Illustrazione riferita al motore 904.9 |
1 | Involucro insonorizzante |
2 | Collettore aria di sovralimentazione |
3 | Tubazione di iniezione |
4 | Leveraggio del bilanciere |
5 | Ponte valvole |
6 | Asta comando punterie |
7 | Guarnizione |
8 | Elemento di raccordo |
9 | Vite |
10 | Raccordo |
11 | Fascio di cavi motore |
12 | Tubazione del liquido di raffreddamento |
B65 | Sensore di temperatura liquido di raffreddamento |
W01.30-1060-06
Illustrazione riferita al motore 904.9 |
13 | collettore di scarico con turbocompressore a gas di scarico |
14 | Tubazione della valvola di strozzamento ad effetto continuo |
15 | Tubazione liquido di raffreddamento compressore |
16 | Tubazione di recupero carburante |
17 | Vite della testata |
18 | Testata cilindri |
19 | Guarnizione della testata |
20 | Bussola di centraggio |
W01.30-0017-06
W01.30-0018-09
Illustrazione riferita al motore 904.9 |
14 | Tubazioni della valvola di strozzamento ad effetto continuo | 19 | Guarnizione della testata | 22 | Riga a filo | ||
17 | Vite della testata | 20 | Bussola di centraggio | 23 | Leva del cambio manuale con supporto (solo nei veicoli con codice GS1 (Innesto delle marce del cambio "meccanico")) | ||
18 | Testata cilindri | 21 | Attrezzo di sollevamento | L | Misurare la lunghezza del gambo |
Solo per motore 906.9 con codice GS3 (Innesto delle marce del cambio "idraulico") |
30 | Tubazioni idrauliche |
31 | Fascette |
32 | Supporto |
33 | Vite |
W26.60-1011-11
| Smontare, montare | ||
1 | Disinserire l'accensione | ||
Pericolo | Pericolo di incendio/esplosione in seguito a cortocircuito e fuoriuscita di gas detonante. Pericolo di ustioni/ustioni chimiche su occhi, pelle e mucose a causa dell'elettrolita della batteria o della relativa nebbia, di un cortocircuito o dell'azione dell'arco voltaico. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione dell'elettrolita della batteria o assorbimento di piombo attraverso la pelle o gli orifizi del corpo. Pericolo di morte per tensioni elettriche U >= 30 V CA e U >= 60 V CC. | È vietato fumare, usare fuoco e fiamme libere e produrre scintille. Indossare guanti, indumenti ed occhiali protettivi resistenti all'acido. Versare l'acido della batteria solo in recipienti idonei ed adeguatamente contrassegnati. | |
2 | Scollegare il cavo di massa dalla batteria | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze sulla batteria | ||
3 | Aprire lo sportello di manutenzione | ||
Avviso | Pericolo di lesioni da incastro e schiacciamento durante il ribaltamento della cabina di guida | Durante il ribaltamento non devono trovarsi persone nella zona di ribaltamento della cabina di guida. Ribaltare sempre la cabina di guida fino a raggiungere il finecorsa e bloccarla con il sostegno di sicurezza. | |
4 | Ribaltare la cabina di guida | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze sul ribaltamento della cabina di guida | ||
Montaggio: Riportare la cabina di guida nella posizione originaria soltanto dopo la prova di tenuta. | |||
Avviso | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento | Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande. | |
5 | Scaricare il liquido di raffreddamento | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze sul liquido di raffreddamento | ||
6 | Smontare l'incapsulamento insonorizzante (1) dal telaio lato posteriore | ||
7.1 | Staccare la leva del cambio manuale con supporto (23) dalla testata cilindri (18) | Veicoli con codice GS1 (Comando del cambio "meccanico") | |
7.2 | Staccare le fascette (31) ed il supporto (32) delle tubazioni idrauliche (30) dalla testata cilindri (18) | Veicoli con codice GS3 (Comando del cambio "idraulico") | |
8 | Smontare il corpo del convogliatore d'aria (2) |
| |
Tipo 673, 674, 676 | |||
9.1 | Staccare il collettore di scarico con turbocompressore a gas di scarico (13) dalla testata cilindri (18) | Tipo 374, 375, 673, 674, 676, 950, 952, 953, 954, 958, 970, 972, 974, 975, 976 | |
9.2 | Staccare il collettore di scarico dalla testata cilindri (18) | Tipo 957 | |
10 | Smontare i condotti di iniezione (3) | ||
11 | Smontare la tubazione della valvola di strozzamento ad effetto continuo (14) dalla testata cilindri (18) | ||
12 | Smontare la tubazione di recupero del carburante (16) dalla testata cilindri (18) | ||
13 | Smontare la tubazione del liquido di raffreddamento del compressore (15) dalla testata cilindri (18) | ||
14 | Scollegare il fascio di cavi del motore (11) dal sensore di temperatura liquido di raffreddamento (B65) | ||
Avviso | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento | Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande. | |
15 | Smontare l'elemento di raccordo (8) dalla testata cilindri (18) e dalla pompa del liquido di raffreddamento | ||
Montaggio: Sostituire il tubo di raccordo (10) e la guarnizione di tenuta (7). | |||
Vite elemento di raccordo pompa del liquido di raffreddamento sulla testata | |||
16 | Smontare il gruppo bilanciere (4) |
| |
Motore 904.9 a partire dal n. finale di motore 039740, motore 906.9 a partire dal n. finale di motore 041956 | |||
