Federung und Dämpfung Grundfunktion

P32.00-A011-79

Allgemeines

Während des Fahrbetriebs wirken Antriebs-, Seiten-, Brems- und Fliehkräfte sowie Kräfte aufgrund von Fahrbahnunebenheiten auf das Fahrzeug. Diese variierenden Kräfte wirken auf die Längs-, Quer- und Hochachse des Fahrzeugs, wodurch verschiedene Schwingungen verursacht werden. Auswirkungen von Schwingungen auf das Fahrzeug sind z. B. Beschleunigung des Fahrzeugaufbaus oder Radlastschwankungen. Durch das Zusammenspiel von Federung und Dämpfung werden diese Schwingungen beeinflusst. Ziel der Federung und Dämpfung ist es dabei, den Fahrkomfort, die Fahrdynamik und die akustische Entkopplung sicherzustellen. Um diese Ziele zu erreichen, werden an das Fahrzeug angepasste passive Feder- und Dämpferelemente oder aktiv schwingungsbeeinflussende Feder- und Dämpferelemente verwendet.

Passives Fahrwerk und Dämpfung

Die passive Federung und Dämpfung wird durch eine Kombination aus Federelementen und Stoßdämpfern realisiert.

Aktives Fahrwerk und Dämpfung

Das aktive Fahrwerk und die Dämpfung basieren beispielsweise auf dem Zusammenspiel der Luftfederung mit einem ADS oder einer elektrohydraulischen Federung, die unter anderem auf die Fahrbahnbeschaffenheit und Fahrweise angepasst werden können. Diese Systeme werden in eigenständigen Funktionsbeschreibungen detailliert erläutert.