P32.00-A011-79
Illustrazione di esempio riferita al tipo 213 |
1.1 | Ammortizzatore lato posteriore destro | 2.2 | Montante telescopico posteriore sinistro | |
1.2 | Ammortizzatore lato posteriore sinistro | 3.1 | Unità molla e ammortizzazione lato anteriore destro | |
2.1 | Montante telescopico posteriore destro | 3.2 | Unità molla e ammortizzazione lato anteriore sinistro |
Generalità
A causa di irregolarità del fondo stradale durante l'esercizio di marcia agiscono forze di trazione, forze laterali, forze frenanti e forze centrifughe sul veicolo. Queste forze variabili agiscono sull'asse longitudinale, sull'asse trasversale e sull'asse verticale del veicolo causando diverse oscillazioni. Effetti di queste oscillazioni sul veicolo sono ad es. l'accelerazione della sovrastruttura del veicolo o oscillazioni del carico sulle ruote. Le oscillazioni vengono influenzate dall'interazione tra sospensione e ammortizzazione. Obiettivo della sospensione e dell'ammortizzazione è garantire il comfort di marcia, la dinamica di marcia e il disaccoppiamento acustico. Per raggiungere questi obiettivi, trovano impiego degli elementi di sospensione e ammortizzazione passivi, adattati al veicolo, oppure degli elementi di sospensione e ammortizzazione che influenzano attivamente le oscillazioni.
Assetto e ammortizzazione passivi
La sospensione e ammortizzazione passiva viene realizzata tramite una combinazione di organi elastici e ammortizzatori.
Assetto e ammortizzazione attivi
L'assetto attivo e l'ammortizzazione attiva si basano ad es. sull'interazione delle sospensioni pneumatiche con un sistema di sospensioni attive o delle sospensioni elettroidrauliche che possono essere tra l'altro adattate alle caratteristiche del fondo stradale e allo stile di guida. Questi sistemi vengono illustrati dettagliatamente in descrizioni del funzionamento separate.
Ulteriori funzioni base | |||
Organo elastico - Funzione di base | Tipo tutti (Autovetture) | ||
Sospensioni pneumatiche - Funzione di base | Tipo tutti (Autovetture) | ||
Ammortizzatore - Funzione di base | Tipo tutti (Autovetture) | ||
Sistema di ammortizzazione adattivo - Funzione di base | Tipo tutti (Autovetture) | ||
Sospensioni elettroidrauliche - Funzione di base | Tipo tutti (Autovetture) |
Documenti citati
- gf3200p1000a Organo elastico - Funzione di base
- gf3222p1000a Sospensioni pneumatiche - Funzione di base
- gf3225p1001a Ammortizzatore - Funzione di base
- gf3232p1004a Sistema di ammortizzazione adattivo - Funzione di base
- gf3250p1008a
- gf3250p1008a Sospensioni elettroidrauliche - Funzione di base