ar2000p1010oma

Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia

Typ ar · temat 20.00 · wersja 0208 · 2018-12-19

Dotyczy: Silnik 642, 651 w typie 212, 218 -

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 20 Chłodzenie silnika › 20.00 Informacje ogólne — Seria 212 · Seria 218 · Seria 651

EinPAS 15 Silnik › 15.25 Układ chłodzenia silnika › 15.25.5 Obwód płynu chłodzącego kompletny — Seria 212 · Seria 218 · Seria 651

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 642 ***

AR20.00-P-1010OMA

Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia

05.12.2018

Silnik

642, 651 w typie 212, 218

-

Wskazówki dotyczące zmian

15.03.2011

Uzupełniona informacja na temat zakresu kontroli

Czynność 7

26.09.2014

Proporcja mieszania płynu chłodzącego

BF20.00-P-1001-04A

Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia

Na ilustracji przedstawiono silnik 642 w typie 212

1

Korek

2

Zbiornik wyrównawczy

3

Korek z przyłączem

4

Pompa do kontroli ciśnienia

P20.00-2358-11

Wymontowanie

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego

Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje.
Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne.

AS20.00-Z-0001-01A

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego

AH20.00-N-2080-01A

1

Ustaw ogrzewanie na maksymalną wydajność.

2

Odkręć powoli korek (1) ze zbiornika wyrównawczego (2) i zredukuj nadciśnienie.

3

Sprawdź poziom płynu chłodzącego.

Wskazówki dotyczące poziomu płynu chłodzącego

AH20.00-P-1142-01CW

Skład procentowy płynu chłodzącego

*BF20.00-P-1001-04A

4

Otwórz korek wlewu z przyłączem (3) na zbiorniku wyrównawczym (2).

Korek kontrolny

*210589009100

5

Podłącz pompę do kontroli układu chłodzenia (4) do korka z przyłączem (3).

Pompa do kontroli układu chłodzenia

*124589242100

6

Doprowadź ciśnienie kontrolne do układu chłodzenia.


Zadane ciśnienie kontrolne nie może zostać przekroczone.
To pozwoli uniknąć uszkodzeń układu chłodzenia.

Silnik 642, 651 w typie 212, 218
Korek 2-stopniowyCiśnienie kontrolne do wtłaczania w obieg chłodzenia silnika

*BE20.30-P-1005-01A

7

Przeprowadź kontrolę wzrokową elementów przez które przepływa płyn chłodzący.

AR09.41-P-1311-01AL


Sprawdź stan i zamocowanie złącza Henn, w razie potrzeby wymień sprężyny zapadkowe.
To pozwoli zapobiec wycieku płynu chłodzącego.

Sprawdź stan wszystkich elementów przewodzących płyn chłodzący i miejsc połączeń oraz poziom utraty płynu chłodzącego. Jeśli nie da się stwierdzić wyraźnej utraty płynu chłodzącego, sprawdź elementy przez które przepływa płyn chłodzący pod kątem wewnętrznej szczelności. Istnieje np. możliwość, że płyn chłodzący dostanie się przez uszkodzoną uszczelkę głowicy cylindrów do komory spalania, lub przez uszkodzony wymiennik ciepła do obwodu olejowego.

8

Zredukuj ciśnienie w układzie chłodzenia.

W tym celu naciśnij przycisk redukcji ciśnienia na pompie (4).

Pompa do kontroli układu chłodzenia

*124589242100

9

Odłącz pompę (4) od korka wlewu z przyłączem (3).

Pompa do kontroli układu chłodzenia

*124589242100

10

Odkręć korek wlewu z przyłączem (3) przy zbiorniku wyrównawczym (2).

Korek kontrolny

*210589009100

11

Sprawdź poziom płynu chłodzącego i stężenie środka zabezpieczającego przed zamarzaniem.

Wskazówki dotyczące poziomu płynu chłodzącego

AH20.00-P-1142-01CW

Skład procentowy płynu chłodzącego

*BF20.00-P-1001-04A

12

Wkręć korek do zbiornika wyrównawczego (2).

Korek chłodnicy lub zbiornika wyrównawczego

Numer

Nazwa

Korek 1-stopniowy

Silnik 100, 102, 103, 104, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 119, 120, 121, 123, 127, 129, 130, 133, 137, 139, 152, 155, 156, 157, 159, 166, 180, 256, 260, 264, 266, 270, 271, 272, 273, 274, 275, 276, 277, 278, 279, 282, 285
Korek 2-stopniowy
Silnik 601, 602, 603, 604, 605, 606, 607, 608, 611, 612, 613, 615, 616, 617, 621, 626, 628, 629, 640, 642, 646, 648, 651, 654, 656, 668
Korek 2-stopniowy

BE20.30-P-1005-01A

Ciśnienie kontrolne do wtłaczania w obieg chłodzenia silnika

Nadciśnienie

bar

1,4

1,4

Skład procentowy płynu chłodzącego

Numer

Nazwa

Silnik wszystkie (Samochód osobowy, Samochód terenowy, smart)

BF20.00-P-1001-04A

Skład procentowy płynu chłodzącego

Środek zabezpieczający przed zamarzaniem/ woda

do –37 °C

%

50/50

od -38 °C

%

55/45

Przegląd i przepisy

BB00.40-P-0310-01A

Odniesienie do przepisów

BB00.40-P-0310ZZ

Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia
Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia

210 589 00 91 00

Korek kontrolny

124 589 24 21 00

Pompa do kontroli układu chłodzenia

Powiązane dokumenty