Na rysunku przedstawiono typ 212 |
1 | Korek |
2 | Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego |
P20.30-2343-11
Niebezpieczeństwo | Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika. | Ustaw pojazd między kolumnami podnośnika i umieść cztery podkładki ustalające w przewidzianych przez producenta pojazdu punktach mocowania. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego | Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. | |
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego | ||
| Sprawdzanie | ||
1 | Sprawdź poziom płynu chłodzącego. |
| |
TYP 207, 212, 218 | |||
| Wymontowanie | ||
2 | Spuść płyn chłodzący. | ||
| Silnik 274 w typie 207, 212, 218 | ||
| SILNIK 651 w TYPIE 212.098/298 | ||
| SILNIK 157, 276, 278, 642, 651 w TYPIE 166 | ||
| SILNIK 271 w TYPIE 212 SILNIK 271, 272, 273, 642, 651 w TYPIE 207 | ||
| Silnik 276.8 w typie 207 | ||
| SILNIK 276.9, 278 w TYPIE 207 | ||
| SILNIK 272, 273 w TYPIE 212 | ||
| SILNIK 642 w TYPIE 212, 218 | ||
| SILNIK 651 w TYPIE 212 (oprócz 212.098/298), 218 | ||
| SILNIK 156 w TYPIE 212 | ||
| SILNIK 157, 276, 278 w TYPIE 212, 218 | ||
| Zamontowanie | ||
3 | Wlej nowy płyn chłodzący. | ||
| Silnik 274 w typie 207, 212, 218 | ||
| SILNIK 651 w TYPIE 212.098/298 | ||
| SILNIK 157, 276, 278, 642, 651 w TYPIE 166 | ||
| SILNIK 271 w TYPIE 212 SILNIK 271, 272, 273, 642, 651 w TYPIE 207 | ||
| SILNIK 276, 278 w TYPIE 207 | ||
| SILNIK 272, 273 w TYPIE 212 | ||
| SILNIK 642 w TYPIE 212, 218 | ||
| SILNIK 651 w TYPIE 212 (oprócz 212.098/298), 218 | ||
| SILNIK 156 w TYPIE 212 | ||
| SILNIK 157, 276, 278 w TYPIE 212, 218 | ||
| |||
Na wypadek naprawy "Korozja metali lekkich w obwodzie chłodzenia" do dyspozycji jest specjalny środek zapobiegający zamarzaniu (Typ 30). Objawy korozji metali lekkich w obwodzie chłodzenia: | |||
Jeśli na zbiorniku wyrównawczym płynu chłodzącego znajduje się naklejka ostrzegawcza (Typ 30), należy stosować środek zapobiegający zamarzaniu typu 30. | |||
Typ 207, 212 | |||
Stosuj wyłącznie dopuszczone środki zapobiegające korozji i zamarzaniu. | |||
Skład procentowy płynu chłodzącego | |||
Silnik 156 w typie 212Układ chłodzenia | |||
SILNIK 157 w TYPIE 166, 212, 218Układ chłodzenia | |||
Silnik 271.8 w typie 207, 212 | |||
Silnik 274 w typie 207 | |||
SILNIK 276 w TYPIE 166, 218 SILNIK 276.8 w TYPIE 207, 212 SILNIK 276.9 w TYPIE 207, 212Układ chłodzenia | |||
SILNIK 278 w TYPIE 166, 207, 212, 218Układ chłodzenia | |||
SILNIK 642 w TYPIE 166, 212, 218 SILNIK 642 w TYPIE 207.323/423 SILNIK 642 w TYPIE 207.326/426Układ chłodzenia | |||
SILNIK 651 w TYPIE 166, 207, 212, 218Układ chłodzenia |
Układ chłodzenia |
Numer | Nazwa | Silnik 651 w typie 166 | Silnik 651 w typie 204, 207, 212 (oprócz 212.098/298) | |||
BF20.00-P-1001-02AA | Układ chłodzenia | Wymieniana ilość w serwisie | Obwód główny | Liter | 10,0 | 10,0 |
Obwód niskotemperaturowy | Liter | | | |||
Środek zabezpieczający przed zamarzaniem/ woda | do -37 °C | % | 50/50 | 50/50 | ||
od -38°C | % | 55/45 | 55/45 | |||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | ||||||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | ||||||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | ||||||
Układ chłodzenia |
Numer | Nazwa | Silnik 651 w typie 212.098/298 | Silnik 651 w typie 218 | |||
BF20.00-P-1001-02AA | Układ chłodzenia | Wymieniana ilość w serwisie | Obwód główny | Liter | 10,0 | 10,4 |
Obwód niskotemperaturowy | Liter | 1,0 | | |||
Środek zabezpieczający przed zamarzaniem/ woda | do -37 °C | % | 50/50 | 50/50 | ||
od -38°C | % | 55/45 | 55/45 | |||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | ||||||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | ||||||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | ||||||
Układ chłodzenia |
Numer | Nazwa | Silnik 276 w typie 166 | Silnik 276 w typie 166 | |||
BF20.00-P-1001-02BA | Układ chłodzenia | Wymieniana ilość w serwisie | Obwód główny | l | 10,5 | 9,7 |
Obwód niskotemperaturowy | l | 1,9 | 6,0 | |||
Środek zabezpieczający przed zamarzaniem/ woda | do –37 °C | % | 50/50 | 50/50 | ||
od -38 °C | % | 55/45 | 55/45 | |||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | ||||||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | ||||||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | ||||||
Układ chłodzenia |
Numer | Nazwa | Silnik 276.8 w typie 207 (oprócz 207.365/465) | Silnik 276.8 w typie 207.365/465 | |||
BF20.00-P-1001-02BA | Układ chłodzenia | Wymieniana ilość w serwisie | Obwód główny | l | 10,3 | 10,3 |
Obwód niskotemperaturowy | l | - | 1,9 | |||
Środek zabezpieczający przed zamarzaniem/ woda | do –37 °C | % | 50/50 | 50/50 | ||
od -38 °C | % | 55/45 | 55/45 | |||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | ||||||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | ||||||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | ||||||
Układ chłodzenia |
Numer | Nazwa | Silnik 276.9 w typie 207 | Silnik 276.8 w typie 212 | |||
BF20.00-P-1001-02BA | Układ chłodzenia | Wymieniana ilość w serwisie | Obwód główny | l | 9,6 | 10,3 |
Obwód niskotemperaturowy | l | - | 1,9 | |||
Środek zabezpieczający przed zamarzaniem/ woda | do –37 °C | % | 50/50 | 50/50 | ||
od -38 °C | % | 55/45 | 55/45 | |||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | ||||||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | ||||||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | ||||||
Układ chłodzenia |
Numer | Nazwa | Silnik 276.9 w typie 212 (oprócz 212.095/195) | Silnik 276.9 w typie 212.095/195 | |||
BF20.00-P-1001-02BA | Układ chłodzenia | Wymieniana ilość w serwisie | Obwód główny | l | 9,6 | 8,4 |
Obwód niskotemperaturowy | l | - | 2,7 | |||
Środek zabezpieczający przed zamarzaniem/ woda | do –37 °C | % | 50/50 | 50/50 | ||
od -38 °C | % | 55/45 | 55/45 | |||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | ||||||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | ||||||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | ||||||
Układ chłodzenia |
Numer | Nazwa | Silnik 276 w typie 218 | |||
BF20.00-P-1001-02BA | Układ chłodzenia | Wymieniana ilość w serwisie | Obwód główny | l | 9,6 |
Obwód niskotemperaturowy | l | - | |||
Środek zabezpieczający przed zamarzaniem/ woda | do –37 °C | % | 50/50 | ||
od -38 °C | % | 55/45 | |||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | |||||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | |||||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | |||||
Układ chłodzenia |
Numer | Nazwa | Silnik 274 w typie 207 | Silnik 274 w typie 212 (oprócz 212.035) | |||
BF20.00-P-1001-02CA | Układ chłodzenia | Wymieniana ilość w serwisie | Obwód główny | l | 8,5 | 8,5 |
Obwód niskotemperaturowy | l | | | |||
Środek zabezpieczający przed zamarzaniem/ woda | do -37 °C | % | 50/50 | 50/50 | ||
od -38°C | % | 55/45 | 55/45 | |||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | ||||||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | ||||||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | ||||||
Układ chłodzenia |
Numer | Nazwa | Silnik 274 w typie 212.035 | Silnik 274 w typie 218 | |||
BF20.00-P-1001-02CA | Układ chłodzenia | Wymieniana ilość w serwisie | Obwód główny | l | 8,5 | 8,5 |
Obwód niskotemperaturowy | l | 2,0 | - | |||
Środek zabezpieczający przed zamarzaniem/ woda | do -37 °C | % | 50/50 | 50/50 | ||
