963 w typie 163.128
Silnik	629.910 w typie 211.029
Silnik	642.920 w typie 211.020/022/024/220/222/620
Silnik	642.921 w typie 211.084/089/284/289
Silnik	646 w typie 209
Silnik	646.820 w typie 211.007
Silnik	646.821 w typie 211.007/008/207/208/608
Silnik	646.951 w typie 211.004
Silnik	646.961 w typie 211.006/206/606
Silnik	647.961 w typie 211.016/216/616
Silnik	648.960 w typie 220.025/125
Silnik	648.961 w typie 211.023/026/223/226
Silnik	668 w typie 168

Wskazówki dotyczące zmian

26.09.2014

Mischungsverhältnis Kühlmittel

BF20.00-P-1001-04A

	Wymontowanie
 Uwaga!	Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.	Ustaw pojazd między kolumnami podnośnika i umieść cztery podkładki ustalające w przewidzianych przez producenta pojazdu punktach mocowania.	AS00.00-Z-0010-01A
 Uwaga!	Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego	Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne.	AS20.00-Z-0001-01A
	Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego		AH20.00-N-2080-01A
1	Wyłącz zapłon
2	Otwórz pokrywę komory silnika.	Typ 140, 163, 168, 202, 203, 209, 210, 211, 220
		Typ 163	AR88.40-P-1000GI
		Typ 203	AR88.40-P-1000P
		Typ 209	AR88.40-P-1000Q
		TYP 210	AR88.40-P-1000F
		Typ 211	AR88.40-P-1000T
		Typ 220	AR88.40-P-1000M
		Typ 202	AR88.40-P-1000E
	Sprawdzanie
3.1	Sprawdź poziom płynu chłodzącego.	Typ 203, 209, 211
		Typ 203	AP20.30-P-2050EW
		Typ 209	AP20.30-P-2050Q
		Typ 211	AP20.30-P-2050KN
3.2	Sprawdź poziom płynu chłodzącego.	Typ 140, 163 , 168, 202, 210, 220
		 Zimny płyn chłodzący: prawidłowy poziom do oznaczenia "Kaltwasserstand" (poziom zimnego płynu chłodzącego)
		 Ciepły płyn chłodzący: poziom ok. 1 cm powyżej tego oznaczenia
		W przypadku zbyt niskiego poziomu płynu chłodzącego:
		
		Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia na osobne zlecenie:
	Wymontowanie
4	Spuść płyn chłodzący
		Silnik 602, 604, 605, 606 w typie 210 od 97-03-01 Silnik 604, 605 w typie 202 od 97-06-01 Silnik 606 w typie 140 od 97-06-01	AR20.00-P-1142HW
		SILNIK 642 w TYPIE 211	AR20.00-P-1142TI
		Silnik 629 w typie 211	AR20.00-P-1142TJ
		SILNIK 628 w TYPIE 163, SILNIK 611 w TYPIE 202, SILNIK 611, 612, 646 w TYPIE 203, SILNIK 612, 646 w TYPIE 209, SILNIK 611, 612, 613 w TYPIE 210, SILNIK 628, 646, 647, 648 w TYPIE 211, SILNIK 613, 628, 648 w TYPIE 220	AR20.00-P-1142HB
		Silnik 612 w typie 163	AR20.00-P-1142M
		Silnik 668 w typie 168	AR20.00-P-1142GF
	Zamontowanie
5	Wlej nowy płyn chłodzący.
		Silnik 602, 604, 605, 606 w typie 210 od 97-03-01 Silnik 604, 605 w typie 202 od 97-06-01 Silnik 606 w typie 140 od 97-06-01	AR20.00-P-1142HW
		SILNIK 642 w TYPIE 211	AR20.00-P-1142TI
		Silnik 629 w typie 211	AR20.00-P-1142TJ
		SILNIK 628 w TYPIE 163, SILNIK 611 w TYPIE 202, SILNIK 611, 612, 646 w TYPIE 203, SILNIK 612, 646 w TYPIE 209, SILNIK 611, 612, 613 w TYPIE 210, SILNIK 628, 646, 647, 648 w TYPIE 211, SILNIK 613, 628, 648 w TYPIE 220	AR20.00-P-1142HB
		Silnik 612 w typie 163	AR20.00-P-1142M
		Silnik 668 w typie 168	AR20.00-P-1142GF
		 Po zastosowaniu środka zapobiegającego zamarzaniu typu 30 nie wolno później napełniać układu konwencjonalnymi płynami chłodzącymi wg arkusza 325.0 lub 325.2. Środka zapobiegającego zamarzaniu typu 30 nie wolno mieszać z innymi środkami a jego wymiana jest konieczna co 3 trzy lata! W przeciwnym razie może dojść do uszkodzeń silnika.
		 Na wypadek naprawy "Korozja metali lekkich w obwodzie chłodzenia" do dyspozycji jest specjalny środek zapobiegający zamarzaniu (typ 30). Objawy korozji metali lekkich w obwodzie chłodzenia:  zaszlamienie lub żelowanie w układzie chłodzenia  przegrzewanie się silnika  niedostateczny przepływ przez chłodnicę W takich przypadkach należy na zbiorniku wyrównawczym płynu chłodzącego umieścić w widocznym miejscu naklejkę ostrzegawczą (Typ 30).
		 Jeśli na zbiorniku wyrównawczym płynu chłodzącego znajduje się naklejka ostrzegawcza (Typ 30), należy stosować środek zapobiegający zamarzaniu typu 30.
		 Stosuj wyłącznie dopuszczone środki zapobiegające korozji i zamarzaniu.
		 Skład procentowy płynu chłodzącego	*BF20.00-P-1001-04A
		 Silnik 602.982Układ chłodzenia	*BF20.00-P-1001-02D
		 SILNIK 604, 605, 606, 611, 612, 613, 628, 647, 648,Układ chłodzenia	*BF20.00-P-1001-02E
		 Silnik 629 w typie 211Układ chłodzenia	*BF20.00-P-1001-02Y
		 Silnik 642.920 w typie 211.020/022/024/220/222/620 Silnik 642.921 w typie 211.084/089/284/289Układ chłodzenia	*BF20.00-P-1001-02W
		 Silnik 646 w typie 203, 209Układ chłodzenia	*BF20.00-P-1001-02AA
		 Silnik 668.940/941/942Układ chłodzenia z osobnym zbiornikiem wyrównawczym płynu chłodzącego	*BF20.00-P-1001-02N
6	Zamknij zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego korkiem.
7	Zamknij pokrywę komory silnika.	Typ 140, 163, 168, 202, 203, 209, 210, 211, 220
		Typ 163	AR88.40-P-1000GI
		Typ 203	AR88.40-P-1000P
		Typ 209	AR88.40-P-1000Q
		TYP 210	AR88.40-P-1000F
		Typ 211	AR88.40-P-1000T
		Typ 220	AR88.40-P-1000M
		Typ 202	AR88.40-P-1000E

 Układ chłodzenia

Numer	Nazwa				Silnik 646 w typie 203, 209
BF20.00-P-1001-02AA	Układ chłodzenia	Wymieniana ilość w serwisie	Obwód główny	Liter	6,0
			Obwód niskotemperaturowy	Liter
		Środek zabezpieczający przed zamarzaniem/ woda	do -37 °C	%	50/50
			od -38°C	%	55/45
			Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych		BB00.40-P-0310-01A
			Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych		BB00.40-P-0325-00A
			Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych		BB00.40-P-0326-00A

 Układ chłodzenia

Numer	Nazwa				Silnik 602.982
BF20.00-P-1001-02D	Układ chłodzenia	Pojemność całkowita	bez układu klimatyzacji	Liter	8,75
			z układem klimatyzacji	Liter	–
		Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –37 °C	bez układu klimatyzacji	Liter	4,5
			z układem klimatyzacji	Liter	–
		Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –45 °C	bez układu klimatyzacji	Liter	5,0
			z układem klimatyzacji	Liter	–
			Arkusz		BB00.40-P-0310-01A
			Arkusz		BB00.40-P-0325-00A

 Układ chłodzenia

Numer	Nazwa			Silnik 604.910/915	Silnik 604.910/915
BF20.00-P-1001-02E	Układ chłodzenia	Pojemność całkowita	Liter	6,0	7,0
		Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –37 °C	Liter	3,0	3,5
		Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –45 °C	Liter	3,5	4,0
		Arkusz		BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
		Arkusz		BB00.40-P-0325-00A	BB00.40-P-0325-00A

