Instruções do agente refrigerante

Nota: essas instruções são válidas para as marcas Mercedes-Benz, Maybach, AMG, smart e Setra.

ADVERTÊNCIA

As funções do agente anticorrosivo/anticongelante, líquido de arrefecimento ou aditivo do líquido de arrefecimento são tão importantes como a de uma peça construtiva. Todos os produtos, que não são listados nas seguintes folhas BeVo, não possuem a liberação da MB e podem levar a limitações significativas da potência do motor ou a danos irreparáveis do sistema de arrefecimento do motor.

1. Conceitos utilizados

Agente anticorrosivo/anticongelante (KFM):

Também será denominado "concentrado". É componente do líquido de arrefecimento para motores de combustão interna como proteção contra corrosão e agente anticongelante, para a redução do ponto de congelamento, bem como para a elevação do ponto de ebulição. Deve ser misturado com água conforme item 3.4.

Líquido de arrefecimento (KM):

Mistura do concentrado (ou KFM) e água para o arrefecimento de motores.

Aditivos do líquido de arrefecimento:

agente anticorrosivo, o qual é misturado com água que pode ser utilizado em aplicações especiais. A mistura não tem proteção anticongelante!

Liberação MB:

Identificação dos líquidos de arrefecimento ou agentes anticongelantes/anticorrosivos autorizados para aplicação em veículos/agregados da marca Mercedes-Benz. A área de aplicação especificada na MB BeVo folhas 320.1 e 320.2 deve ser respeitada. Nas embalagens dos produtos testados, você encontrará como indicação o termo "Autorização MB XXX.X" ou "Aprovação MB XXX.X".

2. Resumo e folhas BeVo

Os KFM listados nas seguintes folhas BeVo garantem as seguintes características importantes:

 Garantia da transferência de calor

 Proteção de corrosão e proteção anticavitação de longa duração para todos os componentes do sistema de arrefecimento do motor

 Compatibilidade de longa duração com todos os componentes do sistema de arrefecimento do motor

 Garantia da proteção anticongelante

 Elevação do ponto de ebulição

 Resistência contra micro-organismos

 Supressão de espuma eficaz

Resumo das folhas BeVo liberadas para automóveis e VAN, vide folha BeVo 320.1.

Resumo das folhas BeVo liberadas para veículos comerciais e ônibus, vide folha BeVo 320.2.

As seguintes informações deverão ser observadas:

Produtos de BeVo 325.x são KFM. Eles devem antes da utilização ser misturados com água conforme item 3.4.

Produtos de BeVo 326.x são KM. Eles não podem ser misturados com água.

Os produtos das folhas BeVo 325.7/326.7 não são compatíveis com produtos citados em outras folhas BeVo.

Veículos com célula de combustível necessitam de um líquido de arrefecimento especial para o arrefecimento. Líquidos de arrefecimento para veículos com célula de combustível somente podem ser reabastecido em um ponto de apoio F-CELL.

3. Proporção de mistura

3.1. Folhas 326.x

Produtos da BeVo 326.x são KM ou misturas prontas e não podem ser misturados com água. Na sua utilização é necessário observar, paralelamente à liberação MB, que seja mantida a concentração (50/50) (vide item 5).

3.2. Folhas 325.x

Todos os concentrados ou KFM, que estão listados nas folhas 325.x, devem ser utilizados com aprox. 50 % Vol. de água. Essa proporção de mistura é entre outras importante para:

 o ponto de congelamento

 o ponto de ebulição

 a dissipação de calor

 a porção da proteção anticorrosiva

A qualidade da água deve satisfazer as exigências do item 3.4. Também em temperatura ambiente extremamente baixa não devem ser utilizados mais que 55 % do volume de KFM. Com 55 % de volume de KFM estará atingida a proteção anticongelante máxima, de aprox. –45 °C, de uma solução aquosa de etilenoglicol; um teor maior de KFM diminui a proteção anticongelante e a dissipação de calor no motor, que poderá conduzir a danos irreparáveis no motor. Se tiver menos que 45 % de volume ou mais do que 55 % de volume de produto anticorrosivo/anticongelante no líquido de arrefecimento, deverá ser corrigida imediatamente a proporção de mistura (vide item 5).

