Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.

AR20.00-P-1142GF

Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.

12.11.2018

Silnik

166.940/960/990/995, 668.940/941/942 w typie 168

1.1

Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego (zintegrowany zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego)

1.2

Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego (osobny zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego)

2.1

Korek układu chłodzenia (zintegrowany zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego)

2.2

Korek układu chłodzenia (osobny zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego)

3

Korek spustowy chłodnicy

4

Elastyczny przewód spustowy

5

Korek spustu w skrzyni korbowej z obudową cylindrów (za wałkiem pośrednim i kolektorem wydechowym)

6

Elastyczny przewód spustowy

 Niebezpieczeństwo

Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.

Ustaw pojazd między kolumnami podnośnika i umieść cztery podkładki ustalające w przewidzianych przez producenta pojazdu punktach mocowania.

AS00.00-Z-0010-01A

 Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego

Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje.
Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne.

AS20.00-Z-0001-01A

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego

AH20.00-N-2080-01A

Spuszczanie

1

Otwórz pokrywę komory silnika.

 Patrz instrukcja obsługi

2

Otwórz korek układu chłodzenia (2.1 lub 2.2) zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego (1.1 lub 1.2).



Silnik 166 w typie 168 od 99-06-01

BT20.30-P-0001-01GF

 Odkręć korek układu chłodzenia (2.1 lub 2.2) o 1/2 obrotu w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, odczekaj aż ciśnienie się zredukuje i odkręć korek (2.1 lub 2.2) do końca.

3

Podnieś pojazd.

Spuść płyn chłodzący z chłodnicy.

4

Nasuń przewód spustowy (4) na króciec przy chłodnicy, otwórz korek (3) i spuść płyn chłodzący.

 Zbieraj płyn chłodzący do odpowiedniego pojemnika.

5

Zamknij korek przy chłodnicy (3) i odłącz przewód spustowy (4).

Spuść płyn chłodzący ze skrzyni korbowej z obudową cylindrów.

6

Poluzuj korek spustu przy skrzyni korbowej z obudową cylindrów (5) i nasuń przewód spustowy (6) na korek (5).

7

Otwórz korek przy skrzyni korbowej z obudową cylindrów (5) i spuść płyn chłodzący.

 Zbieraj płyn chłodzący do odpowiedniego pojemnika.

 Silnik 166.940/960/990/995 w typie 168Korek spustowy płynu chłodzącego do skrzyni korbowej z obudową cylindrów

*BA01.40-P-1001-01D

 Silnik 668.940/941/942 w typie 168Korek spustowy płynu chłodzącego do skrzyni korbowej z obudową cylindrów

*BA01.40-P-1004-01E

8

Przykręć korek przy skrzyni korbowej z obudową cylindrów (5) i odłącz przewód spustowy (6).

9

Opuść pojazd.

Napełnianie

10

Wlej płyn chłodzący i odpowietrz układ chłodzenia.

AR20.00-P-1142-04AK

Wskazówki dotyczące poziomu płynu chłodzącego

AH20.00-P-1142-01CW



Środki zapobiegające korozji i zamarzaniu (specyfikacja 325.0)

BB00.40-P-0325-00A



Przepisy dotyczące płynów chłodzących

BB00.40-P-0310-01A

 Czysty płyn chłodzący można użyć ponownie.

 SILNIK 166.940/960 w TYPIE 168, układ chłodzenia bez osobnego zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącegoUkład chłodzenia bez osobnego zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego

*BF20.00-P-1001-02L

 SILNIK 166.940/960 w TYPIE 168, układ chłodzenia w pojeździe z hakiem holowniczym lub automatyczną skrzynią biegów albo układem klimatyzacji bez osobnego zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącegoUkład chłodzenia w pojeździe z hakiem holowniczym, wzgl. automatyczną skrzynią biegów, wzgl. układem klimatyzacji bez osobnego zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego

*BF20.00-P-1002-02L

 SILNIK 166.940/960/990/995 w TYPIE 168, układ chłodzenia z osobnym zbiornikiem wyrównawczym płynu chłodzącegoUkład chłodzenia z osobnym zbiornikiem wyrównawczym płynu chłodzącego

