AR42.46-P-0010R | Demontáž, montáž hydraulické jednotky Sensotronic Brake Control (SBC) | 28.6.11 |
TYP 211
se Sensotronic Brake Control (SBC)
TYP 230 kromě KÓDU (P99) zvláštní model "AMG Black Series"
P42.46-2134-01
1 Hydraulické vedení
2a Sací hadice
3 Zpětné potrubí
8 Upínací deska
9 Šroub
A7/3 Hydraulická jednotka SBC
P42.46-2090-01
P42.46-2132-01
15d Držák
15s Držák
16 Tlaková nádoba
17 Šroub
A7/3 Hydraulická jednotka SBC
P42.46-2133-01
P42.46-2138-04
Schéma zapojení u typu 230
P42.46-2135-09
Typ 230
2 Sací vedení
2a Sací hadice
2b Sací hadice
11 Vyrovnávací nádržka
VA Spojovací místo sací hadice (2b) u vyrovnávací nádržky (11)
VB Spojovací místo sací hadice (2b) u sacího vedení (2)
VC Spojovací místo sací hadice (2a) u sacího vedení (2)
VD Spojovací místo sací hadice (2a) u hydraulické jednotky SBC (A7/3)
A7/3 Hydraulická jednotka SBC
A7/3n1 Řídicí jednotka SBC
P42.46-2137-04
Schéma zapojení u typu 211
P42.46-2136-09
Typ 211
2 Sací vedení
2a Sací hadice
2b Sací hadice
11 Vyrovnávací nádržka
VA Spojovací místo sací hadice (2b) u vyrovnávací nádržky (11)
VB Spojovací místo sací hadice (2b) u sacího vedení (2)
VC Spojovací místo sací hadice (2a) u sacího vedení (2)
VD Spojovací místo sací hadice (2a) u hydraulické jednotky SBC (A7/3)
A7/3 Hydraulická jednotka SBC
A7/3n1 Řídicí jednotka SBC
Odkazy na změny
25.5.11 | Odstraněna výměna ukostřovacího kabelového svazku při výměně hydraulické jednotky | Pracovní krok 6 | |
Připojena výměna ukostřovacího kabelového svazku pouze podle návodu k opravě ve STAR DIAGNOSIS | Pracovní krok 7 |
| Demontáž | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí poranění při přivření nebo přiskřípnutí částí těla, nebezpečí poranění kůže a očí brzdovou kapalinou, vytékající pod vysokým tlakem, při pracích na brzdové soustavě SBC | Deaktivovat brzdovou soustavu SBC pomocí STAR DIAGNOSIS. | |
Nebezpečí! | Nebezpečí otravy při požití brzdové kapaliny. Nebezpečí poranění při kontaktu brzdové kapaliny s kůží a očima | Plnit brzdovou kapalinu pouze do vhodných a příslušně označených nádob. Při manipulaci s brzdovou kapalinou používat ochranný oděv a ochranné brýle. | |
| Upozornění k zamezení poškozením elektronických součástí elektrostatickým výbojem | ||
| Pokyny k opravám brzdové soustavy | ||
1 | Deaktivovat brzdovou soustavu SBC pomocí STAR DIAGNOSIS | Následující kroky se provádí ve STAR DIAGNOSIS: Zvolit bod menu "Sensotronic Brake Control SBC"/"Deaktivace systému 'SBC' ". Poté zpracovat všechny jednotlivé kroky shora dolů. | |
2 | Vypnout zapalování, vytáhnout klíček zapalování (klíč s dálkovým ovladačem) | U vozidel s kódem (889) Keyless Go: Opakovaně stisknout spouštěcí a vypínací tlačítko Keyless Go, dokud se nevypne zapalování. Odstranit vysílací kartu Keyless Go nebo klíč s dálkovým ovladačem z vozidla a uložit mimo dosah vysílače (minimálně 2 m). | |
3.1 | Demontovat pravý kanál nasávaného vzduchu | Typ 211 s motorem 112, 113 kromě typu 211.076/ 276, typ 230 kromě motoru 275 | |
3.2 | Demontovat plášť vzduchového filtru | Typ 211 s motorem 646.9, 647, 648 | |
Typ 211.076/ 276 | |||
Typ 230 s motorem 275 | |||
4.1 | Vyšroubovat šroub (17) a sejmout držák (15s) s elektrickým kabelovým svazkem SBC | Kvůli nebezpečí poškození odříznout kabelovou příchytku u elektrického kabelového svazku SBC pouze při výměně držáku (15s). | |
Při výměně hydraulické jednotky SBC (A7/3) namontovat starý držák (15s) u nové hydraulické jednotky SBC (A7/3), protože nová hydraulická jednotka SBC (A7/3) je dodávána bez držáku (15s). | |||
Montáž: Vyměnit šroub (17). | |||
Montáž: V případě poškozeného závitu pro šroub (17) v hydraulické jednotce SBC (A7/3) je nutné použít držák (15d), upevňovaný u tlakové nádoby (16). | |||
| |||
| |||
4.2 | Odmontovat držák (15d) s elektrickým kabelovým svazkem SBC z tlakové nádoby (16) | Kvůli nebezpečí poškození odříznout kabelovou příchytku u elektrického kabelového svazku SBC pouze při výměně držáku (15d). | |
Při výměně hydraulické jednotky SBC (A7/3) namontovat starý držák (15d) u nové tlakové nádoby (16), protože nová hydraulická jednotka SBC (A7/3) je dodávána bez držáku (15d). | |||
| |||
5 | Odblokovat a odpojit konektor elektrického kabelového svazku SBC u řídicí jednotky SBC (A7/3n1) | Odložit konektor na bezpečné místo. | |
6 | Odmontovat elektrický kabelový svazek SBC z držáku (15d, 15s), za tím účelem odříznout kabelovou příchytku | Pouze při výměně ukostřovacího kabelového svazku nebo při výměně držáku (15d, 15s). | |
Při odřezávání kabelové příchytky je nutné postupovat s nejvyšší opatrností. Elektrický kabelový svazek SBC nesmí být poškozen! | |||
Montáž: Při upevňování elektrického kabelového svazku SBC u držáku (15d, 15s) je bezpodmínečně nutné dbát na to, aby elektrický kabelový svazek SBC doléhal u držáku (15d, 15s) a aby zde byl volně zafixován. Elektrický kabelový svazek SBC nesmí jít po upevnění už posouvat v podélném směru vůči držáku (15d, 15s). | |||
Montáž: Bezpodmínečně zafixovat elektrický kabelový svazek SBC volně u držáku (15d, 15s) pomocí kleští na kabelové příchytky a utahovací silou od 150 N do 170 N. Sledovat různé stupně nastavení u kleští na kabelové příchytky pro předepsanou utahovací sílu: Kleště na kabelové příchytky Panduit: Stupeň nastavení HVY 5 Kleště na kabelové příchytky Hellermann: Stupeň nastavení STD 3 | |||
| |||
7 | Vyměnit ukostřovací kabelový svazek elektrického kabelového svazku SBC | Pouze pokud není možné naprogramování řídicí jednotky SBC (A7/3n1) a v případě uvedení výměny v návodu k opravě ve STAR DIAGNOSIS. | |
Otevřít konektorovou skříňku elektrického kabelového svazku SBC a sekundární blokování kontaktní lišty. Vytlačit konektorové kontakty ukostřovacího kabelu z pinu 37 a pinu 44 pomocí držáku želízka s kleštinou a želízka MCP 2,8/ Fl. 2,8/ JPT/ SPT. Odstranit ukostřovací kabely. | |||
K demontáži konektorových kontaktů ukostřovacího kabelu z konektorové skříňky používat výhradně držák želízka s kleštinou a želízko MCP 2,8/ Fl. 2,8/ JPT/ SPT. V opačném případě může dojít k poškozením konektorové skříňky, kvůli kterým je následně nutná výměna kompletního elektrického kabelového svazku SBC! | |||
Montáž: Dbát na zasunutí delšího ukostřovacího kabelu ukostřovacího kabelového svazku do pinu 44 a kratšího ukostřovacího kabelu do pinu 37 konektorové skříňky. | |||
Montáž: U ukostřovacího bodu podélníku vozidla nesmí existovat žádný další dotyk s vodní hadicí nebo ostatními vedeními. | |||
Pozor: U ukostřovacího bodu podélníku vozidla smí být připojen pouze ukostřovací kabel elektrického kabelového svazku SBC. V opačném případě může dojít k funkčním poruchám systému SBC. | |||
| |||
| |||
| Čistění | ||
8 | Před otevřením systému SBC je nutné důkladně očistit hydraulickou jednotku SBC (A7/3) a okolí spojovacích míst | Sebemenší částečky nečistot v hydraulických komponentech mohou vést k funkčním poruchám systému SBC. | |
Čistič LU | |||
9 | Označit hydraulické vedení (1) | ||
10 | Odmontovat hydraulická vedení (1) z hydraulické jednotky SBC (A7/3) | Ihned uzavřít všechna hydraulická vedení (1) a přípojky u hydraulické jednotky SBC (A7/3) uzavíracími zátkami kvůli zamezením vniknutí vzduchu. Vzduch v systému SBC snižuje brzdný výkon a může vést k funkčním poruchám systému SBC. | |
Při výměně hydraulické jednotky SBC (A7/3) použít uzavírací zátky nové hydraulické jednotky SBC (A7/3) k uzavření staré hydraulické jednotky SBC (A7/3). | |||
Při opětném použití hydraulické jednotky SBC (A7/3) sledovat pokyny k objednávání uzavíracích zátek: | |||
129 589 00 91 06 (7 kusů) | |||
129 589 00 91 05 (1 kus) | |||
Montáž: Sledovat značky kvůli zamezením záměně hydraulických vedení (1)! Při instalaci hydraulických vedení (1) velmi pečlivě dbát na to, aby hydraulická vedení (1) nedoléhala na ostatní součásti a nebyla namontována nadměrně upnutá nebo zkroucená. Při utahování hydraulických vedení (1) bezpodmínečně dodržovat hodnotu utahovacího momentu a dbát na to, aby se hydraulická vedení (1) nezkroutila. | |||
Montáž: Doléhající, nadměrně upnutá nebo zkroucená hydraulická vedení (1) vedou ke zvýšené provozní hlučnosti systému SBC. | |||
| Upozornění k brzdové kapalině | ||
| |||
| |||
| |||
| |||
| |||
| |||
11 | Odmontovat sací hadici (2a) z hydraulické jednotky SBC (A7/3) | Ihned uzavřít sací hadici (2a) a přípojku u hydraulické jednotky SBC (A7/3) uzavíracími zátkami kvůli zamezením vniknutí vzduchu. Vzduch v systému SBC snižuje brzdný výkon a může vést k funkčním poruchám systému SBC. | |
| |||
12 | Odmontovat zpětné potrubí (3) z hydraulické jednotky SBC (A7/3) | Ihned uzavřít zpětné potrubí (3) a přípojku u hydraulické jednotky SBC (A7/3) uzavíracími zátkami kvůli zamezením vniknutí vzduchu. Vzduch v systému SBC snižuje brzdný výkon a může vést k funkčním poruchám systému SBC. | |
Zkontrolovat zpětné potrubí (3) ohledně poškození (zlomy, vnější poškození atd.) a v případě potřeby vyměnit. | |||
13 | Vyjmout kompletní hydraulickou jednotku SBC (A7/3) s upínací deskou (8) | ||
14 | Vyšroubovat šroub (9) a sejmout upínací desku (8) z demontované hydraulické jednotky SBC (A7/3) | Pouze při výměně hydraulické jednotky SBC (A7/3). | |
Namontovat starou upínací desku (8) u nové hydraulické jednotky SBC (A7/3), protože nová hydraulická jednotka SBC (A7/3) je dodávána bez upínací desky (8). | |||