 Układ chłodzenia

Numer	Nazwa			Silnik 604.912/917	Silnik 604.912/917
BF20.00-P-1001-02E	Układ chłodzenia	Pojemność całkowita	Liter	6,0	7,0
		Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –37 °C	Liter	3,0	3,5
		Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –45 °C	Liter	3,5	4,0
		Arkusz		BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
		Arkusz		BB00.40-P-0325-00A	BB00.40-P-0325-00A

 Układ chłodzenia

Numer	Nazwa			Silnik 605.910/960/962	Silnik 605.912
BF20.00-P-1001-02E	Układ chłodzenia	Pojemność całkowita	Liter	7,5	7,0
		Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –37 °C	Liter	3,75	3,5
		Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –45 °C	Liter	4,25	4,0
		Arkusz		BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
		Arkusz		BB00.40-P-0325-00A	BB00.40-P-0325-00A

 Układ chłodzenia

Numer	Nazwa			Silnik 606.912	Silnik 606.962
BF20.00-P-1001-02E	Układ chłodzenia	Pojemność całkowita	Liter	7,5	9,0
		Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –37 °C	Liter	3,75	4,5
		Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –45 °C	Liter	4,25	5,0
		Arkusz		BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
		Arkusz		BB00.40-P-0325-00A	BB00.40-P-0325-00A

 Układ chłodzenia

Numer	Nazwa			SILNIK 606.961 z układem klimatyzacji	Silnik 611.960
BF20.00-P-1001-02E	Układ chłodzenia	Pojemność całkowita	Liter	10,0	8,0
		Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –37 °C	Liter	5,0	4,0
		Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –45 °C	Liter	5,5	4,5
		Arkusz		BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
		Arkusz		BB00.40-P-0325-00A	BB00.40-P-0325-00A

 Układ chłodzenia

Numer	Nazwa			Silnik 611.961	Silnik 611.962
BF20.00-P-1001-02E	Układ chłodzenia	Pojemność całkowita	Liter	10,3	11,9
		Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –37 °C	Liter	5,2	6,0
		Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –45 °C	Liter	5,7	6,5
		Arkusz		BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
		Arkusz		BB00.40-P-0325-00A	BB00.40-P-0325-00A

 Układ chłodzenia

Numer	Nazwa			Silnik 612.961	Silnik 612.962/967
BF20.00-P-1001-02E	Układ chłodzenia	Pojemność całkowita	Liter	10,6	12,4
		Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –37 °C	Liter	5,3	6,2
		Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –45 °C	Liter	5,8	6,8
		Arkusz		BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
		Arkusz		BB00.40-P-0325-00A	BB00.40-P-0325-00A

 Układ chłodzenia

Numer	Nazwa			Silnik 612.963	Silnik 612.990
BF20.00-P-1001-02E	Układ chłodzenia	Pojemność całkowita	Liter	11,0	13,0
		Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –37 °C	Liter	5,5	6,5
		Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –45 °C	Liter	6,25	7,2
		Arkusz		BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
		Arkusz		BB00.40-P-0325-00A	BB00.40-P-0325-00A

 Układ chłodzenia

Numer	Nazwa			Silnik 613.960	Silnik 613.961
BF20.00-P-1001-02E	Układ chłodzenia	Pojemność całkowita	Liter	15,5	11,2
		Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –37 °C	Liter	7,75	5,6
		Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –45 °C	Liter	8,0	6,2
		Arkusz		BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
		Arkusz		BB00.40-P-0325-00A	BB00.40-P-0325-00A

 Układ chłodzenia

Numer	Nazwa			Silnik 628.960	Silnik 628.961
BF20.00-P-1001-02E	Układ chłodzenia	Pojemność całkowita	Liter	16,5	15,3
		Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –37 °C	Liter	8,25	7,7
		Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –45 °C	Liter	9,1	8,5
		Arkusz		BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
		Arkusz		BB00.40-P-0325-00A	BB00.40-P-0325-00A

