Снятие и установка гидравлического блока системы электрогидравлического тормозного управления (SBC - Sensotronic Brake Control)

AR42.46-P-0010R

Снятие и установка гидравлического блока системы электрогидравлического тормозного управления (SBC - Sensotronic Brake Control)

28.6.11

25.5.11

Удалена замена жгута электропроводки на массу при замене гидравлического блока

Рабочая операция 6

Добавлена замена жгута электропроводки на массу только после предписания по ремонту в STAR DIAGNOSIS

Рабочая операция 7



Снятие

 Опасность!

Опасность получения травмы в результате придавливания или защемления частей тела, опасность получения травмы кожных покровов и глаз при попадании выходящей под высоким давлением тормозной жидкости при работах с тормозной системой SBC

Деактивировать тормозную систему SBC с помощью STAR DIAGNOSIS.

AS42.46-Z-0001-01A

 Опасность!

Опасность отравления при попадании тормозной жидкости в пищевод. Опасность получения травм при попадании тормозной жидкости на кожные покровы и в глаза.

Тормозную жидкость заливать только в надлежащие и соответствующим образом маркированные емкости. При работе с тормозной жидкостью надевать защитную одежду и защитные очки.

AS42.50-Z-0001-01A



Указания во избежание повреждения электронных конструктивных узлов из-за электростатического разряда

AH54.00-P-0001-01A



Указания по ремонту тормозной системы

AH42.00-P-0003-01A

1

Деактивировать тормозную систему SBC с помощью STAR DIAGNOSIS

 В STAR DIAGNOSIS следует пройти следующие этапы:

Выбрать пункт меню "SBC-Sensotronic Brake Control"/"System 'SBC' deaktivieren" ("Деактивировать систему SBC").

После этого выполнить все отдельные шаги сверху вниз.

2

Выключить зажигание, вынуть ключ зажигания (ключ-передатчик)

 На а/м с кодом (889): система Keyless Go: кнопку "старт/стоп" системы Keyless-Go нажать повторно до выключения зажигания.

Вынуть из а/м карту с передатчиком "Keyless Go" или электронный ключ-передатчик и хранить её вне зоны действия передатчика (не менее 2 м).

3.1

Правый впускной воздуховод снять

Тип 211 с двигателем 112, 113 кроме типа 211.076/ 276,

Тип 230 кроме с двигателем 275

3.2

Снять корпус воздушного фильтра

Тип 211 с двигателем 646.9, 647, 648

AR09.10-P-1150T

Тип 211.076/ 276

AR09.10-P-1150SVK

Тип 230 с двигателем 275

AR09.10-P-1150LA

4.1

Вывернуть болт (17) и снять кронштейн (15s) со жгутом электропроводки SBC

 Из-за опасности повреждения кабельную стяжку на жгуте электропроводки SBC разъединять только при замене кронштейна (15s).

 При замене гидравлического блока SBC (A7/3) старый кронштейн (15s) установить на новый гидравлический блок SBC (A7/3), т.к. новый гидравлический блок SBC (A7/3) поставляется без кронштейна (15s).

 Установка: заменить болт (17).

 Установка: если резьба болта (17) в гидравлическом блоке SBC (A7/3) повреждена, необходимо использовать закрепляемый на энергоаккумуляторе (16) кронштейн (15d).



*BA42.46-P-1005-01A



*BA42.46-P-1006-01A

4.2

Снять кронштейн (15d) со жгутом электропроводки SBC с энергоаккумулятора (16)

 Из-за опасности повреждения кабельную стяжку на жгуте электропроводки SBC разъединять только при замене кронштейна (15d).

 При замене гидравлического блока SBC (A7/3) старый кронштейн (15d) установить на новый энергоаккумулятор (16), так как новый гидравлический блок SBC (A7/3) поставляется без кронштейна (15d).



*BA42.46-P-1006-01A

5

Штекер жгута электропроводки SBC на блоке управления SBC (A7/3n1) разблокировать и извлечь

 Положить штекер в защищенное место.

