P07.16-4003-79
Μπλοκ διάγραμμα κυκλώματος απευθείας σημάτων |
B2/5 | Μετρητής μάζας εισερχόμενου αέρα θερμού φιλμ | B40/4 | Αισθητήρας πίεσης λαδιού. | N3/9 | Εγκέφαλος CDI | ||
B2/5b1 | Αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής | B50 | Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου | R39/1 | Θερμαντικό στοιχείο αγωγού εξαερισμού | ||
B4/6 | Αισθητήρας υψηλής πίεσης καυσίμου | B60 | Αισθητήρας πίεσης καυσαερίων | R54/1 | Θερμαντικό στοιχείο φίλτρου καυσίμου | ||
B4/32 | Αισθητήρας πίεσης και θερμοκρασίας αέρα υπερπλήρωσης | B70 | Αισθητήρας Hall στροφαλοφόρου άξονα | S40/3 | Διακόπτης πεντάλ συμπλέκτη | ||
B6/1 | Αισθητήρα Hall εκκεντροφόρου | G3/2 | Αισθητήρας λάμδα πριν τον καταλύτη | S43 | Διακόπτης ελέγχου στάθμης λαδιού | ||
B11/4 | Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού | G3/2b1 | Στοιχείο αισθητήρα λάμδα πριν τον καταλύτη | S43/1 | Διακόπτης πίεσης λαδιού | ||
B16/10 | Αισθητήρας θερμοκρασίας επανακυκλοφορίας καυσαερίων υψηλής πίεσης | G3/2r1 | Θέρμανση αισθητήρα λάμδα πριν τον καταλύτη | Y27/7 | Ρυθμιστικό στέλεχος επανακυκλοφορίας καυσαερίων χαμηλής πίεσης | ||
B16/14 | Αισθητήρας θερμοκρασίας επανακυκλοφορίας καυσαερίων χαμηλής πίεσης | K40/8kH | Ρελέ ακροδέκτη 50 μίζας | Y27/8 | Ρυθμιστικό στέλεχος επανακυκλοφορίας καυσαερίων υψηλής πίεσης | ||
B16/15 | Αισθητήρας θερμοκρασίας πριν από τον καταλύτη SCR | K40/8kG | Ρελέ ακροδέκτη 15 χώρου κινητήρα | Y31/5 | Μετατροπέας πίεσης συστήματος ελέγχου πίεσης φορτίου | ||
B19/7 | Αισθητήρας θερμοκρασίας πριν το καταλύτη | K40/8kN | Ρελέ ακροδέκτη 87M | Y76/1 | Μπεκ καυσίμου κυλίνδρου 1 | ||
B19/9 | Αισθητήρας θερμοκρασίας μπροστά από το φίλτρο σωματιδίων Diesel | M1 | Μίζα | Y76/2 | Μπεκ καυσίμου κυλίνδρου 2 | ||
B19/11 | Αισθητήρας θερμοκρασίας πριν το στροβιλοσυμπιεστή καυσαερίων | M4/7 | Μοτέρ ανεμιστήρα | Y76/3 | Μπεκ καυσίμου κυλίνδρου 3 | ||
B28/8 | Αισθητήρας διαφορικής πίεσης DPF | M16/6 | Ρυθμιστής θέσης στραγγαλιστικού κλαπέτου | Y76/4 | Μπεκ καυσίμου κυλίνδρου 4 | ||
B28/11 | Αισθητήρας πίεσης μετά το φίλτρο αέρα | M16/57 | Ρυθμιστής θέσης κλαπέτου καυσαερίων | Y88 | Μετατροπέας πίεσης βαλβίδας απομόνωσης θερμοστάτη ψυκτικού υγρού | ||
B37 | Αισθητήρας πεντάλ γκαζιού | M55 | Ρυθμιστικό μοτέρ διακοπής αγωγού εισαγωγής | Y94 | Βαλβίδα δοσομέτρησης |
P07.16-4002-79
Μπλοκ διάγραμμα κυκλώματος δικτύωσης CAN |
A1 | Όργανο πολλαπλών ενδείξεων | M3 | Αντλία καυσίμου | N118 | Εγκέφαλος αντλίας καυσίμου | ||
A8/1 | Κλειδί-πομπός | M4/7 | Μοτέρ ανεμιστήρα | N118/5 | Εγκέφαλος AdBlue® | ||
A40/9 | Μονάδα χειρισμού Audio/COMAND | M43/6 | Αντλία κυκλοφορίας 1 κυκλώματος χαμηλής θερμοκρασίας | N127 | Εγκέφαλος συστήματος μετάδοσης κίνησης | ||