3.3. Folha 312.0

Em casos especiais (motores de utilitários sem exigência de proteção contra congelamento, vide folha BeVo 320.2) podem ser utilizados aditivos do líquido de arrefecimento que essencialmente são aditivos anticorrosivos. Os produtos deverão ser misturados com 90 % Vol. de água. Misturas de diferentes produtos conforme folha 312.0 não são admitidas.

3.4. Qualidade da água

Para a preparação do líquido de arrefecimento, deve ser usada água limpa, de preferência potável. Frequentemente a água potável satisfaz as exigências solicitadas. Informações sobre a qualidade das águas potáveis são fornecidos, a pedido pelas organizações locais de fornecimento de água assim como pelos órgãos governamentais responsáveis pela água.

Caso não haja qualquer informação disponível sobre a qualidade da água ou nenhuma água adequada, deve ser utilizado água totalmente dessalinizada ou destilada para preparar o líquido de arrefecimento. Não apropriado são água do mar, água de tanque e água industrial. Sais podem favorecer a corrosão ou formar sedimentos danosos.

Os valores de análise da água para a mistura de líquidos de arrefecimento devem situar-se nos limites da Tabela 2.

1°dH = 0,1783 mmol/l íons de metais alcalino-terrosos = 7,147 mg/l Ca2+ou 4,336 mg/l Mg2+

4. Ingredientes

Os líquido de arrefecimento e agentes anticorrosivos/anticongelantes são baseados em etilenoglicol como componente anticorrosivo, mas se diferenciam nos outros ingredientes por exemplo para a proteção anticorrosiva, vide tabela 3.

5. Controle de serviço do líquido de arrefecimento

No serviço são consumidos os inibidores de corrosão do líquido de arrefecimento e eventualmente é modificada a proporção de mistura através do evaporador de água. Por isso o controle regular do líquido de arrefecimento é importante para um bom funcionamento do motor.

O controle da proporção de mistura deve ser efetuado com aparelhos apropriados. Para isso podem ser utilizados, segundo a tabela 4 para a determinação da densidade ou o índice de refração. As indicações sobre a proporção de mistura para diversos líquidos de arrefecimento podem desviar ligeiramente dos valores na tabela 4.

Se tiver menos que 45 % de volume ou mais do que 55 % de volume de produto anticorrosivo/anticongelante no líquido de arrefecimento, deverá ser corrigida imediatamente a proporção de mistura. Para calcular a quantidade de reabastecimento, pode ser utilizada a seguinte ajuda de cálculo.

Cálculo da quantidade de líquido de arrefecimento a ser reabastecida em caso de baixa concentração (nominal: 50 % de volume)

 quantidade de líquido de arrefecimento (total) em litros

 concentração medida em % de volume

Formula para cálculo:

 (50 - concentração medida) * quantidade de líquido de arrefecimento / (100 - concentração medida) = quantidade de reabastecimento do agente anticorrosivo/anticongelante

Exemplo de cálculo:

 quantidade de líquido de arrefecimento (total) = 8 litros

 concentração medida = 36 % de volume

 (50 % - 36 %) * 8 l / (100 % - 36 %) = 1,75 litros

Esta quantidade calculada deve ser normalmente escoada antes

6. Descarte de líquidos de arrefecimento

Nos líquidos de arrefecimento trata-se de materiais biodegradáveis. Os regulamentos legais, assim como as prescrições para água residual nos países individuais devem ser observadas no descarte de líquidos de arrefecimento usados. É recomendado esclarecer as possibilidades de descarte em conjunto com as organizações locais responsáveis pelo descarte da água servida (esgoto).