서비스 정보: 냉각수 서모스탯

S20.10-4566-06

상기 명시한 차량에서 최근에 다음과 같은 문제로 냉각수 서모스탯의 교체가 증가하였습니다.

• 냉각수 온도가 너무 낮음, 엔진이 작동 온도에 도달하지 않음

• 히터의 출력이 충분하지 않아 차량 내부가 충분히 따뜻하지 않음

• 기타

점검 중 탈거한 냉각수 서모스탯에서 오류(기능, 소재 또는 제조 오류)를 발견하지 못했습니다.

따라서 원인 분석을 위해 추가 지침이 있을 때까지는 명시한 문제에 대하여 수행한 모든 수리 작업에 관한 TIPS 케이스를 작성하여 본사에 제출해야 합니다(가능한 경우). 문서 SI01.10-S-0001A를 참조하십시오. 분석 시트 OF20.10-S-0001-01A를 작성하여 TIPS 케이스에 첨부해야 합니다.

 TIPS 케이스의 제목은 반드시 "엔진 651 냉각수 서모스탯"이어야 합니다.

분석 시트 OF20.10-S-0001-01A 작성 및 TIPS 케이스 작성 비용은 보증 및 굿윌 기간에 해당할 경우 작업 번호 02-3952(모델 447) 또는 02-8522(모델 906)를 이용하여 정산 처리할 수 있습니다. 이때 대미지 코드 20102 52(냉각수 서모스탯 장착 – 올바르게 작동하지 않음)를 이용하십시오.

 서모스탯 가열 소자(R48/2)를 냉각수 서모스탯 하우징(1)에서 탈거하면 안 됩니다.
그렇지 않을 경우 냉각수 서모스탯 기능이 정상적으로 작동하지 않을 수 있습니다.

 냉각수 온도 센서(B11/17)는 (경우에 따라) 냉각수 서모스탯 하우징(1)에서 탈거할 수 있습니다. 이 경우 항상 실링 링을 교체해야 합니다.
그렇지 않을 경우 냉각수 회로의 기밀성에 문제가 발생할 수 있습니다.

 냉각수 서모스탯의 탈, 장착을 위해 반드시 해당 WIS 문서(모델 906은 문서 AR20.10-D-2460WE 또는 모델 447은 문서 AR20.10-S-2461E)를 참조해야 합니다.

냉각수 서모스탯의 역할

냉각수 서모스탯은 냉각수 온도를 특성 곡선에 따라 약 55 °C ~ 106 °C의 범위에서 조절합니다. 냉각수 온도 약 106 °C부터 냉각수 서모스탯은 제어와 상관없이 완전히 개방됩니다.

냉각수 서모스탯의 기능

냉각수 서모스탯의 기능에는 다음과 같은 부분 기능이 있습니다.

• 바이패스 모드 위치(A)

• 혼합 모드 위치(B)

• 냉각 모드 위치(C)

 냉각수 서모스탯의 오리피스 단면은 전류의 듀티 사이클을 통해 결정됩니다. 냉각수 서모스탯은 약 106 °C부터 비상 작동 기능에 의해 구동 여부와 상관없이 완전히 열립니다.

냉각수 서모스탯의 부분 기능

바이패스 모드 위치(A)

온도    55 °C까지: 냉각수가 엔진 내에서만 흐르고, 승객실 히터를 통과할 수 있습니다.

혼합 모드 위치(B)

온도 55 °C ~ 106 °C: 냉각수 서모스탯이 열리고, 냉각수가 냉각기를 통과하기 시작합니다.

냉각 모드 위치(C)

온도   106 °C부터: 냉각수 서모스탯이 열려 있고, 냉각기를 완전히 통과합니다.

폐루프 제어의 장점

냉각수 온도를 제어하면 다음과 같은 장점이 있습니다.

• 엔진의 작동 온도에 보다 빠르게 도달함

• 배기가스 감소

• 히팅 편의성 향상