17 | Smontare le aste comando punteria (6) | Montaggio: Verificare il corretto posizionamento in sede delle aste comando punteria (6) nelle punterie. | |
18 | Staccare l'occhiello di sollevamento lato posteriore | ||
Solo nel tipo 957. | |||
19 | Svitare le viti della testata cilindri (17) | ||
Montaggio: Prestare attenzione alle prescrizione di serraggio delle viti della testata cilindri (17). | |||
Viti testata sul monoblocco | |||
Inserto per chiave a tubo | |||
20 | Sollevare la testata cilindri (18) con il dispositivo di sollevamento (21) e rimuovere la guarnizione della testata cilindri (19) | ||
| Modificati la molla valvola di scarico, la valvola di scarico e l'anello sede valvola di scarico | ||
| |||
Montaggio: Montare la nuova guarnizione della testata cilindri (19) con la scritta verso l'alto. Prestare attenzione al corretto posizionamento delle boccole di guida (20). | |||
Attrezzo di sollevamento | |||
21 | Chiudere tutti i fori sulla superficie di separazione del basamento con tappi di chiusura realizzati in proprio | ||
| Coperchio di chiusura dei fori | ||
| Controllare | ||
22 | Controllare la superficie di tenuta del basamento | ||
Se necessario, riparare la superficie di tenuta del basamento danneggiata. | |||
Planarità della superficie di separazione del monoblocco | |||
23 | Rilevare la lunghezza del gambo (L) delle viti della testata cilindri (17) | Se la lunghezza del gambo massima (L) è stata superata, occorre sostituire la vite della testata cilindri interessata (17). | |
Viti della testata | |||
24 | Controllare se la superficie di tenuta della testata cilindri è incrinata e danneggiata nonché la guarnizione della testata cilindri (19) | ||
Altezza della testata | |||
Scostamento ammesso della planarità della superficie di separazione inferiore in direzione longitudinale | |||
Se necessario sostituire la testata cilindri (18) o rettificarla: | |||
| |||
Rettificare in piano la superficie di separazione della testata cilindri. | |||
| |||
25 | Montaggio in successione inversa | ||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
26 | Avviare il motore e farlo girare al minimo per circa 10 s fino a quando viene generata la pressione dell'olio, quindi far girare il motore alternando i numeri di giri | ||
27 | Spegnere il motore e controllare la tenuta in corrispondenza della testata cilindri (18) | Controllo visivo. | |
28 | Controllare il livello dell'olio motore con l'astina di controllo del livello dell'olio o sul display, event. correggerlo | ||
Avvertenze olio motore | |||
Attenersi alla qualità dell'olio motore impostata nel sistema di manutenzione e osservare le specifiche per i materiali di consumo. | |||
29 | Sincronizzare l'ora della registrazione del disco del tachigrafo | Solo con veicoli con tachigrafo modulare. |
Valori di controllo monoblocco |
Numero | Denominazione | Motore 902.9 con codice MS8, motore 906.9 con codice MS8 | Motore 904.9, motore 906.9 senza codice MS8 | ||
BE01.40-N-1013-02B | Planarità della superficie di separazione del monoblocco | Sull'intera lunghezza | mm | 0,030 | 0,030 |
su una lunghezza di 150 mm in direzione longitudinale o in direzione trasversale | mm | 0,015 | 0,015 |
904 589 01 63 00
Attrezzo di sollevamento
422 589 02 09 00
Inserto per chiave a tubo
Documenti citati
- ah1800n010101ha Avvertenze olio motore
- ah2000n208001a Avvertenze sul liquido di raffreddamento
- ah5410p000101a Avvertenze sulla batteria
- ah5410p000101a
- ah6080n000301a Avvertenze sul ribaltamento della cabina di guida
- ar0130w580007a
- ar0130w580007a Prescrizione di serraggio viti della testata
- ar0130w580015b Controllare la superficie di tenuta della testata e la guarnizione della testata
- ar0130w7162a Controllare e rettificare in piano la superficie di contatto della testata
- ar0140w9129a Controllare, riparare la superficie di tenuta del monoblocco
- ar0500w5521a Meccanismo bilancieri - smontaggio e montaggio
- ar0500w5521c Meccanismo bilancieri - smontaggio e montaggio
- ar0715w9235a Smontaggio, montaggio delle tubazioni d'iniezione MR/PLD
- ar0941w8681a Smontare, montare il collettore dall'aria di sovralimentazione
- ar0941w8681c Smontare, montare il collettore dall'aria di sovralimentazione
- ar1410w3915a Smontare, montare il collettore di scarico
- ar1410w3915jb Smontare, montare il collettore di scarico
- ar2000w1142c Scaricare, rabboccare il liquido di raffreddamento
- ar2010w129002a Smontare, montare il raccordo pompa liquido di raffreddamento verso testata
- ar2200w100001h Smontaggio, montaggio occhiello di aggancio lato posteriore
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as2000z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento
- as5410z000101a Pericolo di incendio/esplosione in seguito a cortocircuito e fuoriuscita di gas detonante. Pericolo di ustioni/ustioni chimiche su occhi, pelle e mucose a causa dell'elettrolita della batteria o della relativa nebbia, di un cortocircuito o
- as6080z000101a Pericolo di lesioni da incastro e schiacciamento durante il ribaltamento della cabina di guida
- bt0530n000401rh Modificati la molla valvola di scarico, la valvola di scarico e l'anello sede valvola di scarico
- wf5850w010004a Coperchio di chiusura dei fori