6

Жгут электропроводки SBC снять с кронштейна (15d, 15s), для этого разъединить кабельную стяжку

 Только при замене жгута электропроводки на массу или замене кронштейна (15d, 15s).

 При разрезании кабельной стяжки соблюдать максимальную осторожность. Следить за тем, чтобы не повредить жгут электропроводки SBC!

 Установка: при закреплении жгута электропроводки SBC на кронштейне (15d, 15s) обязательно необходимо следить за тем, чтобы жгут электропроводки SBC прилегал к кронштейну (15d, 15s) и был зафиксирован в нем без натяжений.

Жгут электропроводки SBC после закрепления не должен смещаться в продольном направлении относительно кронштейна (15d, 15s).

 Установка: Жгут электропроводки SBC на кронштейне (15d, 15s) обязательно зафиксировать без натяжений с помощью клещей для кабельных стяжек с усилием затяжки от 150 до 170 Н. Обратить внимание на различные уровни настройки клещей для кабельных стяжке для обеспечение заданного усилия затяжки:

 Клещи для кабельных стяжек Panduit: уровень HVY 5

 Клещи для кабельных стяжек Hellermann: уровень STD 3



*352589023700

7

Заменить жгут электропроводки цепи соединения на массу SBC

 Только в том случае, если блок управления SBC (A7/3n1) не может быть запрограммирован, и замена задана в предписании по ремонту в STAR DIAGNOSIS.

 Открыть корпус штекерного разъема жгута электропроводки SBC и вторичного фиксатора контактной планки. Контакты жгута электропроводки цепи соединения на массу извлечь из контакта 37 и контакта 44 с помощью  держателя разблокировочного стержня с зажимом и  разблокировочного стержня MCP 2,8/ Fl. 2,8/ JPT/ SPT. Извлечь кабели массы.

 Для демонтажа контактов проводов массы из корпуса штекера использовать исключительно  держатель разблокировочного стержня с зажимом и  разблокировочный стержень MCP 2,8/ Fl. Использовать 2,8/ JPT/ SPT. В противном случае может быть поврежден корпус штекера, что приведет к необходимости замены всего жгута электропроводки SBC!

 Установка: Необходимо обратить внимание на то, чтобы длинный провод массы был установлен в контакт 44, а короткий провод массы в контакт 37 корпуса штекера.

 Установка: В точке массы на лонжероне не должно быть соприкосновения с водяным шлангом или другими трубопроводами.

 Внимание: к точке массы на лонжероне должен быть подключен только провод массы жгута электропроводки SBC.

В противном случае возможны неполадки в системе SBC.



*220589019950



*000589139930



Очистка

8

Для вскрытия системы SBC необходимо основательно очистить гидравлический блок SBC (A7/3) и поверхность вокруг мест соединения

 Даже мельчайшие частицы грязи, попавшие в гидравлический контур, могут привести к функциональным сбоям системы SBC.

Очиститель "LU"

*BR00.45-Z-1028-04A

9

Пометить гидравлические трубопроводы (1)

10

Отсоединить гидравлические трубопроводы (1) от гидравлического блока SBC (A7/3)

 Все гидравлические трубопроводы (1) и штуцеры на гидравлическом блоке SBC (A7/3) немедленно закрыть заглушками, чтобы избежать попадания воздуха. Воздух в системе SBC снижает производительность тормозной системы и может привести к функциональным сбоям системы SBC.

 При замене гидравлического блока SBC (A7/3) использовать заглушки нового гидравлического блока SBC (A7/3), для закрытия штуцеров старого гидравлического блока SBC (A7/3).

 При повторном использовании гидравлического блока SBC (A7/3) соблюдать указания по заказу заглушек:

129 589 00 91 06 (7 штук)

129 589 00 91 05 (1 штука)

 Установка: обратить внимание на метки, чтобы не перепутать гидравлические трубопроводы (1)! При прокладке гидравлических трубопроводов (1) очень внимательно следить за тем, чтобы гидравлические трубопроводы (1) не прилегали к другим компонентам, не были перетянуты или перекручены. При затяжке гидравлических трубопроводов (1) обязательно соблюдать момент затяжки, чтобы не гидравлические трубопроводы (1) не были перекручены.

