Servis bilgisi: Soğutma maddesi termostatı

S20.10-4566-06

Böylece biz, yukarıda belirtilen araçlarda yakın geçmişte aşağıdaki müşteri şikayetleri ile soğutma maddesi termostatlarının sıkça yenilenmiş olduğu konusunda dikkatinizi çekiyoruz:

 Soğutma maddesi sıcaklığı çok düşük, motor çalışma sıcaklığına ulaşmıyor

 Kaloriferin gücü yetersiz, buna uygun olarak aracın içi yeterli ısıtılmıyor,

 vs.

Sökülmüş olan soğutma maddesi termostatlarında bulgu (raporlama) sırasında buna rağmen hiçbir hata (fonksiyon arızası, malzeme hatası veya üretim hatası) tespit edilemedi.

Bundan dolayı neden analizinin desteklenmesi için, belirtilen müşteri şikayetlerine (eğer mevcutsa) sahip durumların tamir çalışmaları sırasında bunun devamında genel merkeze kadar ulaştırılmak üzere bir TIPS-durumu oluşturulmalıdır. Doküman SI01.10-S-0001A dikkate alınmalıdır. Analiz belgesi OF20.10-S-0001-01A doldurulmalıdır ve TIPS-durumuna iliştirilmelidir.

 TIPS-durumunun başlığı zorunlu olarak "Motor 651 soğutma maddesi termostatı" olmalıdır.

Analiz belgesini OF20.10-S-0001-01A doldurmak için ve TİPSS-durumunu oluşturmak için yapılan harcamalar 02-3952 (Tip 447) veya 02-8522 (Tip 906) iş numarası altında garanti süreci/garanti ve iyi niyet garantisi (Kulanz) süresi dahilinde faturalandırılabilir. Bunun için lütfen 20102 52 arıza şifresini (soğutma maddesi termostatı elemanı doğru çalışmıyor) kullanın.

 Termostat ısıtma elemanı (R48/2) soğutma maddesi termostatı gövdesinden (1) sökülmemelidir.
Aksi halde soğutma maddesi termostatının doğru fonksiyon yapması sağlanamaz.

 Soğutma maddesi sıcaklık sensörü (B11/17) (ihtiyaca göre) soğutma maddesi termostatı gövdesinden (1) sökülebilir. Bu durumda daima halka conta yenilenmelidir.
Aksi takdirde soğutma maddesi devresinin sızdırmazlığı sağlanamaz.

 Soğutma maddesi termostatını sökmek ve takmak için mutlaka ilgili WIS-dokümantasyonunu (Tip 906 için doküman AR20.10-D-2460WE veya Tip 447 için doküman AR20.10-S-2461E) dikkate alın.

Soğutma maddesi termostatının görevi

Soğutma maddesi termostatı soğutma maddesinin sıcaklığını karakterstik tanım alanına bağlı olarak yakl. 55 °C ila 106 °C'den itibaren olan bir aralıkta ayarlar. Yakl. 106 °C soğutma maddesi sıcaklığından itibaren soğutma maddesi termostatı ayarlama işleminden bağımsız olarak tamamen açıktır.

Soğutma maddesi termostatının fonksiyonu

Soğutma maddesi termostatının fonksiyonu aşağıdaki kısmi fonksiyonlara ayrılır:

 Kısa devre (bypass) işletimi konumu (A)

 Karışık işletim konumu (B)

 Radyatör işletimi konumu (C)

 Soğutma maddesi termostatının açılma kesiti elektrik akımının devreye alma süresiyle belirlenir. Acil durum çalışması fonksiyonu üzerinden, soğutma maddesi termostatının yakl.106 °C'den itibaren kumandadan bağımsız olarak tamamen açılması sağlanır.

Soğutma maddesi termostatının kısmi fonksiyonları

Kısa devre (bypass) işletimi konumu (A)

Sıcaklık değeri 55 °C'ye kadar: Soğutma maddesi akışı sadece motorun içinde, yolcu bölümü kaloriferine akış gerçekleşebilir.

Karışık işletim konumu (B)

Sıcaklık 55 °C ila 106 °C arası: Soğutma maddesi termostatı açılır, radyatörden akış başlar.

Radyatör işletimi konumu (C)

Sıcaklık değeri 106 °C'den itibaren: Soğutma maddesi termostatı açık, radyatörden tam akış.

Ayar işleminin avantajları

Soğutma maddesi sıcaklığının ayarlanması sonucunda aşağıdaki avantajlar elde edilir:

 Motorun çalışma sıcaklığına daha hızlı ulaşması

 Emisyonlarda azalma

 İyileştirilmiş ısıtma konforu