Montáž: Vyměnit šroub (9). | |||
| |||
| Montáž | ||
15 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | Pracovní kroky 14 až 12 | |
16 | Odstranit uzavírací zátky a namontovat zpětné potrubí (3) u hydraulické jednotky SBC (A7/3) | Při instalaci zpětného potrubí (3) je nutné dbát velmi pečlivě na to, aby nedoléhalo na další součásti a aby nebylo namontováno nadměrně upnuté. Při utahování zpětného potrubí (3) bezpodmínečně dodržovat hodnotu utahovacího momentu a dbát na to, aby se zpětné potrubí (3) nezkroutilo. | |
Doléhající, nadměrně upnuté nebo zkroucené zpětné potrubí (3) vede ke zvýšené provozní hlučnosti systému SBC. | |||
| |||
17 | Vyměnit sací hadici (2a) | Pouze typ 211 se sací hadicí o vnějším průměru 15,5 mm (staré provedení) | |
Měnit sací hadicí o vnějším průměru | |||
Sledovat různé varianty sací hadice (2a). Pokud byl v sací hadici (2a) namontován pulzní tlumič, namontovat novou sací hadici (2a) s pulzním tlumičem. | |||
K odtlačení sací hadice (2a) v žádném případě nepoužívat šroubovák nebo špičaté, ostré nástroje, v opačném případě dojde k poškozením sací hadice (2) a vniknutí vzduchu. Ihned uzavřít sací vedení (2) uzavírací zátkou kvůli zamezením vniknutí vzduchu. Vzduch v systému SBC snižuje brzdný výkon a může vést k funkčním poruchám systému SBC. | |||
Vyměnit svěrací spony! Namontovat novou sací hadici (2a) u sacího vedení (2) pokud možno beze ztráty brzdové kapaliny. Naplnit sací hadici (2a) před montáží u hydraulické jednotky SBC (A7/3) brzdovou kapalinou: | |||
Podržet sací hadici (2a) co nejvíce kolmo a pomocí trychtýře nebo stříkačky naplnit brzdovou kapalinou. Trychtýř nebo stříkačka musí být absolutně čisté a nesmí přijít předtím do kontaktu s minerálním olejem (motorový olej atd.). | |||
Nasunout sací hadici (2a) pokud možno beze ztráty brzdové kapaliny na sací hrdlo hydraulické jednotky SBC (A7/3). Sací hadice (2a) musí být uložena volně a nesmí doléhat na hydraulická vedení (1) nebo na zpětné potrubí (3). | |||
18 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | Pracovní kroky 10, 9 a 6 až 3 | |
19 | Opláchnout vyteklou brzdovou kapalinu vodou | ||
20 | Odvzdušnit brzdovou soustavu pomocí STAR DIAGNOSIS | Při provádění procesu odvzdušnění je bezpodmínečně nutné sledovat pokyny v dokumentu "Odvzdušnění brzdové soustavy pomocí STAR DIAGNOSIS". | |
Následující kroky se provádí ve STAR DIAGNOSIS: Zvolit bod menu "Uvedení do provozu po opravě"/"Výměna hydraulické jednotky". Poté zpracovat všechny jednotlivé kroky shora dolů. | |||
| Kontrola | ||
21 | Zkontrolovat těsnost spojovacích míst hydraulických vedení (1), sacích hadic (2a, 2b) a zpětného potrubí (3) | Připojit plnicí zařízení a nechat po dobu 10 minut staticky působit maximální plnicí tlak plnicího zařízení (2,5 až 3,0 bary). Následně zkontrolovat spojovací místa hydraulických vedení (1), sacích hadic (2a, 2b) a zpětného potrubí (3) ohledně úniku. Sebemenší kapky už jsou známkou úniku! | |
