Contrôle, rectification du niveau de liquide du système de refroidissement du moteur. Contrôle, correction si nécessaire, de la protection anticorrosion/antigel · ap2000g2010u · Mercedes-Benz WIS

AP20.00-G-2010U

Contrôle, rectification du niveau de liquide du système de refroidissement du moteur. Contrôle, correction si nécessaire, de la protection anticorrosion/antigel

28.02.2014

MOTEUR

934.97, 936.97 dans TYPE 405

Avis de modifications

18.02.2014

Document entièrement révisé.

Contrôle, rectification du niveau de liquide du système de refroidissement du
moteur. Contrôle, correction si nécessaire, de la protection
anticorrosion/antigel

1	Bouchon
2	Réservoir d'expansion du liquide de refroidissement
3	Bouchon
Pfeil A	Marquage "6 cyl. avec Allison MAX" (marquage discontinu)

G20.20-3255-71

G20.20-3247-71


4	Radiateur moteur
5	Vis de vidange


	2	Réservoir d'expansion du liquide de refroidissement
	6	Entonnoir

G20.20-3248-71

 Danger !	Risque de brûlure de la peau et des yeux par les projections de liquide de refroidissement brûlant. Risque d'intoxication par ingestion de liquide de refroidissement	Ouvrir le système de refroidissement seulement si le liquide de refroidissement a une température inférieure à 90 °C. Dévisser lentement le bouchon et laisser la pression s'échapper. Ne pas verser le liquide de refroidissement dans des récipients destinés à la consommation. Porter des gants de protection, des vêtements de protection et des lunettes de protection.	AS20.00-Z-0001-01A
 Danger !	Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne	Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher aux pièces brûlantes ou en rotation.	AS00.00-Z-0005-01A
	Remarques concernant le liquide de refroidissement		AH20.00-N-2080-01A
	Contrôler
1	Contrôler le niveau de liquide de refroidissement sur le réservoir d'expansion du liquide de refroidissement (2)	 Contrôler le niveau de liquide de refroidissement uniquement à une température du liquide de refroidissement inférieure à 50 °C. Sur les moteurs 4 cylindres et 6 cylindres, le réservoir d'expansion du réservoir d'expansion (2) doit être rempli jusqu'au repère "6 cyl. avec Allison MAX" (flèche A).
2	Dévisser le couvercle de fermeture (1)
3	Contrôler la composition de la protection anticorrosion ou antigel	 Si le taux d'antigel est trop faible, calculer la quantité manquante d'antigel.
		Rectifier la protection anticorrosion ou antigel sur ordre séparé :
		

		Rectifier la protection anticorrosion/antigel	AP20.00-G-2010-01U
		 Liquide de refroidissement	*BF20.00-N-1001-01O
		Après le calcul de la quantité manquante :
		
		Ouvrir la vis de vidange (5) et vidanger le liquide de refroidissement dans un récipient (en fonction de la quantité manquante d'antigel). Ensuite, serrer à fond la vis de vidange (5). Effectuer ensuite les séquences de travail 5 à 13.
		 Vis de vidange sur radiateur moteur	*BA20.20-N-1004-02C
4	Fermer le couvercle de fermeture (1)	Effectuer uniquement s'il n'est pas nécessaire d'ajouter de liquide de refroidissement ou d'antigel.
	Faire l'appoint de liquide de refroidissement ou d'antigel
5	Mettre le contact
6	Placer la régulation du chauffage sur chaud et enclencher la soufflante
7	Enclencher le chauffage additionnel à eau chaude	Uniquement avec CODE D6N (chauffage additionnel à eau chaude, cabine et moteur).
8	Faire l'appoint de liquide de refroidissement ou d'antigel	 Si la cabine n'est pas basculée, le liquide de refroidissement ou l'antigel peut être versé par un entonnoir (6). Pour cela, déposer le bouchon (3) et insérer un entonnoir (6) dans l'orifice. Le bouchon (1) doit être dévissé pour verser le liquide de refroidissement ou l'antigel.
		 Sur les moteurs 4 cylindres et 6 cylindres, le réservoir d'expansion du réservoir d'expansion (2) doit être rempli jusqu'au repère "6 cyl. avec Allison MAX" (flèche A).
		 Liquide de refroidissement	*BF20.00-N-1001-01O
9	Monter le bouchon (1) et si nécessaire le bouchon (3)
10	Lancer le moteur et le laisser tourner pendant environ 10 minutes	 Contrôler le niveau de liquide de refroidissement uniquement à une température du liquide de refroidissement inférieure à 50 °C. Contrôler le niveau de liquide de refroidissement moteur en marche, si nécessaire faire l'appoint de liquide de refroidissement.
11	Couper le moteur
12	Couper le chauffage additionnel à eau chaude	Uniquement avec CODE D6N (chauffage additionnel à eau chaude, cabine et moteur).
13	Contrôler de nouveau le niveau de liquide de refroidissement, si nécessaire corriger le niveau de liquide de refroidissement

 Radiateur moteur, durites et conduites de liquide de refroidissement

Numéro	Désignation		MOTEUR 934.9, 936.9 dans TYPE 405
BA20.20-N-1004-02C	Vis de vidange sur radiateur moteur	Nm	4

 Capacités refroidissement du moteur

Numéro	Désignation			MOTEUR 934.97 dans TYPE 405	MOTEUR 936.97 dans TYPE 405
BF20.00-N-1001-01O	Liquide de refroidissement	Capacité totale	Liter	30,0	34,0
		Produit anticorrosion et antigel jusqu'à –37 °C	Liter	15,0	17,0
		Produit anticorrosion et antigel jusqu'à –45 °C	Liter	16,5	18,7
		Feuille		BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
		Feuille		BB00.40-P-0325-05A	BB00.40-P-0325-05A

Documents référencés

ah2000n208001a Remarques concernant le liquide de refroidissement
ap2000g201001u Rectifier la protection anticorrosion/antigel
as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
as2000z000101a Risque de brûlure de la peau et des yeux par les projections de liquide de refroidissement brûlant. Risque d'intoxication par ingestion de liquide de refroidissement