A103/1b1 | Αισθητήρας θερμοκρασίας δοχείου AdBlue® | M87 | Ρυθμιστικό μοτέρ θυρίδας εξαερισμού ψυγείου | R7/1 | Θερμαντικό στοιχείο σωλήνα πίεσης AdBlue® | ||
A103/1b5 | Αισθητήρας στάθμης πλήρωσης AdBlue® | N2/10 | Εγκέφαλος Supplemental Restraint System | R9 | Προθερμαντήρες | ||
A103/1r1 | Θερμαντικό στοιχείο δοχείου AdBlue® | N3/9 | Εγκέφαλος CDI | S9/1 | Διακόπτης φως φρένου | ||
A103/2 | Μονάδα τροφοδοσίας AdBlue® | N10/6 | Εγκέφαλος SAM μπροστά | X11/4 | Σύνδεσμος διάγνωσης | ||
A103/2m1 | Αντλία τροφοδοσίας AdBlue® | N14/3 | Εξάρτημα τελικού σταδίου προθέρμανσης | Y3/8n4 | Εγκέφαλος πλήρως ενσωματωμένου ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων | ||
A103/2m2 | Αντλία αναρρόφησης AdBlue® | N22/1 | Εγκέφαλος κλιματισμού | Y129 | Βαλβίδα δοσομέτρησης AdBlue® | ||
B4/1 | Αισθητήρας στάθμης πλήρωσης ρεζερβουάρ καυσίμου ένδειξης καυσίμου, αριστερά | N30/4 | Εγκέφαλος Ηλεκτρονικού Προγράμματος Ευστάθειας | Flex E | FlexRay ανάρτησης | ||
B4/2 | Αισθητήρας στάθμης πλήρωσης ρεζερβουάρ καυσίμου ένδειξης καυσίμου, δεξιά | N37/7 | Εγκέφαλος αισθητήρα NOx μετά το φίλτρο σωματιδίων Diesel | CAN A | CAN τηλεματικής | ||
B4/7 | Αισθητήρας πίεσης καυσίμου | N37/7b1 | Αισθητήρας NOX μετά το φίλτρο σωματιδίων Diesel | CAN B | CAN εσωτερικού χώρου | ||
B64/1 | Αισθητήρας υποπίεσης φρένων | N37/8 | Εγκέφαλος αισθητήρα NOx μετά τον καταλύτη SCR | CAN C | CAN κινητήρα | ||
G2 | Δυναμό | N37/8b1 | Αισθητήρας NOx μετά τον καταλύτη SCR | CAN C1 | CAN μετάδοσης κίνησης | ||
K27/7 | Ρελέ τροφοδοσίας AdBlue® | N51/3 | Εγκέφαλος AIRMATIC (με ΚΩΔΙΚΟ 483 (Πακέτο δυναμικής οδήγησης 2.0 συμπερ. ADS+) με ΚΩΔΙΚΟ 489 (AIRMATIC))) | CAN D | CAN διάγνωσης | ||
L6/1 | Αισθητήρας αριθμού στροφών μπροστινός άξονας αριστερά | N62/1 | Εγκέφαλος αισθητήρων ραντάρ (με ΚΩΔΙΚΟ 23P (Πακέτο υποβοήθησης οδήγησης)) | CAN HMI | CAN διεπαφής χρήστη | ||
L6/2 | Αισθητήρας αριθμού στροφών μπροστινός άξονας δεξιά | N69/1 | Εγκέφαλος μπροστινής πόρτας αριστερά | CAN I | CAN αισθητήρα μετάδοσης κίνησης | ||
L6/3 | Αισθητήρας αριθμού στροφών πίσω άξονας αριστερά | N73 | Εγκέφαλος ηλεκτρονικού διακόπτη μίζας | LIN C1 | LIN μετάδοσης κίνησης | ||
L6/4 | Αισθητήρας αριθμού στροφών πίσω άξονας δεξιά | N80 | Εγκέφαλος μονάδας σωληνωτής επένδυσης | LIN C3 | LIN συστήματος μετάδοσης κίνησης |
Common-Rail Diesel Injektion (CDI) Γενικά
Το Common-Rail Diesel Injection (CDI) δημιουργεί μέσω ηλεκτρικής σύνδεσης με τους αισθητήρες και τα ρυθμιστικά στελέχη του κινητήρα 626 το σύστημα διαχείρισης κινητήρα "CR41".
Η κωδική ονομασία "CR41" σημαίνει:
CR = Common Rail
41 = τρέχων αριθμός έργου
"Common Rail" σημαίνει "κοινός αγωγός". Σε αυτόν τον κοινό αγωγό, αποθηκεύεται το καύσιμο πριν τον ψεκασμό. Γι' αυτό το λόγο το σύστημα Common-Rail ονομάζεται και ψεκασμός με συσσωρευτή πίεσης.
