1 | Korkki |
2 | Jäähdytysnesteen tasaussäiliö |
3 | Korkki |
Pfeil A | Merkintä "6syl. jos Allison MAX" (katkoviiva) |
G20.20-3255-71
G20.20-3247-71
4 | Moottorijäähdytin | |||
5 | Poistoruuvi | |||
2 | Jäähdytysnesteen tasaussäiliö | |||
6 | Täyttösuppilo | |||
G20.20-3248-71
Vaara! | Loukkaantumisvaara: Kuuma jäähdytysneste voi aiheuttaa palovammoja. Myrkytysvaara: Jäähdytysneste on vaarallista nieltynä. | Avaa tasaussäiliön tulppa vain kun jäähdytysnesteen lämpötila on alle 90 °C. Kierrä tulppa hitaasti auki ja anna ylipaineen poistua. Älä säilytä jäähdytysnestettä astiassa, josta joku voisi sitä vahingossa juoda. | |
Vaara! | Onnettomuusvaara: Varo moottorin käydessä, ettei auto lähde liikkeelle. Loukkaantumisvaara: Varo liikkuvia ja kuumia osia moottorin käydessä ja moottoria käynnistettäessä | Varmista, ettei auto pääse itsestään liikkeelle. Käytä kauttaaltaan suojaavia työvaatteita, jotka eivät ole liian väljät. Älä tartu kuumiin tai pyöriviin osiin. | |
| Jäähdytysnestettä koskevia huomautuksia | ||
| Tarkastus | ||
1 | Tarkasta jäähdytysnesteen tasaussäiliön (2) jäähdytysnesteen määrä | Tarkasta jäähdytysnesteen määrä vain jos jäähdytysnesteen lämpötila on alle 50 °C. | |
2 | Kierrä korkki (1) irti | ||
3 | Tarkasta korroosionsuoja- tai pakkasnestepitoisuus | Jos pakkasnestepitoisuus on liian pieni, laske puuttuvan pakkasnesteen määrä. | |
Korjaa korroosiosuoja ja pakkaskestävyys oikeaksi erikseen laskuttaen | |||
| |||
Pakkaskestävyyden korjaus oikeaksi | |||
Jäähdytysneste | |||
Puuttuvan määrän laskennan jälkeen: | |||
| |||
Avaa poislaskuruuvi (5) ja valuta jäähdytysneste säiliöön (puuttuvaa pakkasnestemäärää vastaava määrä). Kierrä sen jälkeen poislaskuruuvi (5) kiinni. Tee sitten työvaiheet 5 ... 13. | |||
Poislaskuruuvi moottorin jäähdyttimeen | |||
4 | Kierrä tulppa (1) kiinni | Tee vain, jos jäähdytysnestettä tai pakkasnestettä ei tarvitse lisätä. | |
Lisää jäähdytysnestettä tai pakkasnestettä | |||
5 | Kytke sytytysvirta | ||
6 | Säädä lämpötilan säätö lämpimälle ja kytke puhallin päälle | ||
7 | Kytke vesilisälämmityslaite päälle | Vain jos KOODI D6N(vesilisälämmityslaite, ohjaamo ja moottori). | |
8 | Lisää jäähdytysnestettä tai pakkasnestettä | Jos ohjaamo ei ole kipattu, jäähdytysnestettä tai pakkasnestettä voidaan täyttää suppilon (6) avulla. Irrota tätä varten korkki (3) ja aseta suppilo (6) aukkoon. | |
Jäähdytysnesteen tasaussäiliö (2) pitää täyttää 4-sylinterisissä ja 6sylinterisissä moottoreissa merkintään "6-syl. jos Allison MAX" (nuoli A) saakka. | |||
Jäähdytysneste | |||
9 | Asenna tulppa (1) ja tarvittaessa korkki (3) | ||
10 | Käynnistä moottori ja anna käydä noin 10 minuutin ajan | Tarkasta jäähdytysnesteen määrä vain jos jäähdytysnesteen lämpötila on alle 50 °C. | |
11 | Sammuta moottori | ||
12 | Kytke vesilisälämmityslaite pois päältä | Vain jos KOODI D6N(vesilisälämmityslaite, ohjaamo ja moottori). | |
13 | Tarkasta jäähdytysnesteen määrä uudelleen, korjaa määrä tarvittaessa |
Moottorin jäähdytyksen täyttömäärät |
Numero | Nimi | MOOTTORI 934.97 TYYPISSÄ 405 | MOOTTORI 936.97 TYYPISSÄ 405 | ||
BF20.00-N-1001-01O | Jäähdytysneste | Täyttömäärä yhteensä | Liter | 30,0 | 34,0 |
Pakkasnesteen osuus kun pakkaskestävyys -37 °C | Liter | 15,0 | 17,0 | ||
Pakkasnesteen osuus kun pakkaskestävyys -45 °C | Liter | 16,5 | 18,7 | ||
Sivu | |||||
Sivu | |||||
Viitatut asiakirjat
- ah2000n208001a Jäähdytysnestettä koskevia huomautuksia
- ap2000g201001u Pakkaskestävyyden korjaus oikeaksi
- as0000z000501a Onnettomuusvaara: Varo moottorin käydessä, ettei auto lähde liikkeelle. Loukkaantumisvaara: Varo liikkuvia ja kuumia osia moottorin käydessä ja moottoria käynnistettäessä
- as2000z000101a Loukkaantumisvaara: Kuuma jäähdytysneste voi aiheuttaa palovammoja. Myrkytysvaara: Jäähdytysneste on vaarallista nieltynä.