od -38°C | % | 55/45 | 55/45 | |||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | ||||||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | ||||||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | ||||||
Układ chłodzenia |
Numer | Nazwa | Silnik 278 w typie 166 | Silnik 278 w typie 207 | |||
BF20.00-P-1001-02EA | Układ chłodzenia | Ilość do wymiany serwisowej | Obwód główny | Liter | 11,4 | 10,9 |
Obwód niskotemperaturowy | Liter | 2,5 | 2,2 | |||
Środek zabezpieczający przed zamarzaniem/ woda | do –37 °C | % | 50/50 | 50/50 | ||
od -38 °C | % | 55/45 | 55/45 | |||
Arkusz | ||||||
Arkusz | ||||||
Arkusz | ||||||
Układ chłodzenia |
Numer | Nazwa | Silnik 157 w typie 166 | Silnik 157 w typie 212 | |||
BF20.00-P-1001-02FA | Układ chłodzenia | Wymieniana ilość w serwisie | Obwód główny | Liter | 8 | 8 |
Obwód niskotemperaturowy | Liter | 2 | 2 | |||
Środek zabezpieczający przed zamarzaniem/ woda | do -37 °C | % | 50/50 | 50/50 | ||
od -38°C | % | 55/45 | 55/45 | |||
Arkusz | ||||||
Arkusz | ||||||
Arkusz | ||||||
Układ chłodzenia |
Numer | Nazwa | Silnik 156 w typie 212 | |||
BF20.00-P-1001-02U | Układ chłodzenia | Wymieniana ilość w serwisie | Obwód główny | Liter | 10,0 |
Obwód niskotemperaturowy | Liter | - | |||
Środek zabezpieczający przed zamarzaniem/ woda | do -37 °C | 50/50 | |||
od -38°C | 55/45 | ||||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | |||||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | |||||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | |||||
Układ chłodzenia |
Numer | Nazwa | Silnik 642 w typie 166 | Silnik 642 w typie 207.323/423 | |||
BF20.00-P-1001-02W | Układ chłodzenia | Wymieniana ilość w serwisie | Obwód główny | l | 11,5 | 12,3 |
Obwód niskotemperaturowy | l | - | - | |||
Środek zabezpieczający przed zamarzaniem/ woda | do -37 °C | % | 50/50 | 50/50 | ||
od -38°C | % | 55/45 | 55/45 | |||
Arkusz | ||||||
Arkusz | ||||||
Arkusz | ||||||
Układ chłodzenia |
Numer | Nazwa | Silnik 642 w typie 207.326/426 | Silnik 642 w typie 212 | |||
BF20.00-P-1001-02W | Układ chłodzenia | Wymieniana ilość w serwisie | Obwód główny | l | 10,8 | 10,8 |
Obwód niskotemperaturowy | l | - | - | |||
Środek zabezpieczający przed zamarzaniem/ woda | do -37 °C | % | 50/50 | 50/50 | ||
od -38°C | % | 55/45 | 55/45 | |||
Arkusz | ||||||
Arkusz | ||||||
Arkusz | ||||||
Powiązane dokumenty
- ah2000n208001a Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego
- ap2030p2050ew Kontrola poziomu płynu chłodzącego w obwodzie głównym
- ap2030p2050gb Kontrola poziomu płynu chłodzącego w obwodzie głównym
- ar2000p1142a Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.
- ar2000p1142cmg Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.
- ar2000p1142cw Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.
- ar2000p1142eh Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.
- ar2000p1142el Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.
- ar2000p1142ews Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.
- ar2000p1142fh Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.
- ar2000p1142gq Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.
- ar2000p1142mr Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.
- ar2000p1142mrh Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.
- ar2000p1142mri Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.
- ar2000p1142mrj Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.
- ar2000p1142mrk
- ar2000p1142mrm
- ar2000p1142mro
- ar2000p1142mrt Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.
- ar2000p1142mrv Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.
- ar2000p1142oge Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.
- ar2000p1142oma Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.
- as0000z001001a Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego