ap2000g2010u

Motor-Kühlsystem - Flüssigkeitsstand prüfen, richtigstellen. Korrosions-/Frostschutz prüfen, richtigstellen

Typ ap · Thema 20.00 · Version 0300 · 2014-02-28

Gültig für: MOTOR 934.97, 936.97 im TYP 405

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 20 Motorkühlung › 20.00 Allgemeines — Baureihe 405 · Baureihe 934 (Baumuster 97*) · Baureihe 936 (Baumuster 97*)

EinPAS 15 Motor › 15.25 Motorkühlsystem › 15.25.5 Kühlmittelkreislauf komplett — Baureihe 405 · Baureihe 934 (Baumuster 97*) · Baureihe 936 (Baumuster 97*)

AP20.00-G-2010U

Motor-Kühlsystem - Flüssigkeitsstand prüfen, richtigstellen. Korrosions-/Frostschutz prüfen, richtigstellen

28.02.2014

MOTOR

934.97, 936.97 im TYP 405

Änderungshinweise

18.02.2014

Dokument vollständig überarbeitet.

Motor-Kühlsystem - Flüssigkeitsstand prüfen, richtigstellen.                    
	Korrosions-/Frostschutz prüfen, richtigstellen

1

Verschlussdeckel

2

Kühlmittel-Ausgleichsbehälter

3

Verschlussdeckel

Pfeil A

Markierung "6­Zyl. mit Allison MAX" (gestrichelte Markierung)

G20.20-3255-71

Motor-Kühlsystem - Flüssigkeitsstand prüfen, richtigstellen.                    
	Korrosions-/Frostschutz prüfen, richtigstellen
Motor-Kühlsystem - Flüssigkeitsstand prüfen, richtigstellen.                    
	Korrosions-/Frostschutz prüfen, richtigstellen

G20.20-3247-71

4

Motorkühler

5

Ablassschraube

2

Kühlmittel-Ausgleichsbehälter

6

Trichter

G20.20-3248-71

Gefahr!

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit

Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.
Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS20.00-Z-0001-01A

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

Hinweise Kühlmittel

AH20.00-N-2080-01A

Prüfen

1

Kühlmittelstand am Kühlmittel­Ausgleichsbehälter (2) prüfen

Kühlmittelstand nur bei einer Kühlmitteltemperatur unter 50 °C prüfen.
Der Kühlmittel­Ausgleichsbehälter (2) muss bei 4­Zylinder und 6­Zylinder Motoren bis zur Markierung "6­Zyl. mit Allison MAX" (Pfeil A) befüllt sein.

2

Verschlussdeckel (1) herunterdrehen

3

Zusammensetzung des Korrosions- bzw. Frostschutzes prüfen

Bei zu geringem Frostschutzgehalt, fehlende Menge an Frostschutzmittel berechnen.

Korrosions- bzw. Frostschutz gegen gesonderten Auftrag richtigstellen:

Korrosions-/Frostschutz richtigstellen

AP20.00-G-2010-01U

Kühlmittel

*BF20.00-N-1001-01O

Nach der Berechnung der fehlenden Menge:

Ablassschraube (5) öffnen und Kühlmittel (entsprechend der fehlenden Menge an Frostschutzmittel) in einen Behälter ablassen. Danach Ablassschraube (5) festdrehen. Anschließend Arbeitsschritte 5 bis 13 durchführen.

Ablassschraube an Motorkühler

*BA20.20-N-1004-02C

4

Verschlussdeckel (1) festdrehen

Nur durchführen, wenn kein Kühlmittel oder Frostschutzmittel nachgefüllt werden muss.

Kühlmittel oder Frostschutzmittel nachfüllen

5

Zündung einschalten

6

Heizungsregelung auf warm stellen und Gebläse einschalten

7

Warmwasser­Zusatzheizung einschalten

Nur bei CODE D6N (Warmwasser­Zusatzheizung, Fahrerhaus und Motor).

8

Kühlmittel oder Frostschutzmittel nachfüllen

Bei nicht gekipptem Fahrerhaus kann das Kühlmittel oder Frostschutzmittel über einen Trichter (6) eingefüllt werden. Dazu Verschlussdeckel (3) ausbauen und ein Trichter (6) in die Öffnung einsetzen.
Beim Einfüllen von Kühlmittel oder Frostschutzmittel muss der Verschlussdeckel (1) abgeschraubt sein.

Der Kühlmittel­Ausgleichsbehälter (2) muss bei 4­Zylinder und 6­Zylinder Motoren bis zur Markierung "6­Zyl. mit Allison MAX" (Pfeil A) befüllt sein.

Kühlmittel

*BF20.00-N-1001-01O

9

Verschlussdeckel (1) und ggf. Verschlussdeckel (3) einbauen

10

Motor starten und ca. 10 min laufen lassen

Kühlmittelstand nur bei einer Kühlmitteltemperatur unter 50 °C prüfen.
Kühlmittelstand bei laufendem Motor prüfen, ggf. Kühlmittel nachfüllen.

11

Motor abstellen

12

Warmwasser­Zusatzheizung ausschalten

Nur bei CODE D6N (Warmwasser­Zusatzheizung, Fahrerhaus und Motor).

13

Kühlmittelstand erneut prüfen, ggf. Kühlmittelstand korrigieren

Motorkühler, Kühlmittelschläuche und -leitungen

Nummer

Benennung

MOTOR 934.9, 936.9 im TYP 405

BA20.20-N-1004-02C

Ablassschraube an Motorkühler

Nm

4

Füllmengen Motorkühlung

Nummer

Benennung

MOTOR 934.97 im TYP 405

MOTOR 936.97 im TYP 405

BF20.00-N-1001-01O

Kühlmittel

Füllmenge gesamt

Liter

30,0

34,0

Korrosions-/Frostschutzmittel bis –37 °C

Liter

15,0

17,0

Korrosions-/Frostschutzmittel bis –45 °C

Liter

16,5

18,7

Blatt

BB00.40-P-0310-01A

BB00.40-P-0310-01A

Blatt

BB00.40-P-0325-05A

BB00.40-P-0325-05A

Referenzierte Dokumente