Tyyppi | 963 jos moottori 471.9 |
jos koodi M5R (Moottorimalli EEV) | |
Tyyppi | 963 jos moottori 471.9 |
jos koodi M5Y (Moottorimalli Euro V) | |
Tyyppi | 963, 964 jos moottori 471.9 |
jos koodi M5L (Moottorimalli Euro VI, versio 2) | |
paitsi jos koodi M5B (2. sukupolven moottori OM471) | |
Tyyppi | 963, 964 jos moottori 471.9 |
jos koodi M5Z (Moottorimalli Euro VI) |
Johdanto
Jonkin aikaa on ollut käytettävissä mahdollisuus muuttaa Euro 5 -normin tai Euro 6 -normin autot Euro 3 -normin mukaisiksi. Muutostyö voi tulla kyseeseen autoille, jotka on tarkoitettu vientiin maihin, joissa lakimääräykset vastaavat Euro 3 -normia. Sellaisia markkinoita varten, joissa ei ole sitovaa päästölainsäädäntöä, periaatteessa myös muutostyö säätelemättömän päästönormin mukaiseksi on mahdollista. Muutostyön voi suorittaa vain huoltopisteissä, joilla on kirjoitusoikeus VeDociin.
Autot joihin muutostyö on mahdollinen
Muutostyö on mahdollinen vain seuraavissa mallisarjoissa: tyyppi 963, 964 jos moottori 471.9.
Lisäksi autojen valmistajatakuu ei saa olla enää voimassa. Tämä merkitsee seuraavaa:
Tyypissä 963: autot, jotka ovat vanhempia kuin 36 kk tai joilla on ajettu 450 000 km
Tyypissä 964: autot, jotka ovat vanhempia kuin 36 kk tai joilla on ajettu 250 000 km
Autot, joita muutetaan valmistajan takuuajan kuluessa, menettävät muutostyön takia oikeuden takuuvaatimuksiin.
Laajuus muutostyössä Euro 5 -normin autosta Euro 3 -normin mukaiseksi:
Ohjelmaversion muutos lukuisissa ohjainlaitteissa.
Laajuus muutostyössä Euro 5 -normin autosta säätelemättömän päästönormin mukaiseksi (maat, joissa ei lakimääräisiä päästönormeja):
Ohjelmaversion muutos lukuisissa ohjainlaitteissa.
Pakokaasun kierrätyksen mekaaninen käytöstäpoisto.
Laajuus muutostyössä Euro 6 -normin autosta Euro 3 -normin mukaiseksi:
Ohjelmaversion muutos lukuisissa ohjainlaitteissa.
Pakosarjan keskiosan vaihtaminen muutetunlaiseen versioon.
Dieselhiukkassuodattimien vaihto tyhjiin hylsyihin tai dieselhiukkassuodattimien muutos.
Laajuus muutostyössä Euro 6 -normin autosta säätelemättömän päästönormin mukaiseksi (maat, joissa ei lakimääräisiä päästönormeja):
Ohjelmaversion muutos lukuisissa ohjainlaitteissa.
Pakosarjan keskiosan vaihtaminen muutetunlaiseen versioon.
Dieselhiukkassuodattimien vaihto tyhjiin hylsyihin tai dieselhiukkassuodattimien muutos.
Pakokaasun kierrätyksen mekaaninen käytöstäpoisto.
Muutostyöpaketit
Autokohtainen muutostyöpaketti voidaan määrittää XENTRY-varaosainformaation avulla. Nämä löytyvät kielekkeeltä "Moottori" rakenneryhmässä "99 Jälkiasennus".
Tehon pienennys
Ohjelmaversioiden muutokset useissa ohjainlaitteissa ja osittain tehdyt mekaaniset muutokset aiheuttavat joissakin autoissa tehon pienenemisen. Tämä tarkoittaa, että Euro 3 -normiin muutettavissa autoissa teho ei muutu. Autoissa, joissa tehdään muutostyö säätelemättömän päästönormin mukaiseksi, teho pienenee 20 kW.
Poikkeuksena ovat autot, joissa on 375 kW:n moottori: tehtäessä muutostyö Euro 3 -normin mukaiseksi teho pienenee 350 kW:iin, ja tehtäessä muutostyö säätelemättömän päästönormin mukaiseksi teho pienenee 330 kW:iin.
Ajotoimintojen deaktivointi
Euro 6 -autojen muutostyössä asetetaan vakioksi ajo-ohjelma "Power". Autoissa, jotka ennen muutostyötä täyttivät Euro 5 -normin tai EEV-normin, aiempi ajo-ohjelma säilyy muuttumattomana.
Kaikissa autoissa lisävarustekoodi "Top Torque" poistetaan, jos autossa oli sellainen.
Muutostyöosasarjat
Kukin muutostyöosasarja mainitaan aina kussakin muutostyön työohjeessa.
Varaosat autoihin, joihin tehdään muutostyö
Jos muutostyön kohteena oleviin autoihin täytyy vaihtaa osia, jotka olivat muutostyön kohteena, esimerkiksi jos pakokaasun jälkikäsittely-yksikkö tai moottori vaihdetaan, tarvittavat osat tai laitteistot täytyy ensin tilata perinteisellä tavalla. Sen jälkeen on korjaamon asia, käytetäänkö irrotetun laitteiston kyseisiä muutostyöosia, kuten esimerkiksi pakokaasun kierrätyksen korkkia, uudelleen, vai tilataanko ehkä vielä kerran kyseisen työohjeen mukaisesti muutostyöosasarja, jonka osat sitten asennetaan.
