gf0770s0002d

Система непосредственного впрыска бензина и зажигания: функциональное описание

Тип gf · тема 07.70 · версия 0101 · 2015-09-11

Применимость: Двигатель 200.7 в модели типа415'

Расположение

Функциональная группа 1 Двигатель › 07 Смесеобразование › 07.70 Система впрыска и зажигания бензинового двигателя с непосредственным впрыском — Серия 415

Также относится к двигателям/коробкам передач: 200 7**

GF07.70-S-0002D

Система непосредственного впрыска бензина и зажигания: функциональное описание

4.9.15

Двигатель

200.7 в модели типа415

Система непосредственного впрыска бензина и зажигания: функциональное описание

S07.70-0010-79

Электрическая блок-схема сетевых соединений прямой провод

A16

Датчик детонации

K10/2k1

Реле топливного насоса

S40/3

Выключатель педали сцепления

B4/6

Датчик давления топлива

K10/3

Реле блока управления двигателя

S40/6

Контактный выключатель педали сцепления (с КОДОМ MJ7(Функция "ECO Start-Stopp"))

B5/1

Датчик давления нагнетания

M1

Стартер

T1/1

Катушка зажигания 1-го цилиндра

B6/15

Датчик Холла впускного распределительного вала

M3/3

Топливный насос с датчиком уровня топлива

T1/2

Катушка зажигания 2-го цилиндра

B6/16

Датчик Холла выпускного распределительного вала

M16/6

Сервомотор дроссельной заслонки

T1/3

Катушка зажигания 3-го цилиндра

B11/4

Датчик температуры охлаждающей жидкости

M16/6m1

Исполнительный электродвигатель

T1/4

Катушка зажигания 4-го цилиндра

B12/2

Датчик давления хладагента

M16/6r1

Потенциометр фактического значения 1

Y31/4

Преобразователь давления, регулировка давления наддува

B17/8

Датчик температуры после охладителя наддувочного воздуха

M16/6r2

Потенциометр фактического значения 2

Y49/4

Исполнительный электромагнит распредвала впускных клапанов

B28/15

Датчик давления во впускном коллекторе

N3/10

Блок управления ME

Y49/5

Исполнительный электромагнит распредвала выпускных клапанов

B37

Датчик педали газа

N50

Блок управления модулем предохранителей и реле (SRM)

Y58/4

Запорный клапан угольного адсорбера

B70

Датчик Холла коленчатого вала

R4

Свечи зажигания

Y76

Топливные форсунки

G1

АКБ бортовой электросети

R48

Нагревательный элемент термостата системы охлаждения

Y94

Дозирующий клапан

G3/1

Лямбда-зонд после катализатора

S4s6

Выключатель системы Tempomat

Y130

Клапан масляного насоса двигателя

G3/2

Лямбда-зонд перед катализатором

S9/1

Выключатель фонарей сигнала торможения

Y133

Переключающий клапан насоса системы охлаждения

Система непосредственного впрыска бензина и зажигания: функциональное описание

P07.70-2553-79

Электрическая блок-схема сетевых соединений шины CAN

A1

Блок управления комбинацией приборов (KI)

N2/2

Блок управления системой пассивной безопасности SRS

N50k2

Реле "Клеммы 15"

A8/1

Электронный ключ-передатчик

N3/10

Блок управления ME

N50k3

Реле электродвигателя вентилятора, ДВС

BSS

Битсинхронный интерфейс

N10

Блок управления модулем обработки сигналов и управления (SAM)

N68

Электрический усилитель рулевого управления (ES)

CAN I

Шина данных CAN салона

N20

Блок-панель управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования (с кодом H06 (Кондиционер))

S2

Выключатель замка зажигания

G2

Генератор

N30/4

Блок управления электронной системой стабилизации движения (ESP)

S2/6

Клавиша функции "ECO Start-Stopp" (на а/м с кодом MJ7 (Функция "ECO Start-Stopp"))

M4/7

Электромотор вентилятора

N50

Блок управления модулем предохранителей и реле (SRM)

X11

Диагностический разъем

Система впрыска бензина и зажигания с непосредственным впрыском: общая информация

Система непосредственного впрыска бензина и зажигания образуют с датчиками и исполнительными элементами систему управления двигателем EMS 3150.

В блоке управления МЕ (N3/10) находится общая система управления двигателем. Системой управления двигателем напрямую и по шине данных CAN салона (CAN I) считываются сигналы и активируются соответствующие компоненты. При этом блок управления ME (N3/10) осуществляет управление двигателем и координирует отдельные функции и системы управления двигателем.

Подфункции системы непосредственного впрыска бензина и зажигания описываются в следующих документах:

Пуск двигателя: функциональное описание

GF07.10-S-1001D

Подача топлива: функциональное описание

GF07.10-S-1003D

Регулирование впрыска: функциональное описание

GF07.10-S-1004D

Система зажигания: функциональное описание

GF07.10-S-1005D

Синхронизация последовательности впрыска и зажигания: функциональное описание

GF07.10-S-1006D

Обогащение смеси при пуске, после пуска и при прогреве двигателя: функциональноеописание

GF07.10-S-1007D

Регулирование частоты вращения: функциональное описание

GF07.10-S-1008D

Интерфейс генератора: функциональное описание

GF07.10-S-1009D

Лямбда-регулирование: функциональное описание

GF07.10-S-1010D

Управление тепловым режимом: функциональное описание

GF07.10-S-1012D

Координация крутящего момента: функциональное описание

GF07.10-S-1013D

Отключение подачи топлива в режиме ПХХ: функциональное описание

GF07.10-S-1014D

Антидетонационное регулирование: функциональное описание

GF07.10-S-1015D

Регулировка положения распределительного вала: функциональное описание

GF07.10-S-1016D

Аварийный режим работы двигателя: функциональное описание

GF07.10-S-1019D

Европейская система бортовой диагностики: функциональное описание

GF07.10-S-1021D

Зажигание: функциональное описание

GF07.10-S-1023D

Управление двигателем в режиме автоматического пуска-остановки двигателя (ECO): функциональное описание

А/м с КОДОМ MJ7 (Функция автоматического пуска-остановки двигателя (ECO)

GF07.10-S-1042D

Наддув: функциональное описание

GF09.00-S-2000D

Система нейтрализации ОГ: функциональное описание

GF14.40-S-0002D

Электронная педаль газа: функциональное описание

GF30.20-S-3015D

Система замкнутой вентиляции топливного бака: функциональное описание

GF47.30-S-3015D

Обзор конструктивных узлов системы непосредственного впрыска бензина и зажигания

GF07.70-S-9998D

Связанные документы