285 589 01 21 00
Адаптер NTKL
210 589 00 91 00
Контрольная крышка
285 589 02 21 00
Электрический вакуумный насос
285 589 00 21 00
Вакуумное устройство заправки радиатора
Двигатель 133, 139, 157, 274, 276.8, 278, 279
Двигатель 157, 176, 279
Двигатель 176, 177, 178
Двигатель 608 в модели типа177
Двигатель 642 в модели типа164, 166, 204, 207, 211, 212, 213, 218, 222, 238, 251, 253, 292
Двигатель 651
Повторить процесс удаления воздуха также для низкотемпературного контура.
Удалять воздух из системы охлаждения только на холодном двигателе.
Перед началом работы следует опорожнить дренажный бачок адаптера NTKL (13).
Показано на главном циркуляционном контуре системы охлаждения двигателя на типе 171 |
P20.00-2250-06
1 | Установить бачок радиатора системы охлаждения(4a) вакуумного устройства заправки системы охлаждения на одной высоте с расширительным бачком системы охлаждения(1). |
2 | Отвинтить пробку системы охлаждения (10) и привинтить к расширительному бачку системы охлаждения (1) контрольную заглушу (2). |
3 | Контрольный прибор (3) вставить в контрольную заглушку (2). |
4 | Вставить трубку Вентури (9) на контрольный прибор (3). |
5 | Закрыть проточный клапан (8) и приточный клапан (7). |
6 | Приточный шланг (4) охлаждающей жидкости подсоединить к бачку охлаждающей жидкости (4a). |
Во избежание всасывания воздуха залить охлаждающей жидкости в бачке охлаждающей жидкости (4a) и для понимания объема заправки всегда полностью заправлять сосуд с охлаждающей жидкостью (4а). |
7 | Поместить шланг для удаления воздуха (5) в пустой бачок (5a). |
8 | Подсоединить пневматический рукав (6) к трубке Вентури (9) и подать сжатый воздух. |
Избыточное давление в подаче сжатого воздуха должно составлять минимум 8 бар, чтобы с помощью трубки Вентури (9) можно было создать достаточное разрежение. |
9 | Открыть сливной клапан (8). |
В контуре системы охлаждения возникнет разрежение. |
10 | Открыть приточный клапан (7), заполнить приточный шланг (4) охлаждающей жидкостью, после чего снова закрыть приточный клапан (7). |
11 | Закрыть сливной клапан (8), если показания контрольного прибора (3) находятся в зеленой области. |
12 | Отсоединить пневмошланг (6) от трубки Вентури(9) и проследить за тем, остается ли разрежение стабильным в течение 30 секунд. |
Если это не так. |
|
Проверить шланги и соединения на наличие повреждений, при необходимости отремонтировать и вновь создать разрежение. |
13 | Закрыть приточный клапан (7) и сливной клапан (8). |
P20.00-2497-09
14 | Перевести выключатель (11) электрического вакуумного насоса (18) в положение "0". |
15 | Подключить плюсовую и минусовую клеммы электрического вакуумного насоса (18) к подходящему источнику напряжения 12 В. |
Соблюдать полярность плюсовой и минусовой клемм электрического вакуумного насоса (18). |
16 | Подвесить кронштейн(12) в адаптер NTKL(13). |
17 | Присоединить шланг (14) к адaптеру NTKL (13). |
18 | Закрыть запорные краны (15, 16, 17). |
19 | Присоединить шланг (20) к адаптеру NTKL(13). |
20 | Отсоединить сопло Вентури (9) и заменить шлангом (20). |
21 | Включить электрический вакуумный насос (18) и открыть блокирующий кран (15). |
Указатель вакуума (19) должен показывать минимум -0,9 бар. |
22 | Открыть сливной клапан (8). |
Приточный клапан (7) должен оставаться закрытым. |
Эвакуировать всю систему охлаждения двигателя в течении 5 минут. Стрелка указателя вакуума (19) должна находиться выше отметки -0,9 бар. |
23 | Закрыть сливной клапан (8). |
24 | Отключить электрический вакуумный насос (18). |
Перевести выключатель (11) электрического вакуумного насоса (18) в положение "0". |
25 | Снять шланг (14) и сбрасывать вакуум в адаптере NTKL (13) до тех пор, пока указатель (19) не покажет 0,0 бар. |
26 | Выполнить визуальный контроль всей системы охлаждения двигателя в течении 30 секунд на предмет герметичности. |
Показано на системе охлаждения двигателя главного циркуляционного контура на ТИПЕ 231 |
P20.00-2498-11
27 | Открыть приточный клапан(7). |
Система охлаждения наполняется. |
Процесс заправки завершен, если контрольный прибор (3) показывает 0,0 бар. |
28 | Открыть сливной клапан (8), если охлаждающая жидкость больше на всасывается. |
29 | Снять контрольный прибор (3) со всеми штуцерами и контрольной заглушкой (2). |
30 | Проверить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке (1), при необходимости откорректировать. |
31 | Навинтить пробку системы охлаждения (10) на расширительный бачок системы охлаждения (1). |