285 589 01 21 00
NTKL Adaption
210 589 00 91 00
Prüfverschluß
285 589 02 21 00
Elektrische Vakuumpumpe
285 589 00 21 00
Kühler-Vakuum-Befüllgerät
Motor 133, 139, 157, 274, 276.8, 278, 279
Motor 157, 176, 279
Motor 176, 177, 178
Motor 608 im Typ 177
Motor 642 im Typ 164, 166, 204, 207, 211, 212, 213, 218, 222, 238, 251, 253, 292
Motor 651
Entlüftungsvorgang auch für den Niedertemperatur-Kreislauf wiederholen.
Motorkühlsystem nur bei kaltem Motor entlüften.
Den Drainage-Behälter der NTKL-Adaption (13) vor Arbeitsbeginn entleeren.
Dargestellt am Motorkühlsystem Hauptkreislauf im Typ 171 |
P20.00-2250-06
1 | Den Kühlmittel-Vorratsbehälter (4a) des Kühler-Vakuum-Befüllgeräts auf gleiche Höhe des Kühlmittel-Ausgleichsbehälters (1) bringen. |
2 | Den Kühlsystemverschlussdeckel (10) abschrauben und Prüfverschluss (2) am Kühlmittel-Ausgleichsbehälter (1) aufschrauben. |
3 | Kontrolleinheit (3) auf den Prüfverschluss (2) aufstecken. |
4 | Venturi-Düse (9) auf die Kontrolleinheit (3) aufstecken. |
5 | Ablaufventil (8) und Zulaufventil (7) schließen. |
6 | Zulaufschlauch (4) des Kühlmittels auf den Kühlmittel-Vorratsbehälter (4a) aufstecken. |
Um das Ansaugen von Luft im Kühlmittel-Vorratsbehälter (4a) zu vermeiden und zur Nachvollziehbarkeit der Füllmenge des Motorkühlsystems im Fahrzeug den Kühlmittel-Vorratsbehälter (4a) immer komplett auffüllen. |
7 | Abluftschlauch (5) in einen leeren Behälter (5a) stecken. |
8 | Druckluftschlauch (6) an der Venturi-Düse (9) anschließen und mit Druck beaufschlagen. |
Der Überdruck in der Druckluftversorgung muss mindestens ca. 8 bar aufweisen, damit durch die Venturi-Düse (9) ausreichend Unterdruck erzeugt wird. |
9 | Ablaufventil (8) öffnen. |
Im Motorkühlsystem wird ein Unterdruck erzeugt. |
10 | Zulaufventil (7) so lange öffnen, bis sich der Zulaufschlauch (4) mit dem Kühlmittel gefüllt hat und anschließend Zulaufventil (7) wieder schließen. |
11 | Ablaufventil (8) schließen, wenn sich die Anzeige der Kontrolleinheit (3) im grünen Bereich befindet. |
12 | Druckluftschlauch (6) von Venturi-Düse (9) abnehmen und beobachten, ob der Unterdruck 30 s stabil bleibt. |
Ist dies nicht der Fall. |
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Schläuche und Anschlüsse auf Beschädigungen prüfen, gegebenenfalls in Stand setzen und Unterdruck erneut erzeugen. |
13 | Zulaufventil (7) und Ablaufventil (8) schließen. |
P20.00-2497-09
14 | Den Schalter (11) der elektrischen Unterdruckpumpe (18) in Stellung 0 bringen. |
15 | Plus- und Minusklemme der elektrischen Unterdruckpumpe (18) mit einer geeigneten 12 V Spannungsquelle verbinden. |
Polung der Plus- und Minusklemme der elektrischen Unterdruckpumpe (18) beachten. |
16 | Den Halter (12) in die NTKL-Adaption (13) einhängen. |
17 | Schlauch (14) an die NTKL-Adaption (13) anschließen. |
18 | Absperrhähne (15, 16, 17) schließen. |
19 | Schlauch (20) an die NTKL-Adaption (13) anschließen. |
20 | Venturi-Düse (9) abkuppeln und durch Schlauch (20) ersetzen. |
21 | Elektrische Unterdruckpumpe (18) einschalten und Absperrhahn (15) öffnen. |
Die Vakuumanzeige (19) muss mindestens -0,9 bar anzeigen. |
22 | Ablaufventil (8) öffnen. |
Zulaufventil (7) muss geschlossen bleiben. |
Gesamtes Motorkühlsystem 5 min lang evakuieren. Der Zeiger der Vakuumanzeige (19) muss sich oberhalb der -0,9-Bar-Markierung befinden. |
23 | Ablaufventil (8) schließen. |
24 | Elektrische Unterdruckpumpe (18) ausschalten. |
Den Schalter (11) der elektrischen Unterdruckpumpe (18) in Stellung 0 bringen. |
25 | Schlauch (14) abnehmen und Vakuum in NTKL-Adaption (13) abbauen, bis die Vakuumanzeige (19) 0,0 bar anzeigt. |
26 | Gesamtes Motorkühlsystem durch eine Sichtkontrolle 30 s lang auf Dichtheit prüfen. |
Dargestellt am Motorkühlsystem Hauptkreislauf im Typ 231 |
P20.00-2498-11
27 | Zulaufventil (7) öffnen. |
Das Motorkühlsystem wird befüllt. |
Der Befüllvorgang ist zu Ende, wenn die Kontrolleinheit (3) 0,0 bar anzeigt. |
28 | Ablaufventil (8) öffnen, wenn kein Kühlmittel mehr angesaugt wird. |
29 | Kontrolleinheit (3) mit allen Anschlüssen und Prüfverschluss (2) abnehmen. |
30 | Kühlmittelstand im Kühlmittel-Ausgleichsbehälter (1) richtigstellen. |
31 | Den Kühlsystemverschlussdeckel (10) auf den Kühlmittel-Ausgleichsbehälter (1) aufschrauben. |