Έλεγχος, διόρθωση στάθμης υγρών στο σύστημα ψύξης του κινητήρα. Έλεγχος, διόρθωση αντιδιαβρωτικής /αντιψυκτικής προστασίας · ap2000g2010u · Mercedes-Benz WIS

AP20.00-G-2010U

Έλεγχος, διόρθωση στάθμης υγρών στο σύστημα ψύξης του κινητήρα. Έλεγχος, διόρθωση αντιδιαβρωτικής /αντιψυκτικής προστασίας

28.02.2014

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ

934.97, 936.97 στον ΤΥΠΟ 405

Οδηγίες τροποποιήσεων

18.02.2014

Πλήρης αναθεώρηση εγγράφου.

Έλεγχος, διόρθωση στάθμης υγρών στο σύστημα ψύξης του κινητήρα. Έλεγχος,
διόρθωση αντιδιαβρωτικής /αντιψυκτικής προστασίας

1	Καπάκι ασφαλείας
2	Δοχείο διαστολής ψυκτικού υγρού
3	Καπάκι ασφαλείας
Pfeil A	Ένδειξη "6κυλ. με Allison MAX" (διακεκομμένη ένδειξη)

G20.20-3255-71

G20.20-3247-71


4	Ψυγείο κινητήρα
5	Τάπα αποστράγγισης


	2	Δοχείο διαστολής ψυκτικού υγρού
	6	Χωνί

G20.20-3248-71

 Κίνδυνος!	Kίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και στα μάτια εξαιτίας εγκαυμάτων με πιτσίλισμα καυτού ψυκτικού υγρού. Kίνδυνος δηλητηριάσεως από πόση ψυκτικού υγρού	Να ανοίγετε το σύστημα ψύξης μόνο σε θερμοκρασίες κάτω των 90 °C. Να ξεβιδώνετε αργά το καπάκι, ώστε να διαφεύγει η υπερπίεση. Μη βάζετε το ψυκτικό υγρό σε δοχεία πόσιμων υγρών. Να φοράτε γάντια, ρουχισμό και γυαλιά προστασίας.	AS20.00-Z-0001-01A
 Κίνδυνος!	Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε περίπτωση επέμβασης κατά την εκκίνηση ή κατά τη λειτουργία του κινητήρα	Ασφαλίστε το όχημα, ώστε να μην μπορεί να ξεκινήσει μόνο του. Να φοράτε κλειστά και στενά ρούχα εργασίας. Μην πιάνετε καυτά ή περιστρεφόμενα μέρη.	AS00.00-Z-0005-01A
	Οδηγίες για το ψυκτικό υγρό		AH20.00-N-2080-01A
	Έλεγχος
1	Ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού στο δοχείο διαστολής ψυκτικού υγρού (2)	 Ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού μόνο σε θερμοκρασία ψυκτικού υγρού κάτω από 50 °C. Το δοχείο διαστολής ψυκτικού υγρού (2) σε κινητήρες 4 κυλίνδρων και 6 κυλίνδρων πρέπει να γεμίζει μέχρι την ένδειξη "6-κυλ. με Allison MAX" (βέλος A).
2	Ξεβιδώστε το καπάκι ασφαλείας (1)
3	Ελέγξτε τη σύσταση της αντιδιαβρωτικής ή/και αντιψυκτικής προστασίας	 Σε περίπτωση μικρής περιεκτικότητας αντιψυκτικής προστασίας, υπολογίστε την ποσότητα αντιψυκτικού υγρού που λείπει.
		Διόρθωση αντιδιαβρωτικής ή/και αντιψυκτικής προστασίας με ξεχωριστή εντολή:
		

		Διόρθωση αντιδιαβρωτικής/αντιψυκτικής προστασίας	AP20.00-G-2010-01U
		 Ψυκτικό μέσο	*BF20.00-N-1001-01O
		Μετά τον υπολογισμό της υπολειπόμενης ποσότητας:
		
