Sistema de arrefecimento do motor - verificar nível do liquido, eventualmente completar. Inspecionar a concentração do meio anticorrosivo/anticongelante, completar · ap2000g2010u · Mercedes-Benz WIS

AP20.00-G-2010U

Sistema de arrefecimento do motor - verificar nível do liquido, eventualmente completar. Inspecionar a concentração do meio anticorrosivo/anticongelante, completar

28.02.2014

Motor

934.97, 936.97 no Tipo 405

Observações de alterações

18.02.2014

Documento completamente revisado.

Sistema de arrefecimento do motor - verificar nível do liquido, eventualmente
completar. Inspecionar a concentração do meio anticorrosivo/anticongelante,
completar

1	Tampa de fechamento
2	Reservatório de compensação do líquido de arrefecimento
3	Tampa de fechamento
Pfeil A	Marca "6 cilindros com Allison MAX" (marca pintada)

G20.20-3255-71

G20.20-3247-71


4	Radiador do motor
5	Bujão de escoamento


	2	Reservatório de compensação do líquido de arrefecimento
	6	Funil

G20.20-3248-71

 Perigo!	Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento	Somente abrir o sistema de arrefecimento numa temperatura do líquido de arrefecimento abaixo de 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não colocar o líquido de arrefecimento em recipientes reutilizáveis. Usar luvas, roupas e óculos de proteção.	AS20.00-Z-0001-01A
 Perigo!	Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento	Assegurar que o veículo não se movimento automaticamente. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.	AS00.00-Z-0005-01A
	Indicações sobre o líquido de arrefecimento		AH20.00-N-2080-01A
	Verificar
1	Verificar o nível do líquido de arrefecimento no reservatório de compensação (2)	 Verificar o nível de líquido somente em uma temperatura do líquido de arrefecimento inferior a 50 °C. O reservatório de compensação do líquido de arrefecimento (2) deve ser abastecido, em motores de 4 cilindros e 6 cilindros, até a marca "6 cilindros com Allison MAX" (seta A).
2	Remover a tampa de fechamento (1)
3	Testar a composição do anticorrosivo ou anticongelante	 Em caso de baixo nível do conteúdo de anticongelante, calcular o volume que falta de produto anticongelante.
		Corrigir o anticorrosivo ou anticongelante com faturamento a parte:
		

		Corrigir o anticorrosivo/anticongelante	AP20.00-G-2010-01U
		 Líquido de arrefecimento	*BF20.00-N-1001-01O
		Após calcular o volume que falta:
		
		Abrir o bujão de escoamento (5) e escoar o líquido de arrefecimento (correspondente ao volume de produto anticongelante que falta) em um reservatório. Depois apertar o bujão de escoamento (5). Executar também os passos de trabalho 5 até 13.
		 Parafuso de escoamento no radiador do motor	*BA20.20-N-1004-02C
4	Fechar a tampa de fechamento (1)	Executar somente se não houver necessidade de reabastecimento de líquido de arrefecimento ou produto anticongelante.
	Reabastecer o líquido de arrefecimento ou o produto anticongelante
5	Ligar a ignição
6	Ajustar a regulagem da calefação em quente e ligar o ventilador
7	Ligar a calefação adicional por água quente	Apenas no Code D6N(Calefação adicional a água quente, cabina e motor)
8	Reabastecer o líquido de arrefecimento ou o produto anticongelante	 Com a cabina não basculada, o líquido de arrefecimento ou o produto anticongelante pode ser abastecido com um funil (6). Para isso, remover a tampa de fechamento (3) e inserir um funil (6) na abertura. Para abastecer o líquido de arrefecimento ou o produto anticongelante, a tampa de fechamento (1) deve ser desrosqueada.
		 O reservatório de compensação do líquido de arrefecimento (2) deve ser abastecido, em motores de 4 cilindros e 6 cilindros, até a marca "6 cilindros com Allison MAX" (seta A).
		 Líquido de arrefecimento	*BF20.00-N-1001-01O
9	Colocar a tampa de fechamento (1) e, se necessário, a tampa de fechamento (3)
10	Dar a partida no motor e deixar funcionando por aprox. 10 min.	 Verificar o nível do líquido de arrefecimento somente em uma temperatura do líquido de arrefecimento inferior a 50 °C. Verificar o nível do líquido de arrefecimento e, se necessário, reabastecer o líquido de arrefecimento.
11	Desligar o motor
12	Desligar a calefação adicional a água quente	Apenas no CODE D6N (Calefação adicional a água quente, cabina e motor)
13	Verificar novamente o nível do líquido de arrefecimento e, se necessário, corrigir

 Radiador do motor, mangueiras e tubulações do líquido de arrefecimento

Número	Denominação		Motor 934.9, 936.9 no Tipo 405
BA20.20-N-1004-02C	Parafuso de escoamento no radiador do motor	Nm	4

 Volumes de abastecimento para o arrefecimento do motor

Número	Denominação			Motor 934.97 no Tipo 405	Motor 936.97 no Tipo 405
BF20.00-N-1001-01O	Líquido de arrefecimento	Volume total de abastecimento	Liter	30,0	34,0
		Agente anticorrosivo/anticongelante até –37 °C	Liter	15,0	17,0
		Agente anticorrosivo/anticongelante até -45 °C	Liter	16,5	18,7
		Folha		BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
		Folha		BB00.40-P-0325-05A	BB00.40-P-0325-05A

Documentos referenciados

ah2000n208001a Indicações sobre o líquido de arrefecimento
ap2000g201001u Corrigir o anticorrosivo/anticongelante
as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
as2000z000101a Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento