gf5471p9900a

Funkcja podstawowa śledzenia pasa ruchu

Typ gf · temat 54.71 · wersja 0105 · 2020-06-19

Dotyczy: Typ wszystkie (Samochód osobowy) z kodem 22P (Pakiet pasa ruchu) Typ wszystkie (Samochód osobowy) z kodem 23P (Pakiet jazdy) Typ wszystkie (Samochód osobowy) z kodem 243 (Aktywny asystent pasa ruchu (kamera)) Typ wszystkie (Samochód osobowy) z kodem P20 (Pakiet wspomagania jazdy Plus)

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 54 Instalacja elektryczna, wyposażenie i wskaźniki › 54.71 Systemy asystujące wykorzystujące kamerę i radar — Seria 900 (modele 9**) · Seria 902 (modele 9**) · Seria 904 (modele 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Seria 906 (modele 917, 918, 924, 953)

EinPAS 26 Aktywne systemy bezpieczeństwa › 26.28 Asystent pasa ruchu › 26.28.1 Informacje podstawowe — Seria 900 (modele 9**) · Seria 902 (modele 9**) · Seria 904 (modele 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Seria 906 (modele 917, 918, 924, 953)

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 139 ***, 254 ***, 256 ***, 272 ***, 276 ***, 282 ***, 457 9**, 541 9**, 542 9**, 608 ***, 700 4**, 700 420, 700 421, 700 422, 700 423, 715 3**, 715 5**, 722 6**, 722 9**, 724 ***, 724 0**, 724 033, 724 044, 724 045, 724 1**, 724 103, 724 114, 724 115, 724 120, 725 ***, 725 0**, 725 035, 725 037, 725 038, 725 085, 725 1**, 739 390, 739 391, 739 395, 739 396, 739 397, 739 398, 739 399, 740 698, 743 3**, 743 4**, 743 498, 746 971, 924 9**, 924 910, 925 9**, 926 9**

GF54.71-P-9900A

Funkcja podstawowa śledzenia pasa ruchu

04.06.2020

Typ

wszystkie (Samochód osobowy)

z kodem 22P (Pakiet pasa ruchu)

Typ

wszystkie (Samochód osobowy)

z kodem 23P (Pakiet jazdy)

Typ

wszystkie (Samochód osobowy)

z kodem 243 (Aktywny asystent pasa ruchu (kamera))

Typ

wszystkie (Samochód osobowy)

z kodem P20 (Pakiet wspomagania jazdy Plus)

Zestawienie

Ten dokument zawiera następujące informacje:

Informacje ogólne

Warunki działania

Śledzenie pasa ruchu

Informacje ogólne

Funkcja śledzenia pasa ruchu analizuje przebieg trasy przed pojazdem za pomocą kamery wielofunkcyjnej (rozpoznawanie pasa ruchu).

Funkcja podstawowa śledzenia pasa ruchu

Rozpoznawanie toru jazdy

P54.71-2082-81

Kamera wielofunkcyjna wyznacza pas ruchu na podstawie dwóch algorytmów. Gdy porównanie tych algorytmów okazuje się zgodne, kamera wielofunkcyjna generuje zabezpieczony pas ruchu. Według tych danych kamera rozpoznaje pozycję pojazdu względem pasa ruchu.

Jeśli funkcja śledzenia pasa ruchu rozpoznaje opuszczanie pasa ruchu, ostrzega kierowcę za pomocą wyczuwalnych wibracji kierownicy, które są wytwarzane przez układ kierowniczy. System analizuje ponadto zachowanie kierowcy podczas jazdy i decyduje, kiedy ma zostać wydane ostrzeżenie. Ponadto funkcja śledzenia pasa ruchu sprowadza pojazd poprzez precyzyjne wyhamowywanie kół na pierwotny tor jazdy. Funkcja śledzenia pasa ruchu może być wyłączana i włączana ręcznie.

Funkcja podstawowa śledzenia pasa ruchu

1

Standardowa jazda

2

Ostrzeżenie dotykowe

3

Reakcja kierowcy lub hamowanie

P54.71-2747-75

Warunki działania

Silnik pracuje lub zespół napędowy gotowy do pracy

Kontrola zabrudzenia i działania kamery wielofunkcyjnej zakończona pomyślnie

Kontrola zabrudzenia i działania czujników radarowych zakończona pomyślnie (pojazdy z pakietem wspomagania jazdy)

Pojazd porusza się do przodu

Śledzenie pasa ruchu

Kierowca ma możliwość dokonania wyboru pomiędzy 2 trybami pracy prowadzenia na pasie ruchu.

Standardowy (czułość zwiększona, ostrzeżenie pojawiają się wcześniej i częściej)

Adaptacyjny (zmniejszona czułość, ostrzeżenia pojawiają się później i rzadziej)

Funkcja śledzenia pasa ruchu pracuje w zakresie prędkości wynoszącym od 60 do 200 km/h (pojazdy bez pakietu wspomagania jazdy) lub od 60 do 210 km/h (pojazdy z pakietem wspomagania jazdy).

