si0716p0002a

Servis bilgisi: Enjektörlerin sınıflandırılması

Tür si · konu 07.16 · sürüm 0207 · 2009-03-05

Geçerli olduğu: MOTOR 611.96, 612.96 TİP 203, 210'da MOTOR 646 TİP 203, 211'de CODE (803) model yılı 2003 ile MOTOR 647 TİP 211'de CODE (804) model yılı 2004 ile MOTOR 648 TİP 211, 220'de CODE (803) model yılı 2003 ile MOTOR 642 TİP 164.120 /122, 203, 209, 211, 212, 219, 221'de MOTOR 646 TİP 209'da'

Konumu

Fonksiyon grubu 1 Motor › 07 Karışım hazırlama › 07.16 Common-Rail dizel püskürtme sistemi — Seri 164 (modeller 120, 122) · Seri 203 · Seri 209 · Seri 210 · Seri 211 · Seri 212 · Seri 219 · Seri 220 · Seri 221 · Seri 611 (modeller 96*) · Seri 646 · Seri 647 · Seri 648

EinPAS 15 Motor › 15.45 Motor yönetimi › 15.45.42 Yakıt dağıtıcısı/Rail/Meme/Enjektör — Seri 164 (modeller 120, 122) · Seri 203 · Seri 209 · Seri 210 · Seri 211 · Seri 212 · Seri 219 · Seri 220 · Seri 221 · Seri 611 (modeller 96*) · Seri 646 · Seri 647 · Seri 648

EinPAS 45 Veriler/Bilgi › 45.20 Bilgi/Önlemler › 45.20.20 Servis bilgisi — Seri 164 (modeller 120, 122) · Seri 203 · Seri 209 · Seri 210 · Seri 211 · Seri 212 · Seri 219 · Seri 220 · Seri 221 · Seri 611 (modeller 96*) · Seri 646 · Seri 647 · Seri 648

Motorlar/şanzımanlar için de geçerli: 612 96*, 642 ***

SI07.16-P-0002A

Servis bilgisi: Enjektörlerin sınıflandırılması

19.2.09

MOTOR 611.96, 612.96 TİP 203, 210'da

MOTOR 646 TİP 203, 211'de CODE (803) model yılı 2003 ile

MOTOR 647 TİP 211'de CODE (804) model yılı 2004 ile

MOTOR 648 TİP 211, 220'de CODE (803) model yılı 2003 ile

MOTOR 642 TİP 164.120 /122, 203, 209, 211, 212, 219, 221'de

MOTOR 646 TİP 209'da

Servis bilgisi: Enjektörlerin sınıflandırılması

P07.16-2778-02

Y76 Yakıt enjektörleri

Çerçeve Enjektör Miktar Dengelemesi (EMD) kodlaması

Değişiklik hatırlatmaları

21.9.04

Enjektör miktar dengelemesi (EMD) kodlaması ile ilgili hatırlatma

Enjeksiyon sınıflandırmasına ilişkin bilgiler

Temmuz 2000'de 0/5 teşhis tanımlamasının (TT) sunumu ile
Tip 210 ve 203'de 4- ve 5- silindirli dizel motorlarda enjeksiyon sınıflandırılması uygulamaya geçmiştir. Bütün dizel tiplerinde enjeksiyon sınıflandırması zamanla uygulancaktır.
Sınıflandırma sadece teşhis tanımlaması (TT) 0/5 ve üstü üzerinde (bakınız STAR DIAGNOSIS, CDI 2, kumanda kutusu versiyonu)
net olarak tanınabilir ve sınıflandırılabilir.

Enjektörlerin 3 bölüme sınıflandırılması enjektörün miktar karakteristiğini tarif etmektedir. Bunun sayesinde ileride
daha dar kademeli kısımlarda motor yazılımlarını enjeksiyon toleransına uyumlu hale getirmek mümkün olacaktır.

Enjektörün veya motor kumanda kutusunun kurulumu veya yenilenmesinde ileride aşağıdakilere dikkat edilmeli:

-----------------------------------------------------------------------------------------

Enjektör

Sınıflandırılmış enjektörler manyetik kafadaki paça numarası ve işaretlemeden tanınabilir (bkz. 1 ile 3 arasında bir sayı bulunduran bir daire). Sayı sınıfı ile aynıdır.

Enjektörün yenilenmesinde yedek parça siparişi teşhis tanımlamasına (TT) uygun yapılmalıdır.

0/5'ten itibaren teşhis tanımlaması (TT) olan bir araçta bir enjektör yenilendiğinde, ardından STAR DİAGNOSİS üzerinden kumanda kutusu uyarlamasında SINIFLANDIRMA (KLASSİERUNG) menü noktasında, sınıf, ilgili silindire tayin edilmelidir.


Ayrıca motor çalışırken teşhis gereğince enjektörlerin tek olarak kapatılması teşhis tanımlaması (TT) 0/5'ten itibaren mümkündür. Bunun için sınıflandırmanın önceden not edilmesi gereklidir, aksi takdirde sınıfı tanımak için külbütör kapağının sökülmesi gerekir.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Motor kumanda kutusu

Motor kumanda kutuları geriye doğru CDİ 2'den itibaren bütün tipler için uyumludur. Motor kumanda kutularının temel ayarlamaları kademe 2'dir. Bir kumanda kutusu teşhis tanımlaması (TT) 0/5'ten itibaren teşhis tanımlaması (TT)
0/5'ten daha küçük bir araca takılırsa, ayrıca ek olarak varyasyonlar kodlaması uygulanmalıdır.

Bu çerçeve şartlar, (örn.motor değişimi, külbütör tamiratı vs) enjektör silindir seçenekleri düzenlemesi veya motor kumanda kutusu düzenlemesi değiştiğinde aynen geçerlidir.

Sınıflandırma teşhis tanımlaması (TT) 0/5'ten başlayan araçlarda dikkatte alınmadığı taktirde, buhar oluşumu, huzursuz ve titreşimli bir motor yürürlüğü gibi arızalar mümkündür.

-----------------------------------------------------------------------------------------

EMD-Kodlaması

Motorların tanıtımına göre:

Motor 646 motor numarası son rakamı: 271971'den itibaren

Motor 647 motor numarası son rakamı: 119589'dan itibaren

Motor 648 motor numarası son rakamı: 064541'den itibaren

CDI 3 1600 bar sistemi ile bu motorlar için EMD-kodlamasına (Enjektör Miktar Dengelemesi) uyarlanmıştır.

Bu enjektörler de işaretlemeyi, 6 haneli rakam-harf kombinasyonu (bakınız resimdeki çerçeve), manyetik grupların üstünde, CDI 2 sisteminin enjektörlerine benzer olarak gösteriyor.

-----------------------------------------------------------------------------------------

EMD-kodlamalı enjektörler
A 648 070 02 87 parça numarası ile tanımlanmıştır.
(Enjektör A 611 070 11 87 veya A 648 070 00 87 veya
A 648 070 01 87 ile kurulu motorlar henüz EMD-kodlamasına sahip değildir.) Tip 169'daki motor 640 ve 203, 211, 219 tiplerindeki motor 642 üretim başlangıcı itibariyle EMD
kodlamalı enjektörlerle donatılmıştır.

Enjektör değişiminden sonra EMD-kodlaması STAR DIAGNOSIS aracılığıyla aşağıdaki menü noktası altında uygulanır:

- Kumanda kutusu

- Tahrik

- CDI 3

- Kumanda cihazı uyarlaması

- Enjektör püskürtme miktarı eşleştirilmesi

Montaj:

Teşhis tanımlaması (TT) kumanda kutusu 0/5'ten küçük

Teşhis tanımlaması (TT) kumanda kutusu 0/5'ten itibaren

Kumanda kutusu uyarlaması gerekli

Enjektör eski

X

X

Enjektör sınıflandırıldı

X

X