Szerviz információ: Üzemeltetés zsírsav-metilészterrel (FAME)

 Ez az információ a fent megadott gépkocsik és motorváltozatok számára a zsírsav-metilészterre (FAME) vonatkozó legújabb vizsgálatok eredményeit tartalmazza. A szerviz információ az ügyfelek felé történő továbbadásra is alkalmas.
A régebbi gépkocsik és motorváltozatok számára az SI00.40-N-0008A információi továbbra is megőrzik érvényességüket.

Megjegyzések a zsírsav-metilészterrel (FAME) történő üzemeltetésre vonatkozóan

1. Engedélyezések

A következő gépkocsik/motorok vannak engedélyezve, ill. nincsenek engedélyezve a zsírsav-metilészterrel (FAME) történő üzemeltetésre.

Előzetes megjegyzések

A biodízel tüzelőanyagok leírására több rövidítés van használatban.

 Zsírsav-metilészter (FAME)

Az EU-szabványokban használt gyűjtőfogalom

 Növényi olaj zsírsav-metilészter (PME)

Korábban használt gyűjtőfogalom a német nyelvterületen

 Repceolaj zsírsav-metilészter (RME)

Biodízel tüzelőanyag repceolajból

 Used Cooking Oil Methyl Ester (UCOME)

Biodízel tüzelőanyag, amely hulladékanyagokból, mint pl. használt étolajból és étkezési zsírból került előállításra

2. Tüzelőanyag

 A tüzelőanyagnak meg kell felelni az EN 14214 DIN szabványnak. Az alacsonyabb minőségű tüzelőanyaggal történő üzemeltetés sérüléseket és működési zavarokat okozhat. A Mercedes-Benz nem vállal felelősséget az alacsonyabb minőségű tüzelőanyag miatt keletkező rendellenességekért és sérülésekért.

 Az EN 14214 DIN szabványnak megfelelő, engedélyezett, azonban túlnyomórészt használt étolajból vagy étkezési zsírból (UCOME) előállított tüzelőanyaggal történő üzemeltetés nincs engedélyezve.

 Választhatóan zsírsav-metilészter (FAME) vagy dízel tüzelőanyag használható. A tüzelőanyag-tartályban a FAME és normál dízel tüzelőanyag eközben keletkező különböző keverékei figyelmen kívül hagyhatók.

 A maximálisan 7 % zsírsav-metilészter (FAME) hozzáadásával készült dízel tüzelőanyag használata nem okoz problémát. Ez a tüzelőanyag olyan gépkocsikban is alkalmazható, amelyek nincsenek engedélyezve a zsírsav-metilészterrel (FAME) történő üzemeltetésre, és az olajcsere-intervallumokat sem befolyásolja.

 A tisztán növényi olajok használatát, mint a dízel tüzelőanyag vagy a zsírsav-metilészter (FAME) alternatíváját, a negatív tapasztalatok miatt (elkokszosodás miatti motorkárosodás, lerakódások az égésterekben és olajiszaposodás) minden esetben elutasítjuk.

 Ha nem megfelelő az alacsony hőmérsékletű stabilitás vagy alacsonyabb külső hőmérséklet áll fenn, akkor tüzelőanyag-előmelegítésre van szükség.

 5 °C alatti külső hőmérséklet esetén a Mercedes-Benz a FAME zsírsav-metilészter tüzelőanyag helyett a kereskedelmi forgalomban beszerezhető dízel tüzelőanyag használatát javasolja.

 Az EN 14214 európai DIN szabvány a FAME számára a következő alacsony hőmérsékletű stabilitás értékeket írja elő:

Időtartam, alacsony hőmérsékletű stabilitás a következőig:

 15.04. - 30.09. 0 °C

 01.10. - 15.11. -10 °C

 16.11. - 28.02. -20 °C

 01.03. - 14.04. -10 °C

3. Motorolaj és karbantartás

 A zsírsav-metilészterrel (FAME) történő üzemeltetés számára engedélyezett gépkocsik, ha gyárilag, ill. minden motorkarbantartás után kizárólag fosszilis dízel tüzelőanyaggal kerülnek üzemeltetésre, normál olajcsere-intervallumokkal rendelkeznek (a zsírsav-metilészterrel (FAME) történő üzemeltetés miatti csökkentés nélkül). Ha egy karbantartási intervallum alatt egyszer zsírsav-metilészterrel (FAME) tankolják meg a gépkocsit, azaz a FAME részaránya a tüzelőanyag-tartályban >  7 %, akkor ezt a karbantartási rendszer automatikusan felismeri és lecsökkentésre kerül a karbantartási intervallum.