 Установка: Прилегающие к другим компонентам, перетянутые или перекрученные гидравлические трубопроводы (1) вызывают повышенный шум работы системы SBC.



Указания по тормозной жидкости

AH42.50-P-0001-01A



*BA42.46-P-1001-01A



*129589009100



*000589750300



*001589872100



*001589001600



*140589000300

11

Отсоединить всасывающий шланг (2a) от гидравлического блока SBC (A7/3)

 Всасывающий шланг (2a) и штуцер на гидравлическом блоке SBC (A7/3) немедленно закрыть заглушками, чтобы избежать попадания воздуха. Воздух в системе SBC снижает производительность тормозной системы и может привести к функциональным сбоям системы SBC.



*601589076300

12

Отсоединить обратный трубопровод (3) от гидравлического блока SBC (A7/3)

 Обратный трубопровод (3) и штуцер на гидравлическом блоке SBC (A7/3) немедленно закрыть заглушками, чтобы избежать попадания воздуха. Воздух в системе SBC снижает производительность тормозной системы и может привести к функциональным сбоям системы SBC.

 Обратный трубопровод (3) проверить на наличие повреждений (изломы, наружные повреждения и т.д.) и при необходимости заменить.

13

Гидравлический блок SBC (A7/3) снять вместе с крепежной пластиной (8)

14

Вывернуть болты (9) и снять крепежную пластину (8) с демонтированного гидравлического блока SBC (A7/3)

 При замене гидравлического блока SBC (A7/3).

 Старую крепежную пластину (8) установить на новый гидравлический блок SBC (A7/3), т.к. новый гидравлический блок SBC (A7/3) поставляется без крепежной пластины (8).

 Установка: заменить болт (9).



*BA42.46-P-1004-01A



Установка

15

Установка выполняется в обратной последовательности

Рабочие операции с 14 по 12

16

Удалить заглушки и установить обратный трубопровод (3) на гидравлический блок SBC (A7/3)

 При прокладке обратного трубопровода (3) следует очень внимательно следить за тем, чтобы трубопровод не касался других компонентов и не был перетянут. При затяжке обратного трубопровода (3) обязательно соблюдать момент затяжки и обратить внимание на то, чтобы обратный трубопровод (3) не был перекручен.

 Прилегающий к другим компонентам, перетянутый или перекрученный обратный трубопровод (3) вызывает повышенный шум работы системы SBC.



*BA42.46-P-1002-01A

17

Заменить всасывающий шланг (2a)

Только тип 211 с всасывающим шлангом с наружным диаметром 15,5 мм (старое исполнение)

 Всасывающий шланг с наружным диаметром 14 мм (новое исполнение) заменять только при его повреждении.

 Обратить внимание на наличие различных вариантов всасывающего шланга (2a).
 Если во всасывающем шланге (2a) не установлен гаситель гидропульсации, установить новый всасывающий шланг (2a) без гасителя гидропульсации.

 Если во всасывающем шланге (2a) установлен гаситель гидропульсации, установить новый всасывающий шланг (2a) с гасителем гидропульсации.

 Для отжатия всасывающего шланга (2a) ни в коем случае не использовать отвертку или острый инструмент, т.к. это может привести повреждению всасывающего шланга (2) и проникновению воздуха в систему. Всасывающий шланг (2) немедленно закрыть заглушкой, чтобы избежать проникновения воздуха. Воздух в системе SBC снижает производительность тормозной системы и может привести к функциональным сбоям системы SBC.

 Заменить стяжные хомуты! Новый всасывающий шланг (2a) без потери тормозной жидкости установить на всасывающий трубопровод (2). Всасывающий шланг (2a) перед монтажом гидравлического блока SBC (A7/3) заполнить тормозной жидкостью: 

 Всасывающий шланг (2a) удерживать в максимально возможном вертикальном положении и через небольшую воронку или с помощью шприца наполнить тормозной жидкостью. Воронка или шприц должны быть абсолютно чистыми, и на них не должно попадать минеральное масло (моторное и проч.).

 Всасывающий шланг (2a) надеть на соответствующий штуцер гидравлического блока SBC (A7/3) с минимальной потерей тормозной жидкости. Всасывающий шланг (2a) должен быть проложен без натяжений и не должен соприкасаться с гидравлическими трубопроводами (1) или обратным трубопроводом (3).

18

Установка выполняется в обратной последовательности

Рабочие операции 10, 9 и 6 - 3

19

Смыть водой вытекшую тормозную жидкость

20

Прокачка тормозной системы с помощью STAR DIAGNOSIS

 При прокачке обязательно соблюдать инструкции в документе "удаление воздуха из тормозной системы с помощью STAR DIAGNOSIS".

AR42.10-P-0012R

 В STAR DIAGNOSIS следует пройти следующие этапы:

Выбрать пункт меню "Ввод в эксплуатацию после ремонта"/"Замена гидравлического блока".

После этого выполнить все отдельные шаги сверху вниз.



Проверка

21

Проверить герметичность соединений гидравлических трубопроводов (1), всасывающих шлангов (2a, 2b) и обратного трубопровода (3)

 Подключить наполняющее устройство и на 10 мин оставить наполняющее устройство с максимальным давлением (2,5 - 3,0 бар) статично подключенным к системе. После этого гидравлические трубопроводы (1), всасывающие шланги (2a, 2b) и обратный трубопровод (3) проверить на наличие утечек в местах соединения.

Мельчайшие капли уже указывают на утечку!

 Внимание! Особенно тщательно необходимо проверить места соединения (VA, VB, VC, VD) всасывающих шлангов (2a, 2b) (использовать бумажную салфетку или схожие подручные средства):

 VA: Место соединения всасывающего шланга (2b) на расширительном бачке (11),

 VB: Место соединения всасывающего шланга (2b) на всасывающем трубопроводе (2),

 VC: Место соединения всасывающего шланга (2a) на всасывающем трубопроводе (2) и

 VD: Место соединения всасывающего шланга (2a) на гидравлическом блоке SBC (A7/3).

Визуальной проверки недостаточно, т.к. даже минимальная, не видимая с первого взгляда утечка может привести к нарушениям функционирования системы SBC.

 Завершить диагностику "SBC" после проверки герметичности.

22

Проверить, при необходимости откорректировать уровень тормозной жидкости в расширительном бачке

AP42.10-P-4210Z



*BA42.50-P-1001-01D

 Опасность!

Опасность для жизни из-за зажимания или придавливания вращающимися деталями во время проверки на испытательном стенде тормозной системы

Пока автомобиль стоит на роликовых барабанах, разрешается покидать автомобиль только в экстренном случае. Во время испытания запрещается находиться под а/м или в рабочей зоне вращающихся деталей. В экстренном случае отключить тормозной стенд аварийным выключателем (NOT-AUS).

AS42.00-Z-0001-01A

23

Выполнить торможение на испытательном стенде

AP42.00-P-4290BA

Номер

Обозначение

Тип 211

Тип
230

BA42.46-P-1001-01A

Тормозной трубопровод к гидравлическому блоку SBC

Нм

16

16

BA42.46-P-1002-01A

Обратный трубопровод к гидравлическому блоку SBC

Нм

16

16

BA42.46-P-1004-01A

Болт гидравлического блока SBC к опорной пластине

Нм

20

30

BA42.46-P-1005-01A

Болт кронштейна электрической проводки к гидравлическому блоку SBC

Нм

7

7

BA42.46-P-1006-01A

Хомут кронштейна электрической проводки к гидроаккумулятору SBC

Нм

5

5

Номер

Обозначение

Тип
211, 230, 240

BA42.50-P-1001-01D

Запорная крышка заправочного бачка для тормозной жидкости

Нм

2

Номер

Обозначение

Номер заказа

BR00.45-Z-1028-04A

Очиститель "LU"

Adolf Würth GmbH & Co. KG
Reinhold-Würth-Str. 12-17
74653 Künzelsau-Gaisbach
Германия
Тел. +49 7940 15-0
факс +49 7940 15-1000
www.wuerth.de