ap4720p0780t

Yakıt filtresini yenileyin

Tür ap · konu 47.20 · sürüm 0207 · 2015-08-20

Geçerli olduğu: Motor 646.820/821/951/961, 647.961, 648.961 Tip 211'de Motor 646.962/963 Tip 203'de Motor 646.966 Tip 209'de Motor 648.960 Tip 220'de

Konumu

Fonksiyon grubu 1 Motor › 47 Yakıt sistemi, tahrik aksamı enerji beslemesi › 47.20 Yakıt pompası, Filtre — Seri 203 · Seri 209 · Seri 211 · Seri 220 · Seri 646 (modeller 820, 821, 951, 961, 962, 963, 966) · Seri 647 (modeller 961) · Seri 648 (modeller 960, 961)

EinPAS 16 Motor yakıt/Enerji beslemesi › 16.10 Yakıt beslemesi › 16.10.41 Filtre/su ayrıştırıcısı — Seri 203 · Seri 209 · Seri 211 · Seri 220 · Seri 646 (modeller 820, 821, 951, 961, 962, 963, 966) · Seri 647 (modeller 961) · Seri 648 (modeller 960, 961)

AP47.20-P-0780T

Yakıt filtresini yenileyin

11.08.2015

Motor

646.820/821/951/961, 647.961, 648.961 Tip 211'de

Motor

646.962/963 Tip 203'de

Motor

646.966 Tip 209'de

Motor

648.960 Tip 220'de

Değişiklikle ilgili açıklamalar

07.03.2013

Yakıt hortumlarının sökülmesiyle ilgili konu bilgisi eklendi

İş adımı 5

Yakıt filtresini yenileyin

P47.20-2220-09

Tip 211.026'da Code 494 ABD modeli ile gösterilmiştir

1

Külbütor kapağı muhafazası

4

Yakıt filtresi

A

CLIC kelepçeleri

2

Yakıt gidiş hortumu

5

Cıvata

3

Yakıt geliş hortumu

B76

Yakıt filtresi su seviyesi sensörü

Yakıt filtresini yenileyin

Motor 646.820 olan Tip 211.007 üzerinde gösterilmiştir

2

Yakıt gidiş hortumu

2a

Bağlantı manşonu

3

Yakıt geliş hortumu

4

Yakıt filtresi

6

Kulp

7

Tutucu

A

CLIC kelepçeleri

P47.20-2303-05

Sökülmesi, takılması

Tehlike!

Ateş almadan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve içilmesindendolayı zehirlenme tehlikesi veya yakıtın cilde ve göze temasından dolayı yaralanma tehlikesi

Ateş, kıvılcım, açık ışık ve sigara içmek yasaktır. Yakıtı, sadece uygun olan ve uygun şekilde işaretlenmiş kaplara doldurun.
Yakıt ile çalışırken koruyucu iş elbisesi kullanın.

AS47.00-Z-0001-01A

1

Kontağı kapatın

Tehlike!

Kaputların, kapıların, kapakların ve sürgülü tavanın sökülmesi, takılması ve ayarlama çalışmaları esnasında parmakların sıkışması veya ezilmesi nedeniyle yaralanma tehlikesi

Yapı parçalarının hareket ettirilmesi esnasında vücudun herhangi bir kısmı veya uzuvu hareket sahası içinde bulunmamalıdır.

AS00.00-Z-0011-01A

2

Motor kaputunu açın ve dik konuma getirin

Tip 203

AR88.40-P-1000P

TİP 209

AR88.40-P-1000Q

TİP 211

AR88.40-P-1000T

Tip 220

AR88.40-P-1000M

3

Külbütör kapağı muhafazasını (1) veya üst motor kapağını sökün

MOTOR 646, 647

AR01.20-P-5014-02A

MOTOR 648

AR01.20-P-5014-02C

Montaj: Külbütör kapağı muhafazasını (1) veya üst motor muhafaza kapağını ancak sızdırmazlık kontrolü yapıldıktan sonra takın.