 A zsírsav-metilészterrel (FAME) történő üzemeltetéshez előnyben kell részesíteni a 228.51, ill. 228.61 lapszámú MB üzemanyagokra vonatkozó előírások szerinti motorolajok használatát. A 228.31 lap szerinti motorolajok kiegészítőleg lerövidített olajcsere-intervallumok esetén ugyancsak használhatók.

 A dízel-részecskeszűrővel (DPF) rendelkező gépkocsiknál a DPF csereintervallumai változatlanok maradnak: a 3. motorkarbantartásnál, majd minden 2. motorkarbantartásnál.

 A dugattyú és a henger illesztése miatt meghatározott részarányban mindig kerül tüzelőanyag a motorolajba. A magas forráspontja miatt a FAME nem párolog el és szinte teljes mennyiségben a motorolajban marad. Meghatározott feltételek mellett ekkor kémiai reakciók történhetnek a FAME és a motorolaj között.

 Ezért mind a tisztán zsírsav-metilészterrel, mind a FAME-dízel vegyes üzemmódban történő üzemeltetés esetén lerövidítésre kerülnek a motorolaj- és az olajszűrő-csereintervallumok.

 A megadott motorolaj- és tüzelőanyagszűrőcsere-intervallumokat feltétlenül be kell tartani. A csereintervallumok meghosszabbítása motorkárosodásokhoz vezethet.

4. Motorteljesítmény

 A dízel tüzelőanyag helyezett zsírsav-metilészterrel (FAME) történő üzemeltetés nem befolyásolja a motorteljesítményt. A FAME tüzelőanyag kisebb fűtőértéke azonban a befecskendezési mennyiség növelését vonja maga után, ami a dízel tüzelőanyaggal történő üzemeltetéshez képest megfelelő tüzelőanyag-többletfogyasztást eredményez.

5. Kiegészítő fűtések

Az összes kiegészítő fűtés kiegészítő tüzelőanyag-tartályon keresztül minden esetben üzemeltethető dízel tüzelőanyaggal vagy fűtőolajjal. Ez a megoldás megakadályozza, hogy az állóhelyzeti fűtésben besűrűsödjön a tüzelőanyag, és alacsony hőmérsékletnél is biztosítja a kiegészítő fűtés kifogástalan működését.

6. További információk

 Ha hosszabb időtartamon keresztül nem kerül beindításra a motor, akkor ezt megelőzően a FAME korlátozott eltarthatósága miatt az iszaposodás elkerülése érdekében dízel tüzelőanyaggal át kell öblíteni a tüzelőanyag-ellátó berendezést. Ehhez a majdnem üres tüzelőanyag-tartályt dízel tüzelőanyaggal kell feltölteni és legalább 30 percig haladni kell a gépkocsival, ill. álló helyzetben változó fordulatszámokkal járatni kell a motort. Azoknál a gépkocsiknál, amelyek használatát mindig hosszú állásidők szakítják meg (pl. tűzoltóautó), nem célszerű a zsírsav-metilészterrel (FAME) történő üzemeltetés.

 A FAME nagyon hatékony oldószer. Ezért kerülni kell a fényezéssel való érintkezését. Nem vállalunk jótállást olyan fényezési sérülések esetén, amelyek a zsírsav-metilészterrel (FAME) történt érintkezés miatt keletkeztek.

 Nem minden, másodlagos párlatból motorolajat előállító gyártó tudja feldolgozni azokat a motorolajokat, amelyek a zsírsav-metilészterrel (FAME) történő üzemeltetés miatt meghatározott észter-részaránnyal rendelkeznek. Ezzel kapcsolatban kérjen tájékoztatást az Önök használtolaj-kereskedőjétől.

 A Mercedes-Benz nem vállal jótállást olyan sérülések esetén, amelyek okozati összefüggésben vannak az alacsonyabb minőségű FAME alkalmazásával vagy a zsírsav-metilészterrel (FAME) történő üzemeltetésre vonatkozó előírásaink figyelmen kívül hagyásával. A gyártó felelőssége az ebből eredő rendellenességekre és következménykárokra sem terjed ki.