1 | Verschlussdeckel |
2 | Kühlmittel-Ausgleichsbehälter |
3 | Verschlussdeckel |
4 | Motorkühler |
5 | Ablassschraube |
6 | Kühlmittelrohr |
7 | Kühlmittelschlauch |
Pfeil A | Markierung "6Zyl. mit Allison MAX" (gestrichelte Markierung) |
G20.20-3256-71
G20.20-3247-71
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. | |
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
| Hinweise Kühlmittel | ||
1 | Feststellbremse anziehen | ||
2 | Zündung einschalten | ||
3 | Heizungsregelung auf warm stellen und Gebläse einschalten | Siehe Betriebsanleitung. | |
4 | Fahrerhaus in Reparaturstellung kippen | ||
| |||
5 | Verschlussdeckel (1) herunterdrehen | ||
6 | Ablassschraube (5) am Motorkühler (4) öffnen und das Kühlmittel in einem Behälter auffangen | Das alte Kühlmittel muss vollständig abgelassen werden. | |
7 | Ablassschraube (5) festdrehen | Ablassschraube an Motorkühler | |
8 | Kühlmittelschlauch (7) vom Kühlmittelrohr (6) abbauen und Kühlmittel im Kühlmittelschlauch (7) ablassen | Das Kühlmittel im Kühlmittelschlauch (7) muss abgelassen werden, damit beim Befüllen die Luft aus dem Kühlkreislauf entweichen kann. | |
9 | Kühlmittelschlauch (7) am Kühlmittelrohr (6) anbauen | ||
10 | Kühlmittel bis zur Markierung "6Zyl. mit Allison MAX" (Pfeil A) einfüllen | Nur Kühlmittel in der vorgeschriebenen Zusammensetzung verwenden. | |
Kühlmittel | |||
11 | Fahrerhaus zurückkippen | ||
| |||
12 | Warmwasser-Zusatzheizung einschalten | Nur bei CODE D6N (Warmwasser-Zusatzheizung, Fahrerhaus und Motor) | |
13 | Motor starten und ca. 10 min laufen lassen | Fehlendes Kühlmittel bei laufendem Motor nachfüllen. | |
Bei nicht gekipptem Fahrerhaus kann das Kühlmittel über einen Trichter eingefüllt werden. Dazu Verschlussdeckel (3) ausbauen und ein Trichter in die Öffnung einsetzen. | |||
14 | Verschlussdeckel (1) festdrehen und ggf. Verschlussdeckel (3) einbauen | ||
15 | Motor warmfahren, bis der Kühlmittelthermostat öffnet | Kühlmitteltemperatur auf ca. 85 °C bringen. | |
Nur bei CODE D6N (WarmwasserZusatzheizung, Fahrerhaus und Motor): | |||
16 | Motor abstellen | ||
17 | Warmwasser-Zusatzheizung ausschalten | Nur bei CODE D6N (WarmwasserZusatzheizung, Fahrerhaus und Motor) | |
18 | Motor abkühlen lassen | Kühlmitteltemperatur auf unter 50 °C abkühlen lassen. | |
19 | Kühlmittelstand prüfen, ggf. richtigstellen |
Referenzierte Dokumente
- ah2000n208001a Hinweise Kühlmittel
- ap2000g2010u Motor-Kühlsystem - Flüssigkeitsstand prüfen, richtigstellen. Korrosions-/Frostschutz prüfen, richtigstellen
- ar6080g0005b Übersicht Fahrerhaus in Reparaturstellung kippen, zurückkippen
- ar6080g0005b
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit