该信息包括上述车辆和发动机型号名称关于脂肪酸甲基酯 (FAME) 最新测试的结果. 保养信息公告适合交给客户.
SI00.40-N-0008A 中的信息对之前的车辆和发动机型号名称仍然有效.
关于使用脂肪酸甲基酯 (FAME) 的操作说明
1. 许可
以下车辆/发动机允许或不允许使用脂肪酸甲基酯 (FAME) 工作.
序言
描述生物柴油燃料时使用几种常见的缩写.
• 脂肪酸甲基酯 (FAME)
欧盟标准所使用的通用术语
• 植物油甲基酯 (VOME)
德语地区之前使用的通用术语
• 菜籽油甲基酯 (RME)
由菜籽油制作的生物柴油燃料
• 废食用油甲基酯 (UCOME)
生物柴油燃料是由废料生产的, 例如废食用油和食用脂肪
车型 | 发动机 | 允许使用脂肪酸甲基酯 (FAME) 工作 |
956 | 型号名称 936.9 | 否 |
963, 964, 发动机, 燃料为高达 100 % 的生物柴油燃料/代码 (M0W) 除外 | 型号名称 470.9, 471.9, 473.9, 936.9 | 否 |
963, 964, 装配发动机, 燃料为高达 100 % 的生物柴油燃料/代码 (M0W) | 型号名称 471.926 | 是 |
967 | 型号名称 934.9, 936.9 | 否 |
405 | 型号名称 934.9, 936.9 | 否 |
437 | 型号名称 934.9 | 否 |
2. 燃油
• 燃油必须符合 DIN EN 14214. 使用品质较差的燃油工作会导致损坏和故障. 梅赛德斯-奔驰不对燃油品质较差所导致的异常和损坏承担责任.
不允许使用经 DIN EN 14214 认证的产自废食用油或食用脂肪 (UCOME) 的燃料操作.
• 可选择交替使用脂肪酸甲基酯 (FAME) 或柴油燃料. 这种情况下, 燃油箱中出现标准柴油燃料与各种脂肪酸甲基酯 (FAME) 的混合物是可以接受的.
• 可安全使用脂肪酸甲基酯 (FAME) 含量最高为 7 % 的柴油燃料. 该燃料还可用于不允许使用脂肪酸甲基酯 (FAME) 的车辆, 且不会对机油更换间隔造成影响.
• 由于以往的失败经验 (积碳, 燃烧室中的沉积物以及油泥导致发动机损坏), 原则上我们不允许用纯植物油替代柴油燃料或脂肪酸甲基酯 (FAME).
• 如果低温稳定性不充分或车外温度较低时, 则需要使用燃油预热系统.
室外温度低于 5 °C 时, 梅赛德斯-奔驰建议由脂肪酸甲基酯 (FAME) 燃料改为使用市售柴油燃料.
• 欧洲标准 DIN EN 14214 要求脂肪酸甲基酯 (FAME) 具有以下低温稳定性:
周期低温稳定性低至*
• 15.04. - 30.09. 0 °C
• 01.10. - 15.11. -10 °C
• 16.11. - 28.02. -20 °C
• 01.03. - 14.04. -10 °C
3. 发动机油和保养
• 在出厂前或每次发动机保养后使用化石柴油燃料操作, 达到规定的机油更换间隔时, 允许车辆使用脂肪酸甲基酯 (FAME) 操作 (使用脂肪酸甲基酯 (FAME) 操作不会造成任何损害). 如果在保养间隔期间, 车辆添加脂肪酸甲基酯 (FAME), 即燃油箱中的脂肪酸甲基酯 (FAME) 含量 > 7 %, 保养系统会自动对其进行检测且保养间隔会缩短.
• 使用脂肪酸甲基酯 (FAME) 操作时, 应优先采用符合梅赛德斯-奔驰 (MB) 工作液规格表 228.51 或 228.61 中规格的发动机油. 如果缩短机油更换间隔, 则还可使用符合表 228.31 中规格的发动机油.
• 装配柴油微粒滤清器 (DPF) 的车辆, 柴油微粒滤清器 (DPF) 的更换间隔在第 3 次发动机保养时保持不变, 之后每第 2 次发动机保养时进行更换.
• 一定量的燃油始终通过活塞和气缸对进入发动机油内. 其高沸点会防止脂肪酸甲基酯 (FAME) 蒸发, 因此其将会完全保留在发动机油中. 某些情况下, 脂肪酸甲基酯 (FAME) 与发动机油之间会进行化学反应.
为此, 对于单独使用脂肪酸甲基酯 (FAME) 以及使用脂肪酸甲基酯 (FAME) 和柴油混合燃料的车辆, 应缩短更换发动机油和机油滤清器的间隔.
使用脂肪酸甲基酯 (FAME) 操作的机油更换间隔 |
车辆/ | 机油品质 | |
车型 963, 964 | 228.31 | 不需要在保养系统中进行手动设定. 保养系统自动检测使用脂肪酸甲基酯 (FAME) 的操作, 这说明更换间隔最长可缩短至化石柴油燃料更换间隔的 50 %. |
使用脂肪酸甲基酯 (FAME) 操作的燃油滤清器更换间隔 |
车辆/发动机 | |
车型 963, 964, 装配发动机型号系列 471.9, 装配发动机, 燃料为高达 100 % 的生物柴油燃料/代码 (M0W) | 无法在保养系统中进行手动设定. 必须在 30,000 公里后更换燃油滤清器 (发动机和车架上). |
必须始终遵照指定的发动机油和燃油滤清器更换间隔. 超过更换间隔可能会导致发动机损坏.
4. 发动机功率
• 使用脂肪酸甲基酯 (FAME) 代替柴油燃料操作不会影响发动机性能. 但是, 脂肪酸甲基酯 (FAME) 燃油的低热值将导致喷油量的增加, 与使用柴油燃料相比, 油耗会增加.
5. 辅助加热器
通常, 所有的辅助加热器均可使用柴油燃料或附加燃油箱中的燃油进行工作. 这种做法可防止固定加热器卡滞并确保辅助加热器在车外温度较低时正常工作.
6. 其他
• 由于脂肪酸甲基酯 (FAME) 的耐用性有限, 并且为了避免任何粘合, 在发动机长时间停机之前, 必须用柴油燃料冲洗燃油系统. 为此, 向几乎为空的燃油箱加注柴油燃料, 并驾驶至少 30 分钟或在静止的状态下变速运转发动机. 长时间怠速车辆 (如消防服务车辆) 不宜使用脂肪酸甲基酯 (FAME) 工作.
• 脂肪酸甲基酯 (FAME) 是一种极有效的溶剂. 因此应避免同油漆的任何接触. 我们不承担因接触脂肪酸甲基酯 (FAME) 而导致油漆损坏的任何责任.
• 并非所有再生发动机油的制造商都能对含有酯残留物 (由于使用脂肪酸甲基酯 (FAME) 工作) 的发动机油进行处理. 相关事宜请咨询您所使用机油的经销商.
• 梅赛德斯-奔驰不对使用劣质脂肪酸甲基酯 (FAME) 或未遵照本公司脂肪酸甲基酯 (FAME) 操作规范所造成的任何损坏提供保修服务. 由此导致的异常情况及后续损坏也不在制造商的保修范围内.
引用的文档
- si0040g0018u
- si0040w0018a 保养信息：根据 EN 15940 用含石蜡的柴油燃料运行