Στον εγκέφαλο CDI βρίσκεται όλη η διαχείριση κινητήρα. Από το σύστημα διαχείρισης κινητήρα διαβάζονται δεδομένα αισθητήρων άμεσα και έμμεσα μέσω του CAN συνδέσμου και ενεργοποιούνται τα αντίστοιχα ρυθμιστικά στελέχη. Ταυτόχρονα, ελέγχονται και συντονίζονται οι μεμονωμένες λειτουργίες και τα συστήματα διαχείρισης κινητήρα από τον εγκέφαλο CDI.
Οριακές τιμές καυσαερίων
Ο κινητήρας 626 πληροί τις οριακές τιμές καυσαερίων EU6.
Ο παρακάτω πίνακας παρουσιάζει την επισκόπηση τύπων και τοποθέτησης μηχανικών συγκροτημάτων:
Εμπορική ονομασία | Τύπος | Κινητήρας | Κιβώτιο ταχυτήτων | Διαχείριση κινητήρα | Υποδείξεις |
Σειρά Τύπων 205 | |||||
C 180 BlueTEC | 205.036 | 626.951 | 722.933 | CR41 | |
C 200 BlueTEC | 205.037 | 626.951 | 722.933 | CR41 | |
C 180 BlueTEC | 205.236 | 626.951 | 722.933 | CR41 | |
C 200 BlueTEC | 205.237 | 626.951 | 722.933 | CR41 |
Η διαχείριση κινητήρα χωρίζεται στα ακόλουθα συστήματα:
Βασικές λειτουργίες
Σύστημα μοτέρ
Σύστημα ψεκασμού Diesel
Σύστημα ελέγχου αέρα
Συγκρότημα καυσαερίων
Βασικές λειτουργίες
Διάγνωση εγκεφάλων
Μνήμη βλαβών
Ευρωπαϊκό Ενσωματωμένο Σύστημα Διάγνωσης II (OBD II)
Διάγνωση μέσω διαύλου CAN (CAN)
Σύνδεσμος CAN
Επαναπρογραμματισμός
Κωδικοποίηση έκδοσης μοντέλου
Σύστημα εξουσιοδότησης οδήγησης 4 (FBS 4)
Συντονισμός ροπής στρέψης
Διαχείριση θερμότητας
Διεπαφή δυναμό
Καταγραφή φορτίου
Σύνδεσμος CAN
Ο εγκέφαλος CDI ανταλλάσσει δεδομένα μέσω του συνδεδεμένου CAN μετάδοσης κίνησης, FlexRay ανάρτησης και CAN αισθητήρα μετάδοσης κίνησης με άλλους εγκεφάλους, οι οποίοι είναι ενσωματωμένοι στο σύνδεσμο CAN. Επιπρόσθετα, ο εγκέφαλος CDI είναι συνδεδεμένος στο LIN μετάδοσης κίνησης και ανταλλάσσει δεδομένα μέσω αυτού.
Επαναπρογραμματισμός
Η διαχείριση κινητήρα στον εγκέφαλο CDI είναι επαναπρογραμματιζόμενη, δηλαδή με το XENTRY Diagnostics μπορεί να αλλαχτεί (αντικατασταθεί) πλήρως όλο το λογισμικό του εγκεφάλου. Το λογισμικό που είναι απαραίτητο για τον προγραμματισμό των εγκεφάλων βρίσκεται στο DVD λογισμικού του συστήματος διάγνωσης.
