ar2000p1142eh

Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.

Typ ar · temat 20.00 · wersja 0305 · 2019-12-03

Dotyczy: Silnik 651.9 w typie 212.098/298

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 20 Chłodzenie silnika › 20.00 Informacje ogólne — Seria 212 (modele 098, 298) · Seria 651 (modele 9**)

EinPAS 15 Silnik › 15.25 Układ chłodzenia silnika › 15.25.5 Obwód płynu chłodzącego kompletny — Seria 212 (modele 098, 298) · Seria 651 (modele 9**)

AR20.00-P-1142EH

Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.

02.12.2019

Silnik

651.9 w typie 212.098/298

Wskazówki dotyczące zmian

12.02.2014

Zmieniono przebieg czynności i dodano narzędzia specjalne - elektryczną pompę próżniową i adapter NTKL.

Czynności 14 do 26

AR20.00-P-1142-04A

26.09.2014

Proporcja mieszania płynu chłodzącego

BF20.00-P-1001-04A

Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.

P20.00-2456-09

1

Wspornik obudowy filtra powietrza

5

Korek

9

Chłodnica

2

Elektryczne złącze

6

Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego

10

Korek spustowy chłodnicy

3

Przewód elektryczny

7

Elastyczny przewód spustowy

11

Korek spustowy skrzyni korbowej

4

Osłona termiczna

8

Króciec chłodnicy

Niebezpieczeństwo

Zagrożenie życia podczas prac przy elementach i systemach U >=30 V napięcie zmienne (AC) bądź U >=60 V napięcie zmienne

Nie należy dotykać uszkodzonych części i przewodów przewodzących napięcie oraz niezaizolowanych połączeń i przewodów.

AS00.00-Z-0035-01A

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego

Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje.
Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne.

AS20.00-Z-0001-01A

Informacja rzeczowa

Ogólne wskazówki na temat postępowania z pojazdami z instalacją wysokiego napięcia i/lub akumulatorem litowo-jonowym i/lub systemem napędu na gaz

AH00.00-Z-0300-01A

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego

AH20.00-N-2080-01A

Wskazówki dotyczące poziomu płynu chłodzącego

AH20.00-P-1142-01CW

Wymontowanie

1

Wyłącz instalację wysokiego napięcia.

AR54.10-P-1150EH

2

Zdemontuj czujnik ciśnienia różnicowego DPF ze wspornika obudowy filtra powietrza (1).

AR07.04-P-0012CD

Nie odłączaj czujnika ciśnienia różnicowego DPF od przewodów ciśnieniowych zespołu katalizator- filtr cząstek stałych.

3

Wypnij elektryczne złącze (2) ze wspornika.

4

Odłącz złącze elektryczne (2).

5

Zdemontuj elektryczny przewód (3) ze wspornika obudowy filtra powietrza (1).

6

Odkręć korek (5) zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego (6).

Powoli odkręcaj korek (5) i redukuj nadciśnienie.

7

Wymontuj dolne części osłony przeciwhałasowej.

AR94.30-P-5300EW

8

Wymontuj katalizator z zespołem filtra cząstek stałych.

AR49.10-P-5501CD

9

Wymontuj osłonę termiczną (4).

Spuść płyn chłodzący ze skrzyni korbowej.

10

Zabezpiecz moduł sterujący elektronicznego modułu zasilania i elektryczny przewód instalacji wysokiego napięcia przed wyciekającym płynem chłodzącym.

11

Nasuń elastyczny przewód spustowy (7) na korek spustowy skrzyni korbowej (11)

12

Poluzuj korek spustowy skrzyni korbowej (11) i spuść płyn chłodzący.

Zbieraj płyn chłodzący do odpowiedniego pojemnika.

Przestrzegaj przepisów dotyczących utylizacji płynu chłodzącego.

13

Dokręć korek spustowy skrzyni korbowej (11) i odłącz elastyczny przewód spustowy (7).

Korek spustowy płynu chłodzącego do skrzyni korbowej z obudową cylindrów

*BA20.00-P-1001-02A

Spuść płyn chłodzący z chłodnicy (9)

14

Nasuń przewód spustowy (7) na króciec przy chłodnicy (8).

15

Poluzuj korek spustowy (10) chłodnicy (9) i spuść płyn chłodzący.


Korek spustowy chłodnicy (10) odkręć tylko na tyle, aby wypływał płyn chłodzący.
W przeciwnym razie dojdzie do trwałych uszkodzeń korka chłodnicy (10).

Zbieraj płyn chłodzący do odpowiedniego pojemnika.

Przestrzegaj przepisów dotyczących utylizacji płynu chłodzącego.

16

Włącz zapłon na ok. 5 sekund i ponownie wyłącz.

Powtórz 2-krotnie procedurę po czasie oczekiwania, wynoszącym ok. 30 s, aby w ten sposób opróżnić niskotemperaturowy obwód płynu chłodzącego.

17

Dokręć korek spustowy chłodnicy (10) i odłącz elastyczny przewód spustowy (7)

Napełnianie

18

Wlej płyn chłodzący i odpowietrz układ chłodzenia silnika.

AR20.00-P-1142-04A

Środki zapobiegające korozji i zamarzaniu (specyfikacja 325.0)

BB00.40-P-0325-00A

Przepisy dotyczące płynów chłodzących

BB00.40-P-0310-01A

Czysty płyn chłodzący wlej ponownie.

Skład procentowy płynu chłodzącego

*BF20.00-P-1001-04A

Element adaptacyjny NTKL

*285589012100

Elektryczna pompa próżniowa

*285589022100

Korek kontrolny

*210589009100

Urządzenie do próżniowego napełniania chłodnic

*285589002100

19

Włącz zapłon na ok. 5 sekund i ponownie wyłącz.

Powtórz 2-krotnie procedurę po czasie oczekiwania, wynoszącym ok. 30 s, aby w ten sposób napełnić i odpowietrzyć niskotemperaturowy obwód płynu chłodzącego.

Zamontowanie

20

Sprawdź szczelność układu chłodzenia silnika.

AR20.00-P-1010OMA

21

Zamontuj osłonę termiczną (4).

22

Zamontuj katalizator z zespołem filtra cząstek stałych.

AR49.10-P-5501CD

23

Zamontuj dolne części osłony przeciwhałasowej.

AR94.30-P-5300EW

24

Podłącz złącze elektryczne (2), wepnij w wspornik i zamontuj przewód elektryczny (3) przy wsporniku obudowy filtra powietrza (1).

25

Zamontuj czujnik ciśnienia różnicowego DPF do wspornika obudowy filtra powietrza (1).

AR07.04-P-0012CD

26

Uruchom sieć pokładową wysokiego napięcia.

AR54.10-P-1150EH

Sprawdzanie

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

27

Wykonaj próbny rozruch silnika i sprawdź działanie układu chłodzenia silnika.

Układ chłodzenia silnika, informacje ogólne

Numer

Nazwa

Silnik 651

BA20.00-P-1001-02A

Korek spustowy płynu chłodzącego do skrzyni korbowej z obudową cylindrów

Nm

12

Skład procentowy płynu chłodzącego

Numer

Nazwa

Silnik wszystkie (Samochód osobowy, Samochód terenowy, smart)

BF20.00-P-1001-04A

Skład procentowy płynu chłodzącego

Środek zabezpieczający przed zamarzaniem/ woda

do –37 °C

%

50/50

od -38 °C

%

55/45

Przegląd i przepisy

BB00.40-P-0310-01A

Odniesienie do przepisów

BB00.40-P-0310ZZ

Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.
Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.
Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.
Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.

285 589 01 21 00

Element adaptacyjny NTKL

210 589 00 91 00

Korek kontrolny

285 589 02 21 00

Elektryczna pompa próżniowa

285 589 00 21 00

Urządzenie do próżniowego napełniania chłodnic

Powiązane dokumenty