Pozor! Zejména je nutná co nejdůkladnější kontrola spojovacích míst (VA, VB, VC, VD) sacích hadic (2a, 2b) (papírový kapesník apod.): VA: Spojovací místo sací hadice (2b) u vyrovnávací nádržky (11), VB: Spojovací místo sací hadice (2b) u sacího vedení (2), VC: Spojovací místo sací hadice (2a) u sacího vedení (2) a VD: Spojovací místo sací hadice (2a) u hydraulické jednotky SBC (A7/3). Vizuální kontrola není dostačující, protože i minimální, na první pohled neznatelný únik může vést k funkčním poruchám systému SBC. | |||
Ukončit diagnostiku "SBC" po zkoušce těsnosti. | |||
22 | Zkontrolovat hladinu kapaliny ve vyrovnávací nádržce brzdové kapaliny, v případě potřeby vyrovnat | ||
| |||
Nebezpečí! | Nebezpečí ohrožení života při přivření nebo přiskřípnutí rotujícími díly během kontroly na zkušebním brzdovém stavu | Opouštět vozidlo na válcovém stavu pouze v nouzovém případě. Během kontroly se pod vozidlem nebo v oblasti dosahu rotujících dílů nesmí zdržovat žádné osoby. V nouzovém případě vypnout zkušební stav nouzovým vypínačem. | |
23 | Provést test brzd na zkušebním stavu |
Sensotronic Brake Control (SBC)
Číslo | Název | Typ 211 | Typ | |
BA42.46-P-1001-01A | Brzdové vedení u hydraulické jednotky SBC | Nm | 16 | 16 |
BA42.46-P-1002-01A | Zpětné potrubí u hydraulické jednotky SBC | Nm | 16 | 16 |
BA42.46-P-1004-01A | Šrouby hydraulické jednotky u nosné desky | Nm | 20 | 30 |
BA42.46-P-1005-01A | Šroub držáku elektrických vedení u hydraulické jednotky SBC | Nm | 7 | 7 |
BA42.46-P-1006-01A | Hadicová spona pro držák elektrických vedení u tlakové nádoby SBC | Nm | 5 | 5 |
Hydraulická část brzdové soustavy
Číslo | Název | Typ | ||
BA42.50-P-1001-01D | Uzavírací víko u vyrovnávací nádržky brzdové kapaliny | Nm | 2 | |
140 589 00 03 00
Momentový klíč
Očkový nástavec
Očkový nástavec
Zásuvný kloub adaptéru
000 589 75 03 00
001 589 87 21 00
001 589 00 16 00
129 589 00 91 00
Kleště
Sada uzavíracích zátek
Klín
Želízko MCP 2,8 / Fl. 2,8/JPT/SPT
601 589 07 63 00
352 589 02 37 00
000 589 13 99 30
Držák želízka s kleštinou
220 589 01 99 50
Opravárenské prostředky
Číslo | Označení | Objednací číslo |
BR00.45-Z-1028-04A | Čistič LU | Adolf Würth GmbH & Co. KG |
Odkazované dokumenty
- ah4200p000301a Pokyny k opravám brzdové soustavy
- ah4250p000101a Upozornění k brzdové kapalině
- ah5400p000101a Upozornění k zamezení poškozením elektronických součástí elektrostatickým výbojem
- ap4200p4290ba Test brzd
- ap4210p4210z Kontrola stavu hladiny kapaliny v brzdové soustavě
- ar0910p1150la Demontáž, montáž skříně vzduchového filtru
- ar0910p1150svk Demontáž, montáž skříně vzduchového filtru
- ar0910p1150t Demontáž, montáž pláště vzduchového filtru
- ar4210p0012r Brzdovou soustavu odvzdušnit pomocí STAR DIAGNOSIS
- as4200z000101a Nebezpečí ohrožení života při přivření nebo přiskřípnutí rotujícími díly během kontroly na zkušebním brzdovém stavu
- as4246z000101a Nebezpečí poranění při přivření nebo přiskřípnutí částí těla, nebezpečí poranění kůže a očí brzdovou kapalinou, vytékající pod vysokým tlakem, při pracích na brzdové soustavě SBC
- as4250z000101a Nebezpečí otravy při požití brzdové kapaliny. Nebezpečí poranění při kontaktu brzdové kapaliny s kůží a očima