Κωδικοποίηση έκδοσης μοντέλου
Με την κωδικοποίηση έκδοσης μοντέλου μπορούν να κωδικοποιηθούν με το XENTRY Diagnostics π.χ. οι ακόλουθες εκδόσεις οχημάτων και επίπεδα εξοπλισμού:
Τύπος οχήματος
Έκδοση χώρας
Προδιαγραφές εκπομπής καυσαερίων
Έκδοση κιβωτίου ταχυτήτων
Σύστημα μοτέρ
Ενεργοποίηση ρελέ μίζας
Έλεγχος στραγγαλιστικού κλαπέτου
Διακοπή παροχής καυσίμου για λόγους ασφαλείας
Υποστήριξη ESP®
Απόσβεση σκορτσαρίσματος
Ρύθμιση δυναμό
Έλεγχος χρόνου προθέρμανσης
Έλεγχος λειτουργίας Start-Stop
Σύστημα ψεκασμού Diesel
Προκαταρκτικός ψεκασμός, κύριος ψεκασμός και εκ των υστέρων ψεκασμός
Ρύθμιση αριθμού στροφών ρελαντί και περιορισμός αριθμού στροφών
Ρύθμιση ήρεμης λειτουργίας
Λειτουργία έκτακτης ανάγκης
Αύξηση αριθμού στροφών συστήματος κλιματισμού
Διακοπή παροχής κατά την επιβράδυνση
Ρύθμιση πίεσης Rail
Έλεγχος αντλιών καυσίμου
Έλεγχος αντλιών υψηλής πίεσης
Προσαρμογή ύψους
Σύστημα ελέγχου αέρα
Επανακυκλοφορία καυσαερίων (AGR)
Ρύθμιση πίεσης υπερπλήρωσης
Στραγγαλισμός αέρα αναρρόφησης μέσω της απενεργοποίησης αγωγών εισαγωγής (EKAS)
Συγκρότημα καυσαερίων
Θέρμανση καταλύτη
Έλεγχος θέρμανσης αισθητήρων λάμδα
Εκ των υστέρων επεξεργασία καυσαερίων, αναζωογόνηση DPF (Φίλτρο σωματιδίων Diesel)
Εκ των υστέρων επεξεργασία καυσαερίων, ψεκασμός του αναγωγικού μέσου AdBlue®
Ο κινητήρας 626 διακρίνεται για τα ακόλουθα εξαρτήματα:
Αντλία λαδιού ενσωματωμένη στο στροφαλοθάλαμο
Καδένα χρονισμού για την κίνηση του εκκεντροφόρου άξονα και της αντλίας ψυκτικού υγρού
Επανακυκλοφορία καυσαερίων (AGR) με υδρόψυκτο ψυγείο επανακυκλοφορίας καυσαερίων
Ειδικός σφόνδυλος διπλής μάζας
Σύστημα ταχείας προθέρμανσης με εξάρτημα τελικού σταδίου προθέρμανσης (N14/3)
Προκαταρκτικοί και εκ των υστέρων ψεκασμοί ελεγχόμενοι από τα πεδία αναγνώρισης
Ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες ως μπεκ καυσίμου
Οι καταστάσεις λειτουργίας του κινητήρα και οι επιμέρους λειτουργίες της διαχείρισης κινητήρα που ενεργοποιούνται περιγράφονται στα ακόλουθα έγγραφα:
Λειτουργία μίζας ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΗ | |||
Λειτουργία εκκίνησης | |||
Λειτουργία μίζας ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΗ | |||
Λειτουργία τροφοδοσίας καυσίμου | |||
Λειτουργία συστήματος ελέγχου ψεκασμού | |||
Λειτουργία ρύθμισης αριθμού στροφών | |||
Λειτουργία διεπαφής δυναμό | |||
Λειτουργία ρύθμισης ήρεμης λειτουργίας | |||
Λειτουργία διαχείρισης θερμότητας | |||
Λειτουργία συντονισμού ροπής στρέψης | |||
Λειτουργία διακοπής ώσης | |||
Λειτουργία έκτακτης ανάγκης κινητήρα | |||
Λειτουργία διάγνωσης On-Board | |||
Σύστημα ελέγχου κινητήρα λειτουργίας Start-Stop | |||
Λειτουργία υπερπλήρωσης | |||
Λειτουργία καθαρισμού καυσαερίων | |||
Λειτουργία επανακυκλοφορίας καυσαερίων | |||
Λειτουργία προθέρμανσης |
Έγγραφα που αναφέρονται
- gf0710p1000orb Λειτουργία μίζας ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΗ
- gf0710p1001orb Λειτουργία εκκίνησης
- gf0710p1002orb Λειτουργία μίζας ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΗ
- gf0710p1003orb Λειτουργία τροφοδοσίας καυσίμου
- gf0710p1004orb Λειτουργία συστήματος ελέγχου ψεκασμού
- gf0710p1008orb Λειτουργία ρύθμισης αριθμού στροφών
- gf0710p1009orb Λειτουργία διεπαφής δυναμό
- gf0710p1011orb Λειτουργία ρύθμισης ήρεμης λειτουργίας
- gf0710p1012orb Λειτουργία διαχείρισης θερμότητας
- gf0710p1013orb Λειτουργία συντονισμού ροπής στρέψης
- gf0710p1014orb Λειτουργία διακοπής ώσης
- gf0710p1019orb Λειτουργία έκτακτης ανάγκης κινητήρα
- gf0710p1020orb Λειτουργία διάγνωσης On-Board
- gf0710p1041orb Σύστημα ελέγχου κινητήρα λειτουργίας Start-Stop
- gf0900p2000orb Λειτουργία υπερπλήρωσης
- gf1400p3000orb Λειτουργία καθαρισμού καυσαερίων
- gf1420p3000orb Λειτουργία επανακυκλοφορίας καυσαερίων
- gf1520p3005orb Λειτουργία προθέρμανσης