Külbütör kapağı muhafazası cıvatası silindir kapağına

*BA01.20-P-1002-01G

Muhafaza kapağının cıvatası turbo şarj havası dağıtıcı borusuna

*BA01.20-P-1003-01G

4

Yakıt filtresi su seviyesi sensörünü (B76) sökün

CODE 494 (ABD modeli) ile

Motor 648.961 Tip 211.026 12.04.2004' dan itibaren'de
kod 494 ile (ABD modeli)

AR47.50-P-0100T

5

Yüksek basınç pompasının (HDP) yakıt gidiş hortumunu (2) ve yakıt geliş hortumunu (3) yakıt filtresinden (4) sökün


Sökme işlemi için keskin kenarlı veya sivri aletler kullanmayın.
Aksi takdirde yakıt gidiş hortumu (2) ve yakıt geliş hortumu (3) hasar görür.

Sökme:
MOTOR 646 olan araçlarYakıt gidiş hortumunu (2) ve yakıt geliş hortumunu (3) elle döndürerek gevşetin (keskin kenarlı pense kullanmayın) ve/veya kör bir cisim (plastik kama) veya kör ve/veya geniş kenarlı bir nesne yardımıyla bağlantı parçasından bastırın.
Aksi halde iç katman direncinin yakıt hortumunun içten dışa doğru sızdırmasıyla birlikte hasarlar oluşur. Çözülen hortum partikülleri HDP'nin soğutma ve kısma parçasını tıkayabilir. HDP'ni dönüş miktarı, depodaki emme pompasının çalışmasını olumsuz etki edebilir Sağ depo yarısı boşalıyor.

Montaj:
Vidalı kelepçeler veya yaylı bant kelepçeler kullanılmamalıdır.
Aksi takdirde sızdırma olur.

Montaj: CLIC kelepçeleri (A) yenileyin.

Dışarıya akan yakıtı emici bir bezle toplayın.

Yakıt gidiş hortumunu (2) ve yakıt geliş hortumunu (3) hasara karşı kontrol edin. İhtiyaç halinde,

Ayrı iş emri karşılığında yakıt gidiş hortumunu (2) ve yakıt geliş hortumunu (3) yenileyin.

6

Cıvatayı (5) çözün veya kolu (6) kaldırın ve yakıt filtresini (4) yukarı doğru çıkarın

Motor 646.8
Montaj: Kolu (6) kapatmadan önce bağlantı parçasının (2a) boyuna eksenini tutucudaki (7) işarete (ok) doğrultun.

Kelepçe cıvatası yakıt filtresine

*BA47.20-P-1003-02A

7

Takma işlemi, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır

8

Su ayırıcısının kapama tapasını ve her iki O halkasını yenileyin

CODE U41 (yakıt su ayrıştırıcısı ve yağlama paketi) ile

Kontrol

Tehlike!

Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi

Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın.

AS00.00-Z-0005-01A

9

Motoru çalıştırın ve yakıt sisteminin sızdırmazlığını kontrol edin

Motor hava tahliyesi, külbütör kapağı

Numara

Adlandırma

Motor 646.951/961, 647.961

Motor 646.8

BA01.20-P-1002-01G

Külbütör kapağı muhafazası cıvatası silindir kapağına

Nm

9

–

Motor hava tahliyesi, külbütör kapağı

Numara

Adlandırma

Motor 646.962/963/966

Motor 648

BA01.20-P-1002-01G

Külbütör kapağı muhafazası cıvatası silindir kapağına

Nm

9

9

Motor hava tahliyesi, külbütör kapağı

Numara

Adlandırma

Motor 646.951/961, 647.961

Motor 646.8

BA01.20-P-1003-01G

Muhafaza kapağının cıvatası turbo şarj havası dağıtıcı borusuna

Nm

9

–

Motor hava tahliyesi, külbütör kapağı

Numara

Adlandırma

Motor 646.962/963/966

Motor 648

BA01.20-P-1003-01G

Muhafaza kapağının cıvatası turbo şarj havası dağıtıcı borusuna

Nm

9

9

Yakıt filtresi

Numara

Adlandırma

Motor 646; 646.98 hariç, Motor 647, 648

BA47.20-P-1003-02A

Kelepçe cıvatası yakıt filtresine

Nm

8

Atıfta bulunulan belgeler