S07.70-0010-79
Esquema de conexiones por bloques interconexión cable directo |
A16 | Sensor de picado | K10/2k1 | Relé bomba de combustible | S40/3 | Interruptor pedal del embrague | ||
B4/6 | Sensor de presión de combustible | K10/3 | Relé unidad de control motor | S40/6 | Interruptor pedal del embrague (con el CÓDIGO MJ7 (Función de arranque y parada ECO)) | ||
B5/1 | Sensor de presión de sobrealimentación | M1 | Arrancador | T1/1 | Bobina de encendido, cilindro 1 | ||
B6/15 | Sensor Hall, árbol de levas de admisión | M3/3 | Bomba de combustible con sensor de nivel de llenado | T1/2 | Bobina de encendido, cilindro 2 | ||
B6/16 | Sensor Hall, árbol de levas de escape | M16/6 | Posicionador de mariposa | T1/3 | Bobina de encendido, cilindro 3 | ||
B11/4 | Sensor de temperatura del líquido refrigerante | M16/6m1 | Servomotor | T1/4 | Bobina de encendido, cilindro 4 | ||
B12/2 | Sensor de presión agente frigorígeno | M16/6r1 | Potenciómetro de valor real 1 | Y31/4 | Convertidor de presión regulación de la presión de sobrealimentación | ||
B17/8 | Sensor térmico detrás del refrigerador del aire de sobrealimentación | M16/6r2 | Potenciómetro de valor real 2 | Y49/4 | Electroimán de ajuste, árbol de levas de admisión | ||
B28/15 | Sensor de presión del tubo de admisión | N3/10 | Unidad de control ME | Y49/5 | Electroimán de ajuste, árbol de levas de escape | ||
B37 | Sensor del pedal acelerador | N50 | Unidad de control del módulo de fusibles y relés (SRM) | Y58/4 | Válvula de cierre depósito de carbón activado | ||
B70 | Sensor Hall, cigüeñal | R4 | Bujías de encendido | Y76 | Inyectores de combustible | ||
G1 | Batería para la red de a bordo | R48 | Elemento calefactor, termostato de líquido refrigerante | Y94 | Válvula reguladora de caudal | ||
G3/1 | Sonda lambda detrás del catalizador | S4s6 | Interruptor Tempomat | Y130 | Válvula bomba aceite de motor | ||
G3/2 | Sonda lambda delante del catalizador | S9/1 | Interruptor, luz de freno | Y133 | Válvula de conmutación, bomba de líquido refrigerante |
P07.70-2553-79
Esquema de conexiones por bloques interconexión CAN |
A1 | Unidad de control cuadro de instrumentos (KI) | N2/2 | Unidad de control sistema de retención de seguridad | N50k2 | Relé, borne 15 | ||
A8/1 | Llave emisora | N3/10 | Unidad de control ME | N50k3 | Relé motor del ventilador del motor de combustión interna | ||
BSS | Interfaz síncrono por bit | N10 | Unidad de control módulo de registro de señales y activación (SAM) | N68 | servodirección eléctrica (ES) | ||
CAN I | CAN de la cabina | N20 | Unidad de control y mando climatización (con el código H06 (Aire acondicionado)) | S2 | Interruptor cerradura de encendido | ||
G2 | Alternador | N30/4 | Unidad de control programa electrónico de estabilidad (ESP) | S2/6 | Tecla función de arranque y parada ECO (con el CÓDIGO MJ7 (Función de arranque y parada ECO)) | ||
M4/7 | Motor de ventilador | N50 | Unidad de control del módulo de fusibles y relés (SRM) | X11 | Acoplamiento para diagnósticos |
Sistema de inyección de gasolina y encendido con inyección directa - Generalidades
El sistema de inyección de gasolina y encendido con inyección directa constituye junto con los sensores y los elementos de ajuste la gestión del motor EMS 3150.
En la unidad de control ME (N3/10) se encuentra la gestión del motor completa. La gestión del motor lee directamente las señales, vía CAN del habitáculo (CAN I), y activa los correspondientes componentes. Al hacerlo, la unidad de control ME (N3/10) regula y coordina las funciones y los sistemas de la gestión del motor.
Las funciones parciales del sistema de inyección de gasolina y encendido con inyección directa se describen en los documentos siguientes:
Arranque - Funcionamiento | |||
Alimentación de combustible - Funcionamiento | |||
Regulación de la inyección - Funcionamiento | |||
Sistema de encendido - Funcionamiento | |||
Sincronización de la secuencia de inyección y el orden de encendido - Funcionamiento | |||
Enriquecimiento para el arranque, el postarranque y el calentamiento - Funcionamiento | |||
Regulación del número de revoluciones - Funcionamiento | |||
Interfaz de alternador - Funcionamiento | |||
Regulación lambda - Funcionamiento | |||
Gestión térmica - Funcionamiento | |||
Coordinación de pares - Funcionamiento | |||
Corte de combustible en régimen de retención - Funcionamiento | |||
Regulación contra el picado - Funcionamiento | |||
Ajuste del árbol de levas - Funcionamiento | |||
Funcionamiento de emergencia del motor - Funcionamiento | |||
Diagnóstico de a bordo europeo - Funcionamiento | |||
Función de encendido | |||
Gestión del motor funcionamiento de la función de arranque y parada ECO | Con el CÓDIGO MJ7 (Función de arranque y parada ECO) | ||
Sobrealimentación - Funcionamiento | |||
Tratamiento posterior de los gases de escape - Funcionamiento | |||
Acelerador electrónico - Funcionamiento | |||
Regeneración - Funcionamiento | |||
Relación de componentes del sistema de inyección de gasolina y encendido con inyección directa |
Documentos referenciados
- gf0710s1001d Arranque - Funcionamiento
- gf0710s1003d Alimentación de combustible - Funcionamiento
- gf0710s1004d Regulación de la inyección - Funcionamiento
- gf0710s1005d Sistema de encendido - Funcionamiento
- gf0710s1006d Sincronización de la secuencia de inyección y el orden de encendido - Funcionamiento
- gf0710s1007d Enriquecimiento para el arranque, el postarranque y el calentamiento - Funcionamiento
- gf0710s1008d Regulación del número de revoluciones - Funcionamiento
- gf0710s1009d Interfaz de alternador - Funcionamiento
- gf0710s1010d Regulación lambda - Funcionamiento
- gf0710s1012d Gestión térmica - Funcionamiento
- gf0710s1013d Coordinación de pares - Funcionamiento
- gf0710s1014d Corte de combustible en régimen de retención - Funcionamiento
- gf0710s1015d Regulación contra el picado - Funcionamiento
- gf0710s1016d Ajuste del árbol de levas - Funcionamiento
- gf0710s1019d Funcionamiento de emergencia del motor - Funcionamiento
- gf0710s1021d Diagnóstico de a bordo europeo - Funcionamiento
- gf0710s1023d Función de encendido
- gf0710s1042d Gestión del motor funcionamiento de la función de arranque y parada ECO
- gf0770s9998d Relación de componentes del sistema de inyección de gasolina y encendido con inyección directa
- gf0900s2000d Sobrealimentación - Funcionamiento
- gf1440s0002d Tratamiento posterior de los gases de escape - Funcionamiento
- gf3020s3015d Acelerador electrónico - Funcionamiento
- gf4730s3015d Regeneración - Funcionamiento