Hydraulikeinheit Sensotronic Brake Control (SBC) aus-, einbauen

AR42.46-P-0010R

Hydraulikeinheit Sensotronic Brake Control (SBC) aus-, einbauen

28.6.11

25.5.11

Erneuern des Masseleitungssatzes bei Austausch der Hydraulikeinheit entfernt

Arbeitsschritt 6

Erneuern des Masseleitungssatzes nur nach Reparaturanweisung in STAR DIAGNOSIS aufgenommen

Arbeitsschritt 7



Ausbauen

 Gefahr!

Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen von Körperteilen, Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch unter Hochdruck austretende Bremsflüssigkeit bei Arbeiten an der SBC-Bremsanlage

SBC-Bremsanlage mit STAR DIAGNOSIS deaktivieren.

AS42.46-Z-0001-01A

 Gefahr!

Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von Bremsflüssigkeit. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Bremsflüssigkeit

Bremsflüssigkeit nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. Beim Umgang mit Bremsflüssigkeit Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS42.50-Z-0001-01A



Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung

AH54.00-P-0001-01A



Hinweise zu Reparaturen an der Bremsanlage

AH42.00-P-0003-01A

1

SBC-Bremsanlage mit STAR DIAGNOSIS deaktivieren

 Folgende Schritte sind in STAR DIAGNOSIS zu durchlaufen:

Menüpunkt "SBC-Sensotronic Brake Control"/"System 'SBC' deaktivieren" auswählen.

Dann sämtliche Einzelschritte von oben nach unten abarbeiten.

2

Zündung ausschalten, Zündschlüssel (Senderschlüssel) abziehen

 Bei Fahrzeugen mit Code (889) Keyless Go: Start- und Stopptaster Keyless Go wiederholt drücken, bis die Zündung ausgeschaltet ist.

Senderkarte Keyless Go oder Senderschlüssel aus dem Fahrzeug entfernen und außerhalb der Senderreichweite (mind. 2 m) aufbewahren.

3.1

Rechten Saugluftkanal ausbauen

Typ 211 mit Motor 112, 113 außer Typ 211.076/ 276,

Typ 230 außer mit Motor 275

3.2

Luftfiltergehäuse ausbauen

Typ 211 mit Motor 646.9, 647, 648

AR09.10-P-1150T

Typ 211.076/ 276

AR09.10-P-1150SVK

Typ 230 mit Motor 275

AR09.10-P-1150LA

4.1

Schraube (17) herausdrehen und Halter (15s) mit elektrischem SBC-Leitungssatz abnehmen

 Wegen Beschädigungsgefahr das Kabelband am elektrischen SBC-Leitungssatz nur beim Erneuern des Halters (15s) durchtrennen.

 Beim Erneuern der Hydraulikeinheit SBC (A7/3) alten Halter (15s) an neue Hydraulikeinheit SBC (A7/3) montieren, da eine neue Hydraulikeinheit SBC (A7/3) ohne Halter (15s) geliefert wird.

 Einbau: Schraube (17) erneuern.

 Einbau: Ist das Gewinde für Schraube (17) in der Hydraulikeinheit SBC (A7/3) beschädigt, muss der am Druckspeicher (16) zu befestigende Halter (15d) verwendet werden.



*BA42.46-P-1005-01A



*BA42.46-P-1006-01A

4.2

Halter (15d) mit elektrischem SBC-Leitungssatz von Druckspeicher (16) abmontieren

 Wegen Beschädigungsgefahr das Kabelband am elektrischen SBC-Leitungssatz nur beim Erneuern des Halters (15d) durchtrennen.

 Beim Erneuern der Hydraulikeinheit SBC (A7/3) alten Halter (15d) an neuen Druckspeicher (16) montieren, da eine neue Hydraulikeinheit SBC (A7/3) ohne Halter (15d) geliefert wird.



*BA42.46-P-1006-01A

5

Stecker des elektrischen SBC-Leitungssatzes am Steuergerät SBC (A7/3n1) entriegeln und abziehen

 Stecker an geschützter Stelle ablegen.

6

Elektrischen SBC-Leitungssatz vom Halter (15d, 15s) abmontieren, dazu Kabelband durchtrennen

 Nur beim Erneuern des Masseleitungssatzes oder beim Erneuern des Halters (15d, 15s).

 Beim Durchtrennen des Kabelbands ist größte Vorsicht geboten. Der elektrische SBC-Leitungssatz darf nicht beschädigt werden!

 Einbau: Beim Befestigen des elektrischen SBC-Leitungssatzes am Halter (15d, 15s) ist unbedingt darauf zu achten, dass der elektrische SBC-Leitungssatz am Halter (15d, 15s) anliegt und dort zugfrei fixiert wird.

Der elektrische SBC-Leitungssatz darf sich nach dem Befestigen nicht mehr in Längsrichtung zum Halter (15d, 15s) verschieben lassen.

 Einbau: Elektrischen SBC-Leitungssatz am Halter (15d, 15s) unbedingt mit einer Kabelbinderzange und einer Anzugskraft von 150 N bis 170 N zugfrei fixieren. Verschiedene Einstellungsstufen an den Kabelbinderzangen für vorgeschriebene Anzugskraft beachten:

 Kabelbinderzange Panduit: Einstellungsstufe HVY 5

 Kabelbinderzange Hellermann: Einstellungsstufe STD 3



*352589023700

7

Masseleitungssatz des elektrischen SBC-Leitungssatzes erneuern

 Nur wenn das Steuergerät SBC (A7/3n1) nicht programmiert werden kann und der Tausch in der Reparaturanweisung in STAR DIAGNOSIS vorgegeben wird.

 Steckergehäuse des elektrischen SBC-Leitungssatzes und Sekundärverriegelung der Kontaktleiste öffnen. Masseleitungssteckkontakte aus Pin 37 und Pin 44 mittels  Klingenhalter mit Spannzange und  Klinge MCP 2,8/ Fl. 2,8/ JPT/ SPT herausdrücken. Masseleitungen entfernen.

 Zur Demontage der Masseleitungssteckkontakte aus dem Steckergehäuse ausschließlich  Klingenhalter mit Spannzange und  Klinge MCP 2,8/ Fl. 2,8/ JPT/ SPT verwenden. Anderenfalls kann es zu Schäden am Steckergehäuse kommen, die den Austausch des kompletten elektrischen SBC-Leitungssatzes notwendig machen!

 Einbau: Es ist darauf zu achten, dass die längere Masseleitung des Masseleitungssatzes in Pin 44 und die kürzere Masseleitung in Pin 37 des Steckergehäuses eingeschoben wird.

 Einbau: Am Massepunkt des Fahrzeuglängsträgers darf es keine Berührung mit einem Wasserschlauch oder anderen Leitungen geben.

 Achtung: Am Massepunkt des Fahrzeuglängsträgers darf nur die Masseleitung des elektrischen SBC-Leitungssatzes angeschlossen werden.

Anderenfalls kann es zu Funktionsstörungen des SBC-Systems kommen.



*220589019950



*000589139930



Reinigen

8

Vor Öffnen des SBC-Systems sind die Hydraulikeinheit SBC (A7/3) und das Umfeld der Verbindungsstellen gründlich zu reinigen

 Selbst kleinste Schmutzpartikel, eingebracht in die hydraulischen Komponenten, können zu Funktionsstörungen des SBC-Systems führen.

LU-Reiniger

*BR00.45-Z-1028-04A

9

Hydraulikleitungen (1) markieren

10

Hydraulikleitungen (1) von Hydraulikeinheit SBC (A7/3) abmontieren

 Sämtliche Hydraulikleitungen (1) und Anschlüsse an der Hydraulikeinheit SBC (A7/3) sofort mit Verschlussstopfen verschließen, um Lufteintritt zu vermeiden. Luft im SBC-System vermindert die Bremsleistung und kann zu Funktionsstörungen des SBC-Systems führen.

 Beim Erneuern der Hydraulikeinheit SBC (A7/3) Verschlussstopfen der neuen Hydraulikeinheit SBC (A7/3) verwenden, um die alte Hydraulikeinheit SBC (A7/3) zu verschließen.

 Bei Wiederverwendung der Hydraulikeinheit SBC (A7/3) Bestellhinweise für Verschlussstopfen beachten:

129 589 00 91 06 (7 Stück)

129 589 00 91 05 (1 Stück)

 Einbau: Markierungen beachten, um die Hydraulikleitungen (1) nicht zu vertauschen! Bei der Verlegung der Hydraulikleitungen (1) sehr sorgsam darauf achten, dass die Hydraulikleitungen (1) weder an anderen Bauteilen anliegen, noch verspannt oder verdreht eingebaut werden. Beim Anziehen der Hydraulikleitungen (1) unbedingt Drehmomentwert einhalten und darauf achten, dass sich die Hydraulikleitungen (1) nicht verdrehen.