Funkcja śledzenia pasa ruchu analizuje następujące parametry istotne dla funkcji:

informacje na temat rozpoznawania pasa ruchu

informacje na temat ruchu równoległego/w przeciwnym kierunku (pojazdy z pakietem wspomagania jazdy)

aktywność kierowcy

dekoncentracja kierowcy

Jeśli kamera wielofunkcyjna rozpoznaje przejechanie oznaczeń pasa ruchu, kierowca jest ostrzegany za pomocą wibracji kierownicy przed opuszczeniem pasa ruchu. Jeśli kierowca nie reaguje na to ostrzeżenie i nadal zjeżdża z pasa ruchu, funkcja śledzenia pasa ruchu sprowadza pojazd na pierwotny tor jazdy. W tym celu funkcja śledzenia pasa ruchu przesyła postulat precyzyjnego wyhamowania poszczególnych kół do układu hamulcowego. Jednakże interwencja w proces hamowania jest uruchamiana tylko wtedy, gdy 2 zapisane algorytmy trasy dają ten sam wynik.

Pojazdy z aktywnym asystentem pasa ruchu:

Funkcja śledzenia pasa ruchu porównuje wyniki zapisanego w kamerze wielofunkcyjnej (Mono) algorytmu wyznaczania pasa ruchu z algorytmem porównawczym.

Pojazdy z pakietem wspomagania jazdy:

W kamerze wielofunkcyjnej (stereo) wprowadzone są 2 algorytmy trasy, których wyniki są ze sobą porównywane.

Funkcja śledzenia pasa ruchu inicjuje po przejechaniu linii ciągłej lub przerywanej hamowanie korygujące tor jazdy.

Jednocześnie muszą być spełnione następujące warunki:

szerokość pasa ruchu wynosząca od 2,6   do4,7 m

promień zakrętu r>   500m (wewnętrzny), r>   150m (zewnętrzny)

ciśnienie powietrza we wszystkich kołach w zakresie tolerancji (brak włączonego trybu awaryjnego) (pojazdy z układem kontroli ciśnienia w oponach)

brak podłączonej przyczepy (pojazdy z hakiem holowniczym)

udostępnienie hamowania przez układ hamulcowy (brak aktywnej ingerencji układu hamulcowego)

Jeśli system rozpoznaje aktywność lub dekoncentrację kierowcy, hamowanie zostaje przerwane.

Pojazdy z pakietem wspomagania jazdy:

Funkcja śledzenia pasa ruchu uwzględnia w celu hamowania korygującego tor jazdy ruch równoległy/w przeciwnym kierunku na sąsiednim pasie ruchu i sprowadza pojazd na bezkolizyjny tor jazdy.

Schematy działania

Schemat funkcyjny prowadzenia na pasie ruchu

Typ 118, 167, 177, 213, 238, 243, 247, 257, 290, 293 oprócz kodu 51B (Rating zestaw krajów EURO-NCAP) z kodem 22P (pakiet pasa ruchu) lub z kodem 243 (aktywny asystent utrzymania pasa ruchu (kamera))

PE54.71-P-2501-97A

Typ 118, 167, 177, 213, 238, 243, 247, 257, 290, 293 z kodem 51B (Rating zestaw krajów EURO-NCAP) i z kodem 22P (pakiet pasa ruchu) lub z kodem 243 (aktywny asystent utrzymania pasa ruchu (kamera))

PE54.71-P-2501-97B

Typ 118, 167, 177, 213, 238, 243, 247, 257, 290, 293 z kodem 23P (Pakiet jazdy)Typ 167, 213, 257, 290 z kodem P20 (Pakiet wspomagania jazdy Plus)

PE54.71-P-2501-97C

Systemy częściowe

Rozpoznawanie aktywności kierowcy, funkcja podstawowa

GF54.30-P-1000A

Monitorowanie obszaru ruchu, podstawowa funkcja

GF54.71-P-1000A

Dalsze funkcje główne

Hamulce, funkcja podstawowa

GF42.00-P-9900A

Moduł sterujący

Moduł sterujący inteligentnej jazdy, funkcje główne

Typ wszystkie (Samochód osobowy)
z kodem 23P (Pakiet jazdy)
Typ wszystkie (Samochód osobowy)
z kodem P20 (Pakiet wspomagania jazdy Plus)

GF30.30-P-9890A

Moduł sterujący elektronicznego programu stabilizacji jazdy, funkcja podstawowa

GF42.45-P-9890A

Moduł sterujący elektrycznego wspomagania układu kierowniczego, funkcje podstawowe

GF46.35-P-9890A

Kamera wielofunkcyjna, funkcja podstawowa

Typ wszystkie (Samochód osobowy)
z kodem 22P (Pakiet pasa ruchu)
Typ wszystkie (Samochód osobowy)
z kodem 23P (Pakiet jazdy)
Typ wszystkie (Samochód osobowy)
z kodem 243 (Aktywny asystent pasa ruchu (kamera))
Typ wszystkie (Samochód osobowy)
z kodem P20 (Pakiet wspomagania jazdy Plus)

GF54.71-P-9890A

Elementy

Czujnik radarowy inteligentnej jazdy, funkcje główne

Typ wszystkie (Samochód osobowy)
z kodem 23P (Pakiet jazdy)
Typ wszystkie (Samochód osobowy)
z kodem P20 (Pakiet wspomagania jazdy Plus)

GF54.71-P-2005A

Powiązane dokumenty