 Układ chłodzenia

Numer	Nazwa			Silnik 628.963	Silnik 647.961
BF20.00-P-1001-02E	Układ chłodzenia	Pojemność całkowita	Liter	12,0	11,25
		Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –37 °C	Liter	6,0	5,75
		Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –45 °C	Liter	6,75	6,25
		Arkusz		BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
		Arkusz		BB00.40-P-0325-00A	BB00.40-P-0325-00A

 Układ chłodzenia

Numer	Nazwa			Silnik 648.960	Silnik 648.961
BF20.00-P-1001-02E	Układ chłodzenia	Pojemność całkowita	Liter	14,5	12
		Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –37 °C	Liter	7,2	6,0
		Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –45 °C	Liter	8	6,75
		Arkusz		BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
		Arkusz		BB00.40-P-0325-00A	BB00.40-P-0325-00A

 Układ chłodzenia

Numer	Nazwa			Silnik 668.940/941/942
BF20.00-P-1001-02N	Układ chłodzenia z osobnym zbiornikiem wyrównawczym płynu chłodzącego	Pojemność całkowita	Liter	6,5
		Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do -37°C	Liter	3,25
		Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do -45°C	Liter	3,6
		Arkusz		BB00.40-P-0310-01A
		Arkusz		BB00.40-P-0325-00A

 Układ chłodzenia

Numer	Nazwa				Silnik 642 w typie 203, 209, 211, 219, 221
BF20.00-P-1001-02W	Układ chłodzenia	Wymieniana ilość w serwisie	Obwód główny	l	7,5
			Obwód niskotemperaturowy	l	-
		Środek zabezpieczający przed zamarzaniem/ woda	do -37 °C	%	50/50
			od -38°C	%	55/45
			Arkusz		BB00.40-P-0310-01A
			Arkusz		BB00.40-P-0325-00A
			Arkusz		BB00.40-P-0326-00A

 Układ chłodzenia

Numer	Nazwa			Silnik 629 w typie 211
BF20.00-P-1001-02Y	Układ chłodzenia	Pojemność całkowita	Liter	8
		Środek zabezpieczający przed zamarzaniem/ woda	bis -37°C	50/50
		Środek zabezpieczający przed zamarzaniem/ woda	bis -45°C	55/45
		Arkusz		BB00.40-P-0310-01A
		Arkusz		BB00.40-P-0325-00A

 Skład procentowy płynu chłodzącego

Numer	Nazwa				Silnik wszystkie
BF20.00-P-1001-04A	Skład procentowy płynu chłodzącego	Środek zabezpieczający przed zamarzaniem/ woda	do –37 °C	%	50/50
			od -38 °C	%	55/45
			Arkusz		BB00.40-P-0310-01A
			Arkusz		BB00.40-P-0325-00A
			Arkusz		BB00.40-P-0326-00A

Powiązane dokumenty

ah2000n208001a Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego
ap2030p2050ew Kontrola poziomu płynu chłodzącego w obwodzie głównym
ap2030p2050kn Kontrola poziomu płynu chłodzącego w obwodzie głównym
ap2030p2050q Kontrola poziomu płynu chłodzącego w obwodzie głównym
ar2000p1142gf Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.
ar2000p1142hb Spuszczanie, napełnianie płynem chłodzącym
ar2000p1142hb
ar2000p1142hw Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.
ar2000p1142m Spuszczanie płynu chłodzącego i napełnianie płynem chłodzącym
ar2000p1142ti
ar2000p1142ti Spuszczanie, napełnianie układu płynem chłodzącym
ar2000p1142tj Spuszczanie płynu chłodzącego i napełnianie płynem chłodzącym
ar2000p1142tj
ar8840p1000e Otwieranie, ustawianie w pionie, zamykanie pokrywy komory silnika
ar8840p1000f Pokrywa komory silnika - otwieranie, ustawianie w pionie, zamykanie
ar8840p1000gi Pokrywa komory silnika - otwieranie, ustawianie w pionie, zamykanie
ar8840p1000gi
ar8840p1000m Pokrywa komory silnika - otwieranie, ustawianie w pionie, zamykanie
ar8840p1000m
ar8840p1000p Pokrywa komory silnika, otwieranie, ustawianie w pionie, zamykanie
ar8840p1000p
ar8840p1000q
ar8840p1000t Otwieranie, ustawianie w pionie i zamykanie pokrywy komory silnika
as0000z001001a Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.
as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego