Kühlmittel ablassen, einfüllen

AR20.00-P-1142EH

Kühlmittel ablassen, einfüllen

02.12.2019

Motor

651.9 im Typ 212.098/298

Änderungshinweise

12.02.2014

Arbeitsablauf geändert und Sonderwerkzeuge elektrische Vakuumpumpe und NTKL Adaption hinzugefügt.

Arbeitsschritte 14 bis 26

AR20.00-P-1142-04A

26.09.2014

Mischungsverhältnis Kühlmittel

BF20.00-P-1001-04A

1

Halter Luftfiltergehäuse

5

Verschlussdeckel

9

Kühler

2

Elektrische Steckverbindung

6

Kühlmittel-Ausgleichsbehälter

10

Ablassschraube Kühler

3

Elektrische Leitung

7

Ablassschlauch

11

Ablassschraube Kurbelgehäuse

4

Wärmeschutzblech

8

Stutzen am Kühler

 Gefahr

Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC)

Beschädigte bzw. defekte spannungsführende Bauteile und Leitungen sowie nicht isolierte elektrische Verbindungen und Leitungen nicht berühren.

AS00.00-Z-0035-01A

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit

Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.
Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS20.00-Z-0001-01A

Hinweis

Allgemeine Hinweise zum Umgang mit Fahrzeugen mit Hochvolt-Bordnetz und/oder Lithium-Ionen-Batterie und/oder Gasantriebssystem

AH00.00-Z-0300-01A

Hinweis

Hinweise Kühlmittel

AH20.00-N-2080-01A

Hinweise Kühlmittelstand

AH20.00-P-1142-01CW



Ausbauen

1

Freischaltung Hochvolt-Bordnetz durchführen

AR54.10-P-1150EH

2

Differenzdrucksensor DPF vom Halter Luftfiltergehäuse (1) abbauen

AR07.04-P-0012CD

 Differenzdrucksensor DPF nicht von den Druckleitungen der Katalysator- Dieselpartikelfilter-Einheit abbauen.

3

Elektrische Steckverbindung (2) aus Halter ausklipsen

4

Elektrische Steckverbindung (2) trennen

5

Elektrische Leitung (3) vom Halter Luftfiltergehäuse (1) abbauen

6

Verschlussdeckel (5) am Kühlmittel-Ausgleichsbehälter (6) abschrauben

 Verschlussdeckel (5) langsam abschrauben und Überdruck abbauen.

7

Geräuschkapsel-Unterteile ausbauen

AR94.30-P-5300EW

8

Katalysator mit Dieselpartikelfilter-Einheit ausbauen

AR49.10-P-5501CD

9

Wärmeschutzblech (4) ausbauen

Kühlmittel an Kurbelgehäuse ablassen

10

Steuergerät Leistungselektronik und elektrische Leitung des Hochvolt-Bordnetzes vor austretendem Kühlmittel schützen

11

Ablassschlauch (7) auf Ablassschraube Kurbelgehäuse (11) aufschieben

12

Ablassschraube Kurbelgehäuse (11) lösen und Kühlmittel ablassen

 Kühlmittel in einem geeigneten Behälter auffangen.

 Vorschriften zur Entsorgung von Kühlmittel beachten.

13

Ablassschraube Kurbelgehäuse (11) festziehen und Ablassschlauch (7) abziehen

 Kühlmittelablaßschraube an Zylinderkurbelgehäuse

*BA20.00-P-1001-02A

Kühlmittel am Kühler (9) ablassen

14

Ablassschlauch (7) auf Stutzen am Kühler (8) aufschieben

15

Ablassschraube Kühler (10) am Kühler (9) lösen und Kühlmittel ablassen


Ablassschraube Kühler (10) nur so weit herausdrehen, bis Kühlmittel abfließt.
Ansonsten kommt es zu dauerhaften Beschädigungen der Ablassschraube Kühler (10).

 Kühlmittel in einem geeigneten Behälter auffangen.

 Vorschriften zur Entsorgung von Kühlmittel beachten.

16

Zündung für ca. 5 s einschalten und wieder ausschalten

 Vorgang nach einer Wartezeit von ca. 30 s 2-mal wiederholen, um so den Niedertemperatur-Kühlmittelkreislauf zu entleeren.

17

Ablassschraube Kühler (10) festziehen und Ablassschlauch (7) abziehen

Einfüllen

18

Kühlmittel einfüllen und Motorkühlsystem entlüften

AR20.00-P-1142-04A



Korrosions-/Frostschutzmittel (Spezifikation 325.0)

BB00.40-P-0325-00A



Kühlmittel-Vorschriften

BB00.40-P-0310-01A

 Sauberes Kühlmittel wieder verwenden.

 Mischungsverhältnis Kühlmittel

*BF20.00-P-1001-04A

 NTKL Adaption

*285589012100

 Elektrische Vakuumpumpe

*285589022100

 Prüfverschluß

*210589009100

 Kühler-Vakuum-Befüllgerät

*285589002100

19

Zündung für ca. 5 s einschalten und wieder ausschalten

 Vorgang nach einer Wartezeit von ca. 30 s 2-mal wiederholen, um so den Niedertemperatur-Kühlmittelkreislauf zu befüllen und zu entlüften.



Einbauen

20

Motorkühlsystem auf Dichtheit prüfen

AR20.00-P-1010OMA

21

Wärmeschutzblech (4) einbauen

22

Katalysator mit Dieselpartikelfilter-Einheit einbauen

AR49.10-P-5501CD

23

Geräuschkapsel-Unterteile einbauen

AR94.30-P-5300EW

24

Elektrische Steckverbindung (2) kontaktieren, in Halter einklipsen und elektrische Leitung (3) an Halter Luftfiltergehäuse (1) anbauen

25

Differenzdrucksensor DPF an Halter Luftfiltergehäuse (1) anbauen

AR07.04-P-0012CD

26

Hochvolt-Bordnetz Inbetriebnahme durchführen

AR54.10-P-1150EH



Prüfen

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

27

Motorprobelauf durchführen und Motorkühlsystem auf Funktion prüfen

 Motorkühlung allgemeines

Nummer

Benennung

MOTOR 651

BA20.00-P-1001-02A

Kühlmittelablaßschraube an Zylinderkurbelgehäuse

Nm

12

 Mischungsverhältnis Kühlmittel

Nummer

Benennung

Motor alle (GW, PKW, smart)

BF20.00-P-1001-04A

Mischungsverhältnis Kühlmittel

Frostschutzmittel/Wasser

bis -37 °C

%

50/50

ab -38 °C

%

55/45

Blatt Übersicht und Vorschriften

BB00.40-P-0310-01A

Verweise auf Blattvorschrift

BB00.40-P-0310ZZ