 Einbau: Anliegende, verspannte oder verdrehte Hydraulikleitungen (1) führen zu erhöhten Betriebsgeräuschen des SBC-Systems.



Hinweise Bremsflüssigkeit

AH42.50-P-0001-01A



*BA42.46-P-1001-01A



*129589009100



*000589750300



*001589872100



*001589001600



*140589000300

11

Saugschlauch (2a) von Hydraulikeinheit SBC (A7/3) abmontieren

 Saugschlauch (2a) und Anschluss an Hydraulikeinheit SBC (A7/3) sofort mit Verschlussstopfen verschließen, um Lufteintritt zu vermeiden. Luft im SBC-System vermindert die Bremsleistung und kann zu Funktionsstörungen des SBC-Systems führen.



*601589076300

12

Rücklaufleitung (3) von Hydraulikeinheit SBC (A7/3) abmontieren

 Rücklaufleitung (3) und Anschluss an Hydraulikeinheit SBC (A7/3) sofort mit Verschlussstopfen verschließen, um Lufteintritt zu vermeiden. Luft im SBC-System vermindert die Bremsleistung und kann zu Funktionsstörungen des SBC-Systems führen.

 Rücklaufleitung (3) auf Beschädigung (Knicke, äußere Beschädigung usw.) prüfen und bei Bedarf erneuern.

13

Hydraulikeinheit SBC (A7/3) komplett mit Halteplatte (8) herausnehmen

14

Schraube (9) herausdrehen und Halteplatte (8) von ausgebauter Hydraulikeinheit SBC (A7/3) abnehmen

 Beim Erneuern der Hydraulikeinheit SBC (A7/3).

 Alte Halteplatte (8) an neue Hydraulikeinheit SBC (A7/3) montieren, da eine neue Hydraulikeinheit SBC (A7/3) ohne Halteplatte (8) geliefert wird.

 Einbau: Schraube (9) erneuern.



*BA42.46-P-1004-01A



Einbauen

15

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Arbeitsschritte 14 bis 12

16

Verschlussstopfen entfernen und Rücklaufleitung (3) an Hydraulikeinheit SBC (A7/3) montieren

 Bei der Verlegung der Rücklaufleitung (3) ist sehr sorgsam darauf zu achten, dass diese weder an anderen Bauteilen anliegt, noch verspannt eingebaut wird. Beim Anziehen der Rücklaufleitung (3) unbedingt Drehmomentwert einhalten und darauf achten, dass die Rücklaufleitung (3) nicht verdreht wird.

 Eine anliegende, verspannte oder verdrehte Rücklaufleitung (3) führt zu erhöhten Betriebsgeräuschen des SBC-Systems.



*BA42.46-P-1002-01A

17

Saugschlauch (2a) erneuern

Nur Typ 211 mit Saugschlauch 15,5 mm Außendurchmesser (alte Ausführung)

 Saugschlauch mit 14 mm Außendurchmesser (neue Ausführung) nur bei Beschädigung erneuern.

 Unterschiedliche Varianten des Saugschlauchs (2a) beachten.
 War im Saugschlauch (2a) kein Pulsationsdämpfer verbaut, neuen Saugschlauch (2a) ohne Pulsationsdämpfer einbauen.

 War im Saugschlauch (2a) ein Pulsationsdämpfer verbaut, neuen Saugschlauch (2a) mit Pulsationsdämpfer montieren.

 Zum Abdrücken des Saugschlauchs (2a) keinesfalls Schraubendreher oder spitze, scharfkantige Werkzeuge verwenden, anderenfalls wird die Saugleitung (2) beschädigt und Luft kann eindringen. Saugleitung (2) sofort mit Verschlussstopfen verschließen, um Lufteintritt zu vermeiden. Luft im SBC-System vermindert die Bremsleistung und kann zu Funktionsstörungen des SBC-Systems führen.

 Klemmschellen erneuern! Neuen Saugschlauch (2a) möglichst ohne Bremsflüssigkeitsverlust an die Saugleitung (2) montieren. Saugschlauch (2a) vor der Montage an die Hydraulikeinheit SBC (A7/3) mit Bremsflüssigkeit befüllen: 

 Saugschlauch (2a) so weit wie möglich senkrecht halten und mit kleinem Trichter oder Spritze mit Bremsflüssigkeit befüllen. Trichter oder Spritze müssen absolut sauber sein und dürfen zuvor nicht mit Mineralöl (Motoröl usw.) in Kontakt gekommen sein.