		Ανοίξτε την τάπα αποστράγγισης (5) και αποστραγγίστε ψυκτικό υγρό (ανάλογα με την υπολειπόμενη ποσότητα αντιψυκτικού υγρού) σε ένα δοχείο. Έπειτα βιδώστε την τάπα αποστράγγισης (5). Στη συνέχεια διεξάγετε τα βήματα εργασίας 5 έως 13.
		 Τάπα αποστράγγισης στο ψυγείο κινητήρα	*BA20.20-N-1004-02C
4	Βιδώστε το καπάκι ασφαλείας (1)	Διεξάγετε μόνο, εφόσον δεν πρέπει να συμπληρωθεί ψυκτικό υγρό ή αντιψυκτικό υγρό.
	Συμπληρώστε ψυκτικό υγρό ή αντιψυκτικό υγρό
5	Ενεργοποιήστε τη μίζα
6	Ρυθμίστε τη ρύθμιση θέρμανσης στο ζεστό και ενεργοποιήστε τον ανεμιστήρα
7	Ενεργοποιήστε το πρόσθετο σύστημα θέρμανσης ζεστού νερού	Μόνο στον ΚΩΔΙΚΟ D6N (Πρόσθετο σύστημα θέρμανσης ζεστού νερού, καμπίνας οδηγού και κινητήρα).
8	Συμπληρώστε ψυκτικό υγρό ή αντιψυκτικό υγρό	 Σε περίπτωση μη ανακλινόμενης καμπίνας οδηγού, το ψυκτικό υγρό ή το αντιψυκτικό υγρό μπορεί να πληρωθεί με χωνί (6). Για το σκοπό αυτό αφαιρέστε το καπάκι ασφαλείας (3) και τοποθετήστε ένα χωνί (6) στο άνοιγμα. Κατά την πλήρωση του ψυκτικού υγρού ή του αντιψυκτικού υγρού πρέπει να είναι ξεβιδωμένο το καπάκι ασφαλείας (1).
		 Το δοχείο διαστολής ψυκτικού υγρού (2) σε κινητήρες 4 κυλίνδρων και 6 κυλίνδρων πρέπει να πρηλώνεται μέχρι την ένδειξη "6-κυλ. με Allison MAX" (βέλος A).
		 Ψυκτικό μέσο	*BF20.00-N-1001-01O
9	Τοποθετήστε το καπάκι ασφαλείας (1) και ενδεχομένως το καπάκι ασφαλείας (3)
10	Εκκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να λειτουργήσει για περ. 10 λεπτά	 Ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού μόνο σε θερμοκρασία ψυκτικού υγρού κάτω από 50 °C. Ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού με κινητήρα σε λειτουργία, ενδεχομένως συμπληρώστε ψυκτικό υγρό.
11	Σβήστε τον κινητήρα
12	Απενεργοποιήστε το πρόσθετο σύστημα θέρμανσης ζεστού νερού	Μόνο στον ΚΩΔΙΚΟ D6N (Πρόσθετο σύστημα θέρμανσης ζεστού νερού, καμπίνας οδηγού και κινητήρα).
13	Ελέγξτε εκ νέου τη στάθμη του ψυκτικού υγρού και ενδεχομένως διορθώστε την

 Ψυγείο κινητήρα, εύκαμπτοι σωλήνες ψυκτικού υγρού, σωλήνες ψυκτικού υγρού

Αριθμός	Ονομασία		ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 934.9, 936.9 στον ΤΥΠΟ 405
BA20.20-N-1004-02C	Τάπα αποστράγγισης στο ψυγείο κινητήρα	Nm	4

 Ποσότητες πλήρωσης ψύξης κινητήρα

Αριθμός	Ονομασία			ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 934.97 στον ΤΥΠΟ 405	ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 936.97 στον ΤΥΠΟ 405
BF20.00-N-1001-01O	Ψυκτικό μέσο	Συνολική ποσότητα πλήρωσης	Liter	30,0	34,0
		Αντιδιαβρωτικό/αντιψυκτικό υγρό έως –37 °C	Liter	15,0	17,0
		Αντιδιαβρωτικό/αντιψυκτικό υγρό έως -45 °C	Liter	16,5	18,7
		Φύλλο		BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
		Φύλλο		BB00.40-P-0325-05A	BB00.40-P-0325-05A

Έγγραφα που αναφέρονται

ah2000n208001a Οδηγίες για το ψυκτικό υγρό
ap2000g201001u Διόρθωση αντιδιαβρωτικής/αντιψυκτικής προστασίας
as0000z000501a Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε �
as2000z000101a Kίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και στα μάτια εξαιτίας εγκαυμάτων με πιτσίλισμα καυτού ψυκτικού υγρού. Kίνδυνος δηλητηριάσεως από