P20.00-2456-09
1 | Supporto scatola del filtro dell'aria | 5 | Tappo | 9 | Radiatore | ||
2 | Connettore a spina elettrico | 6 | Serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento | 10 | Vite di scarico radiatore | ||
3 | Cavo elettrico | 7 | Tubo flessibile di scarico | 11 | Vite di scarico basamento | ||
4 | Lamiera termoisolante | 8 | Raccordo sul radiatore |
Pericolo | Pericolo di morte durante lavori su componenti e sistemi con U >= 30 V di tensione alternata (CA) o U >= 60 V di tensione continua (CC) | Non toccare componenti e cavi sotto tensione danneggiati o difettosi e connettori elettrici e cavi non isolati. | |
Avviso | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento | Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze generali relative al trattamento di veicoli con rete di bordo ad alto voltaggio e/o batteria agli ioni di litio e/o sistema di trazione a gas | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze sul liquido di raffreddamento | ||
Avvertenze sul livello del liquido di raffreddamento | |||
| Smontare | ||
1 | Eseguire la procedura di interruzione dell'alimentazione della rete di bordo ad alto voltaggio | ||
2 | Smontare il sensore della differenza di pressione DPF dal supporto scatola del filtro dell'aria (1) | ||
Non smontare il sensore della differenza di pressione DPF dalle tubazioni di mandata dell'unità catalizzatore-filtro particolato diesel. | |||
3 | Sganciare il connettore a spina elettrico (2) dal supporto | ||
4 | Staccare il connettore a spina elettrico (2) | ||
5 | Smontare il cavo elettrico (3) dal supporto scatola del filtro dell'aria (1) | ||
6 | Svitare il coperchio di chiusura (5) dal serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento (6) | Svitare lentamente il coperchio di chiusura (5) e ridurre la sovrappressione. | |
7 | Smontare le parti inferiori dell'incapsulamento insonorizzante | ||
8 | Smontare il catalizzatore unitamente al filtro particolato diesel | ||
9 | Smontare la lamiera termoisolante (4) | ||
Scaricare il liquido di raffreddamento dal basamento | |||
10 | Proteggere la centralina di comando elettronica di potenza e il cavo elettrico della rete di bordo ad alto voltaggio dalla fuoriuscita del liquido di raffreddamento | ||
11 | Inserire il flessibile di scarico (7) sulla vite di scarico basamento (11) | ||
12 | Allentare la vite di scarico basamento (11) e scaricare il liquido di raffreddamento | Raccogliere il liquido di raffreddamento in un recipiente idoneo. | |
Prestare attenzione alle prescrizioni vigenti sullo smaltimento del liquido di raffreddamento. | |||
13 | Serrare la vite di scarico basamento (11) e staccare il flessibile di scarico (7) | Vite di scarico liquido di raffreddamento sul monoblocco | |
Scaricare il liquido di raffreddamento dal radiatore (9) | |||
14 | Introdurre il flessibile di scarico (7) sul raccordo del radiatore (8) | ||
15 | Allentare la vite di scarico del radiatore (10) dal radiatore (9) e scaricare il liquido di raffreddamento | | |
Raccogliere il liquido di raffreddamento in un recipiente idoneo. | |||
Prestare attenzione alle prescrizioni vigenti sullo smaltimento del liquido di raffreddamento. | |||
16 | Inserire l'accensione per circa 5 s, quindi disinserirla nuovamente | Ripetere la procedura 2 volte dopo un tempo di attesa di circa 30 s in modo da svuotare il circuito liquido di raffreddamento a bassa temperatura. | |
17 | Serrare la vite di scarico del radiatore (10) e scollegare il flessibile di scarico (7) | ||
Riempire | |||
18 | Riempire il liquido di raffreddamento e sfiatare il sistema di raffreddamento motore | ||
| Liquido anticorrosione/antigelo (specifica 325.0) | ||
| Specifiche per i liquidi di raffreddamento | ||
Riutilizzare il liquido di raffreddamento pulito. | |||
Rapporto di miscelazione liquido di raffreddamento | |||
Adattatore circuito NT | |||
Pompa a vuoto elettrica | |||
Attacco di prova | |||
Apparecchio per riempimento radiatore sotto vuoto | |||
19 | Inserire l'accensione per circa 5 s, quindi disinserirla nuovamente | Ripetere la procedura 2 volte dopo un tempo di attesa di circa 30 s in modo da riempire e sfiatare il circuito del liquido di raffreddamento a bassa temperatura. | |
| Montare | ||
20 | Controllare la tenuta del sistema di raffreddamento motore | ||
21 | Montare la protezione termica (4) | ||
22 | Montare il catalizzatore con l'unità filtro particolato diesel | ||
23 | Montare le parti inferiori dell'incapsulamento | ||
24 | Collegare il connettore a spina elettrico (2), agganciarlo al supporto e montare il cavo elettrico (3) sul supporto scatola del filtro dell'aria (1) | ||
25 | Montare il sensore della differenza di pressione DPF sul supporto scatola del filtro dell'aria (1) | ||
26 | Eseguire la messa in funzione della rete di bordo ad alto voltaggio | ||
| Controllare | ||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
27 | Effettuare una prova di funzionamento del motore e controllare il funzionamento del sistema di raffreddamento motore |
Rapporto di miscelazione liquido di raffreddamento |
Numero | Denominazione | Motore tutti (4x4, Autovetture, smart) | |||
BF20.00-P-1001-04A | Rapporto di miscelazione liquido di raffreddamento | Antigelo/acqua | fino a -37 °C | % | 50/50 |
a partire da -38 °C | % | 55/45 | |||
Foglio panoramica e prescrizioni | |||||
Rimando a foglio prescrizioni | |||||
285 589 01 21 00
Adattatore circuito NT
210 589 00 91 00
Attacco di prova
285 589 02 21 00
Pompa a vuoto elettrica
285 589 00 21 00
Apparecchio per riempimento radiatore sotto vuoto
Documenti citati
- ah0000z030001a Avvertenze generali relative al trattamento di veicoli con rete di bordo ad alto voltaggio e/o batteria agli ioni di litio e/o sistema di trazione a gas nonché relative all'equipaggiamento di protezione personale
- ah2000n208001a Avvertenze sul liquido di raffreddamento
- ah2000p114201cw Avvertenze sul livello del liquido di raffreddamento
- ar0704p0012cd Smontaggio e montaggio del trasduttore di differenza della pressione (DPF)
- ar2000p1010oma Controllare la tenuta dell'impianto di raffreddamento
- ar2000p114204a Riempire il liquido di raffreddamento e sfiatare l'impianto di raffreddamento
- ar4910p5501cd Unità catalizzatore-filtro per il particolato diesel, smontaggio e montaggio
- ar5410p1150eh Eseguire la procedura di interruzione dell'alimentazione/messa in funzione dellarete di bordo ad alto voltaggio
- ar9430p5300ew Smontare, montare le parti inferiori dell'incapsulamento insonorizzante.
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0000z003501a Pericolo di morte durante lavori su componenti e sistemi con U >= 30 V di tensione alternata (CA) o U >= 60 V di tensione continua (CC)
- as2000z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento
- bb0040p031001a Specifiche per i liquidi di raffreddamento
- bb0040p032500a Liquido anticorrosione/antigelo (specifica 325.0)