Todistus ja tunnus
Moottorista liimataan muutostyöstä riippuen joko aiempi moottorin tyyppikilpi kokonaan yli tai yksittäiset typpikilven tiedot piilotetaan niin, että niitä ei voi lukea. Kuljettajan oven alueelle sijoitetaan joko ylimääräinen auton tyyppikilpi tai olemassa olevaa muutetaan. Moottorin rakennemallia tai moottorinumeroa ei muuteta.
Tehtäessä muutostyö Euro 3 -normin mukaiseksi tarvitaan valmistajan todistus. Sen voi anoa alla olevasta osoitteesta:
Bescheinigungswesen TP/EVH
Puhelin: +49 (0)711 17 52093
Sähköposti: [email protected]
Työohje
Muutostyö on selostettu kunkin version osalta alla mainituissa työohjeissa.
Auton kuljettaminen muutostyön jälkeen
Auton kuljettamisesta työn suorittavaan huoltopisteeseen ja sieltä pois vastaa tilauksen tekijä. Koska auto muutostyön jälkeen täyttää enää vain Euro 3 -normin tai ei täytä mitään säädeltyä päästönormia, muutostyön jälkeisessä kuljetuksessa on noudatettava kansallisia määräyksiä. Kuljettamiseen "omalla akselilla" saatetaan tarvita erityislupa kansallisilta viranomaisilta tai siirto- tai vientikilvet jne.
Muutokset huoltoon
Muutostyö aiheuttaa muutoksia huoltoon, esimerkiksi koska dieselhiukkassuodatin jää pois. Käyttöjärjestelmään täytyy muuttaa kohtaan Käyttöaineet seuraavat tiedot siten, että tiedot vastaavat autoon täytettyä tai yleisimmin käytettyä käyttöainetta:
- Moottoriöljyn laatu
- Polttonesteen laatu
Huoltojärjestelmä sovittaa sitten huoltoajankohdat automaattisesti.
Rajoitukset diagnoosikelpoisuudessa
Muutostyön myötä sekä siihen liittyvien useiden ohjainlaitteiden ohjelmaversion muutosten takia autoa ei enää voi diagnosoida XENTRYllä täydessä laajuudessa.
Rajoitukset liittyvät pääosin vikojen diagnoosiin, jotka korreloivat moottorinohjauksen ohjainlaitteen (MCM) ja pakokaasun jälkikäsittelyn ohjainlaitteen (ACM) välillä.
Menettely muutostyössä
1 Määritä kyseinen muutostyöosasarja aina XENTRY-varaosainformaation avulla.
2 Tilaus ja toimitus.
3 Turvakoodin lähettäminen sähköpostitse muutostyöosasarjan ohessa olevalta lisäsivulta MBoxiin.
Kunkin muutostyöosasarjan mukaan on liitetty oheissivu, joka sisältää turvakoodin. Se täytyy ennen muutostyötä lähettää yhdessä auton valmistenumeron (FIN) kanssa seuraavaan MBox-osoitteeseen:
Tämä on edellytyksenä sille, että VeDoc-Superuser voi syöttää koodin M5J (varaosa-muutostyöversio Euro III -normin mukaiseksi) auton kantakorttiin jälkeenpäin.
Vasta tämän myötä välttämätön ohjelman päivitys voidaan tehdä XENTRYllä. Koodin syöttäminen jälkeenpäin tehdään työpäivinä enintään 24 tunnin sisällä.
Saat sähköpostitse tiedon, kun koodi on syötetty.
4 Asenna muutostyöosasarja.
5 Ohjelmaversion muutos lukuisissa ohjainlaitteissa.
6 Ano valmistajan todistusta ja rekisteröintimuutosta (tehtäessä muutostyö Euro 3 -normiin).
7 Ota auto käyttöön.
Työvaiheet ASRA-järjestelmässä
Kyseitä muutostyötä varten on ASRA-järjestelmään tallennettu seuraavat työvaiheet.
G 14 8170 Autot, joissa Euro 5 -normi, muutostyö Euro 3 -normiin
G 14 8171 Autot, joissa Euro 6 -normi, muutostyö Euro 3 -normiin
G 14 8172 Autot, joissa Euro 5 -normi, muutostyö säätelemättömän päästönormin mukaiseksi
G 14 8173 Autot, joissa Euro 6 -normi, muutostyö säätelemättömän päästönormin mukaiseksi
V 07 5554 Polttonesteen esisuodattimen jälkiasennus (jos muutostyö Euro 3 -normiin tai säätelemättömän päästönormin mukaiseksi)
V 01 9759 Kampikammion avoimen huohotuksen öljynerottimen jälkiasennus (jos muutostyö Euro 3 -normiin tai säätelemättömän päästönormin mukaiseksi)
Euro 5 -auton muutostyö Euro 3 -normin mukaiseksi | Moottori 471.9 jos koodi M5R (moottorimalli, EEV), moottori 471.9 jos koodi M5Y (moottorimalli Euro V) | ||
Euro 6 -auton muutostyö Euro 3 -normin mukaiseksi | Moottori 471.9 jos koodi M5L (moottorimalli Euro VI, versio 2) paitsi koodi M5B (2. sukupolvi moottori OM471), moottori 471.9 jos koodi M5Z (moottorimalli Euro VI) | ||
Euro 5 -auton muutostyö säätelemättömän päästönormin mukaiseksi (maat, joissa ei lakimääräisiä päästönormeja) | Moottori 471.9 jos koodi M5R (moottoriversio, EEV), moottori 471.9 jos koodi M5Y (moottoriversio Euro V) | ||
Euro 6 -auton muutostyö säätelemättömän päästönormin mukaiseksi (maat, joissa ei lakimääräisiä päästönormeja) | Moottori 471.9 jos koodi M5L (moottorimalli Euro VI, versio 2) paitsi koodi M5B (2. sukupolvi moottori OM471), moottori 471.9 jos koodi M5Z (moottorimalli Euro VI) |