1 | 캡 |
2 | 냉각수 탱크 |
3 | 캡 |
4 | 엔진 냉각기 |
5 | 배출 나사 |
6 | 냉각수관 |
7 | 냉각수 호스 |
Pfeil A | "Allison 장착 6실린더 최대" 표시선(점선 표시) |
G20.20-3256-71
G20.20-3247-71
위험! | 뜨거운 냉각수 분출 시 입은 화상에 의한 피부와 안구의 상해 위험 냉각수의 음용으로 인한 중독 위험 | 냉각수 온도가 90°C 이하일 때만 냉각 시스템을 여십시오. 캡을 천천히 열어 과압을 낮추십시오. 냉각수를 음료수 용기에 주입하지 마십시오. | |
위험! | 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험 | 차량이 자동 발진하지 않도록 고정하십시오. 밀폐되고 몸에 부착되는 작업복을 착용하십시오. 뜨겁거나 회전 중인 부품을 잡지 마십시오. | |
| 냉각수 지침 | ||
1 | 주차 브레이크를 채우십시오. | ||
2 | 점화 장치를 켜십시오. | ||
3 | 히터를 난방 상태로 전환하고 송풍기를 켜십시오. | 사용 설명서를 참조하십시오. | |
4 | 캡을 정비 위치까지 틸팅하십시오. | ||
| |||
5 | 캡(1)을 아래쪽으로 돌리십시오. | ||
6 | 배출 나사(5)를 엔진 냉각기(4)에서 열고 탱크에 냉각수를 받아 모으십시오. | 기존의 냉각수를 완전히 배출해야 합니다. | |
7 | 배출 나사(5)를 조이십시오. | 엔진 냉각기 배출 나사 | |
8 | "냉각수 호스(7)를 냉각수관(6)에서 분해한 후 냉각수 호스(7)에서 냉각수 배출" 항목 추가 | 냉각회로를 배기하려면 냉각수 호스(7)에서 냉각수를 배출해야 합니다. | |
9 | 냉각수 호스(7)를 냉각수관(6)에서 분해하십시오. | ||
10 | 냉각수를 "Allison 장착 6실린더 최대" 표시선까지 주입하십시오. | 규정된 구성 성분의 냉각수만 사용하십시오. | |
냉각수 | |||
11 | 캡을 원래 위치로 틸팅하십시오. | ||
| |||
12 | 온수 보조 히터를 켜십시오. | 코드 D6N(온수 보조 히터, 캡, 엔진)의 경우만 해당 | |
13 | 엔진에 시동을 걸고 약 10분 정도 구동하십시오. | 엔진이 구동 중인 상태에서 부족한 냉각수를 보충하십시오. | |
캡을 틸팅하지 않은 상태에서는 냉각수를 깔때기로 주입할 수 있습니다. 이때 캡(3)을 탈거하고 깔때기를 오프닝에 삽입하십시오. | |||
14 | 캡(1)을 조이십시오. 경우에 따라 캡(3)을 장착하십시오. | ||
15 | 냉각수 서모스탯이 열릴 때까지 엔진을 워밍업하십시오. | 냉각수 온도를 약 85°C로 높이십시오. | |
코드 D6N(온수 보조 히터, 캡, 엔진)의 경우만 해당 | |||
16 | 엔진을 정지하십시오. | ||
17 | 온수 보조 히터를 끄십시오. | 코드 D6N(온수 보조 히터, 캡, 엔진)의 경우만 해당 | |
18 | 엔진을 냉각하십시오. | 냉각수 온도를 50°C 미만으로 낮추십시오. | |
19 | 냉각수 레벨을 점검하고, 필요한 경우 조절하십시오. |
참조 문서
- ah2000n208001a 냉각수 지침
- ap2000g2010u 엔진 냉각 시스템 - 냉각수 레벨 점검 및 조정 부식 방지제/부동액 점검 및 조정
- ar6080g0005b 정비 위치로 캡 틸팅 및 원위치로 틸팅, 개요
- ar6080g0005b
- as0000z000501a 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험
- as2000z000101a 뜨거운 냉각수 분출 시 입은 화상에 의한 피부와 안구의 상해 위험 냉각수의 음용으로 인한 중독 위험