Dargestellt am Motor 904.9 |
1 | Geräuschkapselung |
2 | Ladeluftkrümmer |
3 | Einspritzleitung |
4 | Kipphebelwerk |
5 | Ventilbrücke |
6 | Stößelstange |
7 | Dichtung |
8 | Verbindungsstück |
9 | Schraube |
10 | Verbindungsstutzen |
11 | Motorleitungssatz |
12 | Kühlmittelleitung |
B65 | Temperatursensor Kühlmittel |
W01.30-1060-06
Dargestellt am Motor 904.9 |
13 | Auspuffkrümmer mit Abgasturbolader |
14 | Konstantdrosselleitung |
15 | Kühlmittelleitung Verdichter |
16 | Leckkraftstoffleitung |
17 | Zylinderkopfschraube |
18 | Zylinderkopf |
19 | Zylinderkopfdichtung |
20 | Zentrierhülse |
W01.30-0017-06
W01.30-0018-09
Dargestellt am Motor 904.9 |
14 | Konstantdrosselleitungen | 19 | Zylinderkopfdichtung | 22 | Haarlineal | ||
17 | Zylinderkopfschraube | 20 | Zentrierhülse | 23 | Schalthebel mit Halter (nur bei Fahrzeugen mit Code GS1 (Getriebeschaltung "mechanisch")) | ||
18 | Zylinderkopf | 21 | Hebevorrichtung | L | Schaftlänge |
Nur bei Motor 906.9 mit Code GS3 (Getriebeschaltung "hydraulisch") |
30 | Hydraulische Leitungen |
31 | Schellen |
32 | Halter |
33 | Schraube |
W26.60-1011-11
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Zündung ausschalten | ||
Gefahr | Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschuss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen. Lebensgefahr durch elektrischen Spannungen U >= 30 V AC und U >= 60 V DC. | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und -brille tragen. Batteriesäure nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
2 | Masseleitung an der Batterie abklemmen | ||
Hinweis | Hinweise Batterie | ||
3 | Wartungsklappe öffnen | ||
Warnung | Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses | Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern. | |
4 | Fahrerhaus kippen | ||
Hinweis | Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses | ||
Einbau: Fahrerhaus erst nach der Dichtheitsprüfung zurückkippen. | |||
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. | |
5 | Kühlmittel ablassen | ||
Hinweis | Hinweise Kühlmittel | ||
6 | Geräuschkapselung (1) am Rahmen hinten ausbauen | ||
7.1 | Schalthebel mit Halter (23) am Zylinderkopf (18) abbauen | Fahrzeuge mit Code GS1 (Getriebeschaltung "mechanisch") | |
7.2 | Schellen (31) und Halter (32) der hydraulischen Leitungen (30) am Zylinderkopf (18) abbauen | Fahrzeuge mit Code GS3 (Getriebeschaltung "hydraulisch") | |
8 | Ladeluftkrümmer (2) ausbauen |
| |
Typ 673, 674, 676 | |||
9.1 | Auspuffkrümmer mit Abgasturbolader (13) am Zylinderkopf (18) abbauen | Typ 374, 375, 673, 674, 676, 950, 952, 953, 954, 958, 970, 972, 974, 975, 976 | |
9.2 | Auspuffkrümmer am Zylinderkopf (18) abbauen | Typ 957 | |
10 | Einspritzleitungen (3) ausbauen | ||
11 | Konstantdrosselleitung (14) am Zylinderkopf (18) abbauen | ||
12 | Leckkraftstoffleitung (16) am Zylinderkopf (18) abbauen | ||
13 | Kühlmittelleitung Verdichter (15) am Zylinderkopf (18) abbauen | ||
14 | Motorleitungssatz (11) am Temperatursensor Kühlmittel (B65) trennen | ||
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. | |
15 | Verbindungsstück (8) am Zylinderkopf (18) und an der Kühlmittelpumpe ausbauen | ||
Einbau: Verbindungsstutzen (10) und Dichtung (7) erneuern. | |||
Schraube Verbindungsstück Kühlmittelpumpe an Zylinderkopf | |||
16 | Kipphebelwerk (4) ausbauen |
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Motor 904.9 ab Motor-End-Nr. 039740, Motor 906.9 ab Motor-End-Nr. 041956 | |||
17 | Stößelstangen (6) ausbauen | Einbau: Auf richtigen Sitz der Stößelstangen (6) in den Stößeln achten. | |
18 | Aufhängeöse hinten abbauen | ||
Nur bei Typ 957. | |||
19 | Zylinderkopfschrauben (17) herausschrauben | ||
Einbau: Anziehvorschrift derZylinderkopfschrauben (17) beachten. | |||
Zylinderkopfschrauben an Zylinderkurbelgehäuse | |||
Steckschlüsseleinsatz | |||
20 | Zylinderkopf (18) mit der Hebevorrichtung (21) abheben und Zylinderkopfdichtung (19) abnehmen | ||
| Auslassventilfeder, Auslassventil und Auslassventilsitzring geändert | ||
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Einbau: Neue Zylinderkopfdichtung (19) mit der Beschriftung nach oben einbauen. Auf richtigen Sitz der Zentrierhülsen (20) achten. | |||
Hebevorrichtung | |||
21 | Alle Bohrungen an der Trennfläche des Zylinderkurbelgehäuses mit selbst angefertigten Verschlussstopfen verschließen | ||
| Verschlussstopfen zum Verschließen von Bohrungen | ||
| Prüfen | ||
22 | Zylinderkurbelgehäusedichtfläche prüfen | ||
Ggf. beschädigte Zylinderkurbelgehäusedichtfläche reparieren. | |||
Zylinderkurbelgehäuse-Ebenheit der Trennfläche | |||
23 | Schaftlänge (L) der Zylinderkopfschrauben (17) messen | Wurde die max. Schaftlänge (L) überschritten, muss die entsprechende Zylinderkopfschraube (17) erneuert werden. | |
Zylinderkopf–schrauben | |||
24 | Zylinderkopfdichtfläche auf Risse und Beschädigungen sowie die Zylinderkopfdichtung (19) prüfen | ||
Höhe des Zylinderkopfes | |||
Zulässige Abweichung der Ebenheit der unteren Trennfläche in Längsrichtung | |||
Ggf. Zylinderkopf (18) erneuern oder bearbeiten: | |||
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Zylinderkopf-Trennfläche plan bearbeiten. | |||
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25 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
26 | Motor starten und ca. 10 s im Leerlauf laufen lassen, bis der Öldruck aufgebaut ist, anschließend den Motor mit wechselnden Drehzahlen laufen lassen | ||
27 | Motor abstellen und im Bereich des Zylinderkopfes (18) auf Dichtheit prüfen | Sichtprüfung. | |
28 | Motorölstand mit Ölmessstab oder am Display prüfen, ggf. richtig stellen | ||
Hinweise Motoröl | |||
Eingestellte Motorölqualität im Wartungssystem bzw. die Betriebsstoff-Vorschriften beachten. | |||
29 | Uhrzeit der Schaublattaufnahme synchronisieren | Nur bei Fahrzeugen mit Tachograph MTCO. |
Prüfwerte Zylinderkurbelgehäuse |
Nummer | Benennung | Motor 902.9 mit Code MS8, Motor 906.9 mit Code MS8 | Motor 904.9, Motor 906.9 ohne Code MS8 | ||
BE01.40-N-1013-02B | Zylinderkurbelgehäuse-Ebenheit der Trennfläche | über die Gesamtlänge | mm | 0,030 | 0,030 |
über eine Länge von 150 mm in Längs-bzw. Querrichtung | mm | 0,015 | 0,015 |
904 589 01 63 00
Hebevorrichtung
422 589 02 09 00
Steckschlüsseleinsatz
Referenzierte Dokumente
- ah1800n010101ha Hinweise Motoröl
- ah2000n208001a Hinweise Kühlmittel
- ah5410p000101a Hinweise Batterie
- ah5410p000101a
- ah6080n000301a Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses
- ar0130w580007a
- ar0130w580007a Anziehvorschrift Zylinderkopfschrauben
- ar0130w580015b Zylinderkopfdichtfläche und Zylinderkopfdichtung prüfen
- ar0130w7162a Zylinderkopf-Trennfläche prüfen, planbearbeiten
- ar0140w9129a Zylinderkurbelgehäusedichtfläche prüfen, reparieren
- ar0500w5521a Kipphebelwerk aus-, einbauen
- ar0500w5521c Kipphebelwerk aus-, einbauen
- ar0715w9235a Einspritzleitungen MR/PLD aus-, einbauen
- ar0941w8681a Ladeluftkrümmer aus-, einbauen
- ar0941w8681c Ladeluftkrümmer aus-, einbauen
- ar1410w3915a Auspuffkrümmer aus-, einbauen
- ar1410w3915jb Auspuffkrümmer aus-, einbauen
- ar2000w1142c Kühlmittel ablassen, einfüllen
- ar2010w129002a Verbindungsstück Kühlmittelpumpe zum Zylinderkopf aus-, einbauen
- ar2200w100001h Aufhängeöse hinten ab-, anbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit
- as5410z000101a Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschuss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung.
- as6080z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses
- bt0530n000401rh Auslassventilfeder, Auslassventil und Auslassventilsitzring geändert
- wf5850w010004a Verschlussstopfen zum Verschließen von Bohrungen