Controllo livello liquido di raffreddamento motore, rabbocco. Controllo liquido anticorrosione/antigelo, rabbocco · ap2000g2010u · Mercedes-Benz WIS

AP20.00-G-2010U

Controllo livello liquido di raffreddamento motore, rabbocco. Controllo liquido anticorrosione/antigelo, rabbocco

28.02.2014

MOTORE

934.97, 936.97 nel TIPO 405

Avvertenze di modifica

18.02.2014

Documento integralmente revisionato.

Controllo livello liquido di raffreddamento motore, rabbocco. Controllo liquido
anticorrosione/antigelo, rabbocco

1	Tappo
2	Serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento
3	Tappo
Pfeil A	Tacca "6 cil. con Allison MAX" (tacca tratteggiata)

G20.20-3255-71

G20.20-3247-71


4	Radiatore motore
5	Vite di scarico


	2	Serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento
	6	Imbuto

G20.20-3248-71

 Pericolo!	Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento	Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non riempire con liquido di raffreddamento recipienti per bevande. Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.	AS20.00-Z-0001-01A
 Pericolo!	Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso	Fare in modo che il veicolo non possa partire accidentalmente. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti molto caldi o rotanti.	AS00.00-Z-0005-01A
	Avvertenze sul liquido di raffreddamento		AH20.00-N-2080-01A
	Controllare
1	Controllare il livello del liquido di raffreddamento sul serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento (2)	 Controllare il livello del liquido di raffreddamento solo con una temperatura del liquido di raffreddamento inferiore a 50 °C. Nei motori a 4 cilindri e nei motori a 6 cilindri il serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento (2) deve essere pieno fino alla tacca "6 cil. con Allison MAX" (freccia A).
2	Svitare il coperchio di chiusura (1)
3	Controllare la composizione dell'anticorrosivo/antigelo	 In caso di percentuale antigelo insufficiente, calcolare la quantità mancante di antigelo.
		Ripristinare il liquido anticorrosione/antigelo dietro ordine separato:
		

		Ripristinare il liquido anticorrosione-antigelo	AP20.00-G-2010-01U
		 Liquido di raffreddamento	*BF20.00-N-1001-01O
		Dopo il calcolo della quantità mancante:
		
		Aprire la vite di scarico (5) e scaricare il liquido di raffreddamento (corrispondente alla quantità mancante di antigelo) in un recipiente. Successivamente serrare la vite di scarico (5). Successivamente effettuare le fasi di lavoro da 5 a 13.
		 Vite di scarico sul radiatore del motore	*BA20.20-N-1004-02C
4	Serrare il coperchio di chiusura (1)	Eseguire solo se non è necessario rabboccare liquido di raffreddamento o antigelo.
	Rabboccare il liquido di raffreddamento o l'antigelo
5	Inserire l'accensione
6	Portare la regolazione del riscaldamento su "caldo" e inserire la ventola
7	Inserire il riscaldamento supplementare ad acqua calda	Solo con CODICE D6N (riscaldamento supplementare ad acqua calda, cabina di guida e motore).
8	Rabboccare il liquido di raffreddamento o l'antigelo	 In caso di cabina di guida non ribaltata è possibile rifornire il liquido di raffreddamento o l'antigelo attraverso un imbuto (6). A tal fine smontare il coperchio di chiusura (3) e inserire un imbuto (6) nell'apertura. Per riempire il liquido di raffreddamento o l'antigelo il coperchio di chiusura (1) deve essere svitato.
		 Nei motori a 4 cilindri e nei motori a 6 cilindri il serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento (2) deve essere pieno fino alla tacca "6 cil. con Allison MAX" (freccia A).
		 Liquido di raffreddamento	*BF20.00-N-1001-01O
9	Montare il coperchio di chiusura (1) ed eventualmente il coperchio di chiusura (3)
10	Avviare il motore e farlo funzionare per circa 10 min	 Controllare il livello del liquido di raffreddamento solo con una temperatura del liquido di raffreddamento inferiore a 50 °C. Controllare il livello del liquido di raffreddamento con il motore in moto, eventualmente rabboccare liquido di raffreddamento.
11	Spegnere il motore
12	Disinserire il riscaldamento supplementare ad acqua calda	Solo con CODICE D6N (riscaldamento supplementare ad acqua calda, cabina di guida e motore).
13	Controllare nuovamente il livello liquido di raffreddamento, eventualmente correggere il livello del liquido di raffreddamento

 Radiatore del motore, flessibili e tubazioni del liquido di raffreddamento

Numero	Denominazione		MOTORE 934.9, 936.9 nel TIPO 405
BA20.20-N-1004-02C	Vite di scarico sul radiatore del motore	Nm	4

 Quantità di rifornimento raffreddamento motore

Numero	Denominazione			MOTORE 934.97 nel TIPO 405	MOTORE 936.97 nel TIPO 405
BF20.00-N-1001-01O	Liquido di raffreddamento	Quantità di rifornimento complessiva	Liter	30,0	34,0
		Prodotto antigelo/anticorrosivo fino a –37 °C	Liter	15,0	17,0
		Prodotto antigelo/anticorrosivo fino a –45 °C	Liter	16,5	18,7
		Foglio		BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
		Foglio		BB00.40-P-0325-05A	BB00.40-P-0325-05A

Documenti citati

ah2000n208001a Avvertenze sul liquido di raffreddamento
ap2000g201001u Ripristinare il liquido anticorrosione-antigelo
as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
as2000z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento