1 | Uzavírací víko |
2 | Vyrovnávací nádržka chladicí kapaliny |
3 | Uzavírací víko |
Pfeil A | Značka "6válcový motor s Allison MAX" (čárkované označení) |
G20.20-3255-71
G20.20-3247-71
4 | Chladič motoru | |||
5 | Výpustný šroub | |||
2 | Vyrovnávací nádržka chladicí kapaliny | |||
6 | Trychtýř | |||
G20.20-3248-71
Nebezpečí! | Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny | Otevírat chladicí systém pouze při teplotě chladicí kapaliny pod 90 °C. Pomalu povolovat víčko a odpustit přetlak. Nenalévat chladicí kapalinu do nádobek pro nápoje. | |
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Vozidlo zajistit proti samočinnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nedotýkat se horkých nebo rotujících částí. | |
| Upozornění ke chladicí kapalině | ||
| Zkontrolovat | ||
1 | Zkontrolovat hladinu chladicí kapaliny ve vyrovnávací nádržce chladicí kapaliny (2) | Kontrolovat hladinu chladicí kapaliny pouze při teplotě chladicí kapaliny pod 50 °C. | |
2 | Odšroubovat uzavírací víko (1) | ||
3 | Zkontrolovat složení protikorozního, resp. nemrznoucího prostředku | Při příliš nízkém podílu nemrznoucího prostředku vypočítat chybějící množství nemrznoucího prostředku. | |
Provést úpravu množství protikorozního, resp. nemrznoucího prostředku na zvláštní zakázku: | |||
| |||
Vyrovnat ochranu proti korozi/mrazu | |||
Chladicí kapalina | |||
Po výpočtu chybějícího množství: | |||
| |||
Povolit výpustný šroub (5) a vypustit chladicí kapalinu (podle chybějícího množství nemrznoucího prostředku) do nádoby. Poté utáhnout výpustný šroub (5). Následně provést pracovní kroky 5 až 13. | |||
Výpustný šroub u chladiče motoru | |||
4 | Utáhnout uzavírací víko (1) | Provádět pouze v případě, že není nutné žádné doplnění chladicí kapaliny nebo nemrznoucího prostředku. | |
Doplnění chladicí kapaliny nebo nemrznoucího prostředku | |||
5 | Zapnout zapalování | ||
6 | Nastavit regulaci topení na vyhřívání a zapnout ventilátor | ||
7 | Zapnout teplovodní přídavné topení | Pouze u KÓDU D6N (teplovodní přídavné topení, kabina řidiče a motor). | |
8 | Doplnit chladicí kapalinu nebo nemrznoucí prostředek | Při nesklopené kabině řidiče lze doplnit chladicí kapalinu nebo nemrznoucí prostředek pomocí trychtýře (6). Za tím účelem demontovat uzavírací víko (3) a nasadit trychtýř (6) do otvoru. | |
Vyrovnávací nádržka chladicí kapaliny (2) musí být u 4válcových a 6válcových motorů naplněna až po značku "6válcový motor s Allison MAX" (šipka A). | |||
Chladicí kapalina | |||
9 | Namontovat uzavírací víko (1) a popř. uzavírací víko (3) | ||
10 | Spustit motor a nechat běžet cca 10 minut | Kontrolovat hladinu chladicí kapaliny pouze při teplotě chladicí kapaliny pod 50 °C. | |
11 | Vypnout motor | ||
12 | Vypnout teplovodní přídavné topení | Pouze u KÓDU D6N (teplovodní přídavné topení, kabina řidiče a motor). | |
13 | Znovu zkontrolovat hladinu chladicí kapaliny, popř. upravit hladinu chladicí kapaliny |
Plnicí množství chlazení motoru |
Číslo | Název | MOTOR 934.97 v TYPU 405 | MOTOR 936.97 v TYPU 405 | ||
BF20.00-N-1001-01O | Chladicí kapalina | Celkové plnicí množství | Liter | 30,0 | 34,0 |
Protikorozní/nemrznoucí prostředek do –37 °C | Liter | 15,0 | 17,0 | ||
Protikorozní/nemrznoucí prostředek do -45 °C | Liter | 16,5 | 18,7 | ||
List | |||||
List | |||||
Odkazované dokumenty
- ah2000n208001a Upozornění ke chladicí kapalině
- ap2000g201001u Vyrovnat ochranu proti korozi/mrazu
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as2000z000101a Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny