gf3200p9900a

Suspensión y amortiguación - Función básica

Tipo gf · tema 32.00 · versión 0104 · 2020-07-10

Válido para: modelo todos (Turismo)

Dónde se ubica

Grupo funcional 2 Chasis › 32 Suspensión › 32.00 Generalidades — Serie 900 (modelos 9**) · Serie 902 (modelos 9**) · Serie 904 (modelos 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Serie 906 (modelos 917, 918, 924, 953)

EinPAS 20 Tren de rodaje › 20.16 Suspensión › 20.16.1 Información básica — Serie 900 (modelos 9**) · Serie 902 (modelos 9**) · Serie 904 (modelos 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Serie 906 (modelos 917, 918, 924, 953)

También válido para motores/cajas de cambios: 139 ***, 254 ***, 256 ***, 272 ***, 276 ***, 282 ***, 457 9**, 541 9**, 542 9**, 608 ***, 700 4**, 700 420, 700 421, 700 422, 700 423, 715 3**, 715 5**, 722 6**, 722 9**, 724 ***, 724 0**, 724 033, 724 044, 724 045, 724 1**, 724 103, 724 114, 724 115, 724 120, 725 ***, 725 0**, 725 035, 725 037, 725 038, 725 085, 725 1**, 739 390, 739 391, 739 395, 739 396, 739 397, 739 398, 739 399, 740 698, 743 3**, 743 4**, 743 498, 746 971, 924 9**, 924 910, 925 9**, 926 9**

GF32.00-P-9900A

Suspensión y amortiguación - Función básica

22.06.2020

modelo

todos (Turismo)

Suspensión y amortiguación - Función básica

P32.00-A011-79

Representación a modo de ejemplo en el modelo 213

1.1

Amortiguador trasero, derecha

2.2

Pata telescópica trasera izquierda

1.2

Amortiguador trasero, izquierda

3.1

Unidad de muelles y amortiguadora, delante, derecha

2.1

Pata telescópica trasera derecha

3.2

Unidad de muelles y amortiguadora, delante, izquierda

Generalidades

Durante la marcha actúan sobre el vehículo fuerzas de propulsión, laterales, de frenado y centrífugas, así como fuerzas generadas por las irregularidades de la calzada. Esta fuerzas variables actúan sobre el eje longitudinal, transversal y vertical del vehículo, causando diversas vibraciones. Repercusiones de las vibraciones sobre el vehículo son p. ej. aceleración de la carrocería o variaciones de la carga de rueda. Mediante el funcionamiento combinado de suspensión y la amortiguación se absorben estas vibraciones. El objetivo de la suspensión y amortiguación es garantizar el confort de la conducción, la dinámica de marcha y el aislamiento acústico. Para conseguir estos objetivos se utilizan en el vehículo elementos de suspensión y amortiguación pasivos adaptados o elementos de suspensión y amortiguación activos en función de las vibraciones.

Tren de rodaje y amortiguación pasivos

La suspensión y amortiguación pasiva se realiza mediante un combinación de elementos de la suspensión y amortiguadores.

Tren de rodaje y amortiguación activos

La suspensión activa y la amortiguación se basan por ejemplo en el funcionamiento combinado de la suspensión neumática con un sistema de amortiguación adaptativa o una suspensión electrohidráulica, que pueden adaptarse, entre otros, a las características de la calzada y a la forma de conducir. Estos sistemas se explican al detalle en sus descripciones de funcionamiento propias.

Otras funciones básicas

Elemento de la suspensión - Función básica

modelo todos (Turismo)

GF32.00-P-1000A

Suspensión neumática - Función básica

modelo todos (Turismo)
con código 430 (Paquete On & Offroad)
modelo todos (Turismo)
con código 489 (AIR BODY CONTROL)
modelo todos (Turismo)
con código 490 (Suspensión electrohidráulica)

GF32.22-P-1000A

Amortiguador - Función básica

modelo todos (Turismo)

GF32.25-P-1001A

Sistema adaptativo de amortiguación - Función básica

modelo todos (Turismo)

GF32.32-P-1004A

Suspensión electrohidráulica - Función básica

modelo todos (Turismo)
con código 430 (Paquete On & Offroad)
modelo todos (Turismo)
con código 489 (AIR BODY CONTROL)
modelo todos (Turismo)
con código 490 (Suspensión electrohidráulica)

GF32.50-P-1008A

Documentos referenciados