*BF20.00-P-1003-02L

 SILNIK 166.940/960 w TYPIE 168, układ chłodzenia w pojeździe z hakiem holowniczym, wzgl. automatyczną skrzynią biegów, wzgl. układem klimatyzacji z osobnym zbiornikiem wyrównawczym płynu chłodzącegoUkład chłodzenia w pojeździe z hakiem holowniczym, wzgl. automatyczną skrzynią biegów, wzgl. układem klimatyzacji z osobnym zbiornikiem wyrównawczym płynu chłodzącego

*BF20.00-P-1004-02L

 SILNIK 668.940/941/942 w TYPIE 168, układ chłodzenia z osobnym zbiornikiem wyrównawczym płynu chłodzącegoUkład chłodzenia z osobnym zbiornikiem wyrównawczym płynu chłodzącego

*BF20.00-P-1001-02N

 Korek kontrolny

*169589009100

 Urządzenie do próżniowego napełniania chłodnic

*285589002100

11

Sprawdź szczelność układu chłodzenia.

AR20.00-P-1010GF

12

Zamknij pokrywę komory silnika.

 Patrz instrukcja obsługi

 Skrzynia korbowa z obudową cylindrów, pokrywa napędu rozrządu, pokrywa

Numer

Nazwa

Silnik 166.940/960/990/995

BA01.40-P-1001-01D

Korek spustowy płynu chłodzącego do skrzyni korbowej z obudową cylindrów

Nm

10

 Skrzynia korbowa z obudową cylindrów, pokrywa napędu rozrządu, pokrywa

Numer

Nazwa

Silnik 668.940/941/942

BA01.40-P-1004-01E

Korek spustowy płynu chłodzącego do skrzyni korbowej z obudową cylindrów

Nm

10

 Układ chłodzenia

Numer

Nazwa

Silnik 166.940/960

BF20.00-P-1001-02L

Układ chłodzenia bez osobnego zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego

Pojemność całkowita

Liter

4,9

Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do -37°C

Liter

2,5

Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do -45°C

Liter

2,7

Arkusz

BB00.40-P-0310-01A

Arkusz

BB00.40-P-0325-00A

 Układ chłodzenia

Numer

Nazwa

Silnik 668.940/941/942

BF20.00-P-1001-02N

Układ chłodzenia z osobnym zbiornikiem wyrównawczym płynu chłodzącego

Pojemność całkowita

Liter

6,5

Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do -37°C

Liter

3,25

Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do -45°C

Liter

3,6

Arkusz

BB00.40-P-0310-01A

Arkusz

BB00.40-P-0325-00A

 Układ chłodzenia

Numer

Nazwa

Silnik 166.940/960

BF20.00-P-1002-02L

Układ chłodzenia w pojeździe z hakiem holowniczym, wzgl. automatyczną skrzynią biegów, wzgl. układem klimatyzacji bez osobnego zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego

Pojemność całkowita

Liter

5,1

Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do -37°C

Liter

2,55

Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do -45°C

Liter

2,8

Arkusz

BB00.40-P-0310-01A

Arkusz

BB00.40-P-0325-00A

 Układ chłodzenia

Numer

Nazwa

Silnik 166.940/960

Silnik 166.990/995

BF20.00-P-1003-02L

Układ chłodzenia z osobnym zbiornikiem wyrównawczym płynu chłodzącego

Pojemność całkowita

Liter

5,5

5,7

Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do -37°C

Liter

2,75

2,85

Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do -45°C

Liter

3,05

3,15

Arkusz

BB00.40-P-0310-01A

BB00.40-P-0310-01A

Arkusz

BB00.40-P-0325-00A

BB00.40-P-0325-00A

 Układ chłodzenia

Numer

Nazwa

Silnik 166.940/960

BF20.00-P-1004-02L

Układ chłodzenia w pojeździe z hakiem holowniczym, wzgl. automatyczną skrzynią biegów, wzgl. układem klimatyzacji z osobnym zbiornikiem wyrównawczym płynu chłodzącego

Pojemność całkowita

Liter

5,7

Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do -37°C

Liter

2,85

Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do -45°C

Liter

3,15

Arkusz

BB00.40-P-0310-01A

Arkusz

BB00.40-P-0325-00A