 Saugschlauch (2a) möglichst ohne Bremsflüssigkeitsverlust auf den Saugstutzen der Hydraulikeinheit SBC (A7/3) aufschieben. Der Saugschlauch (2a) muss spannungsfrei verlegt sein und darf nicht an den Hydraulikleitungen (1) oder der Rücklaufleitung (3) anliegen.

18

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Arbeitsschritte 10, 9 und 6 bis 3

19

Ausgelaufene Bremsflüssigkeit mit Wasser abspülen

20

Bremsanlage mit STAR DIAGNOSIS entlüften

 Zur Durchführung des Entlüftungsvorgangs sind unbedingt die Anweisungen im Dokument "Bremsanlage mit STAR DIAGNOSIS entlüften" einzuhalten.

AR42.10-P-0012R

 Folgende Schritte sind in STAR DIAGNOSIS zu durchlaufen:

Menüpunkt "Inbetriebnahme nach Reparatur"/"Tausch der Hydraulikeinheit" auswählen.

Dann sämtliche Einzelschritte von oben nach unten abarbeiten.



Prüfen

21

Dichtheit der Verbindungsstellen der Hydraulikleitungen (1), der Saugschläuche (2a, 2b) und der Rücklaufleitung (3) prüfen

 Befüllgerät anschließen und für 10 min den maximalen Befülldruck des Befüllgerätes (2,5 bis 3,0 bar) statisch anliegen lassen. Danach die Hydraulikleitungen (1), die Saugschläuche (2a, 2b) und die Rücklaufleitung (3) auf Leckage an den Verbindungsstellen überprüfen.

Kleinste Tropfen sind bereits ein Hinweis auf eine Leckage!

 Achtung! Insbesondere die Verbindungsstellen (VA, VB, VC, VD) der Saugschläuche (2a, 2b) müssen genauestens überprüft werden (Papiertaschentuch oder Ähnliches):

 VA: Verbindungsstelle Saugschlauch (2b) an Ausgleichsbehälter (11),

 VB: Verbindungsstelle Saugschlauch (2b) an Saugleitung (2),

 VC: Verbindungsstelle Saugschlauch (2a) an Saugleitung (2) und

 VD: Verbindungsstelle Saugschlauch (2a) an Hydraulikeinheit SBC (A7/3).

Eine Sichtprüfung ist nicht ausreichend, da auch eine minimale, nicht auf den ersten Blick erkennbare Leckage zu Funktionsstörungen des SBC-Systems führen kann.

 Diagnose "SBC" nach Dichtheitsprüfung beenden.

22

Flüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter für Bremsflüssigkeit prüfen, bei Bedarf richtigstellen

AP42.10-P-4210Z



*BA42.50-P-1001-01D

 Gefahr!

Lebensgefahr durch Klemmen oder Quetschen an rotierenden Teilen während der Prüfung auf dem Bremsenprüfstand

Solange das Fahrzeug im Rollensatz steht, das Fahrzeug nur im Notfall verlassen. Während der Prüfung dürfen sich keine Personen unter dem Fahrzeug oder im Einzugsbereich von rotierenden Teilen aufhalten. Im Notfall den Prüfstand über den NOT-AUS-Schalter abschalten.

AS42.00-Z-0001-01A

23

Bremsentest auf Prüfstand durchführen

AP42.00-P-4290BA

Nummer

Benennung

Typ 211

Typ
230

BA42.46-P-1001-01A

Bremsleitung an Hydraulikeinheit SBC

Nm

16

16

BA42.46-P-1002-01A

Rücklaufleitung an Hydraulikeinheit SBC

Nm

16

16

BA42.46-P-1004-01A

Schraube Hydraulikeinheit an Trägerplatte

Nm

20

30

BA42.46-P-1005-01A

Schraube Halter der elektrischen Leitungen an Hydraulikeinheit SBC

Nm

7

7

BA42.46-P-1006-01A

Schlauchschelle für Halter der elektrischen Leitungen an Druckspeicher SBC

Nm

5

5

Nummer

Benennung

Typ
211, 230, 240

BA42.50-P-1001-01D

Verschlussdeckel an Ausgleichsbehälter für Bremsflüssigkeit

Nm

2

Nummer

Bezeichnung

Bestell-Nummer

BR00.45-Z-1028-04A

LU–Reiniger

Adolf Würth GmbH & Co. KG
Reinhold-Würth-Str. 12-17
74653 Künzelsau-Gaisbach
Deutschland
Tel. +49 7940 15-0
Fax +49 7940 15-1000
www.wuerth.de