P47.20-2220-09
Tip 211.026'da Code 494 ABD modeli ile gösterilmiştir |
1 | Külbütor kapağı muhafazası | 4 | Yakıt filtresi | A | CLIC kelepçeleri | ||
2 | Yakıt gidiş hortumu | 5 | Cıvata | ||||
3 | Yakıt geliş hortumu | B76 | Yakıt filtresi su seviyesi sensörü |
Motor 646.820 olan Tip 211.007 üzerinde gösterilmiştir |
2 | Yakıt gidiş hortumu |
2a | Bağlantı manşonu |
3 | Yakıt geliş hortumu |
4 | Yakıt filtresi |
6 | Kulp |
7 | Tutucu |
A | CLIC kelepçeleri |
P47.20-2303-05
| Sökülmesi, takılması | ||
Tehlike! | Ateş almadan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve içilmesindendolayı zehirlenme tehlikesi veya yakıtın cilde ve göze temasından dolayı yaralanma tehlikesi | Ateş, kıvılcım, açık ışık ve sigara içmek yasaktır. Yakıtı, sadece uygun olan ve uygun şekilde işaretlenmiş kaplara doldurun. | |
1 | Kontağı kapatın | ||
Tehlike! | Kaputların, kapıların, kapakların ve sürgülü tavanın sökülmesi, takılması ve ayarlama çalışmaları esnasında parmakların sıkışması veya ezilmesi nedeniyle yaralanma tehlikesi | Yapı parçalarının hareket ettirilmesi esnasında vücudun herhangi bir kısmı veya uzuvu hareket sahası içinde bulunmamalıdır. | |
2 | Motor kaputunu açın ve dik konuma getirin | ||
| Tip 203 | ||
| TİP 209 | ||
| TİP 211 | ||
| Tip 220 | ||
3 | Külbütör kapağı muhafazasını (1) veya üst motor kapağını sökün | ||
| MOTOR 646, 647 | ||
| MOTOR 648 | ||
Montaj: Külbütör kapağı muhafazasını (1) veya üst motor muhafaza kapağını ancak sızdırmazlık kontrolü yapıldıktan sonra takın. | |||
Külbütör kapağı muhafazası cıvatası silindir kapağına | |||
Muhafaza kapağının cıvatası turbo şarj havası dağıtıcı borusuna | |||
4 | Yakıt filtresi su seviyesi sensörünü (B76) sökün | CODE 494 (ABD modeli) ile | |
| Motor 648.961 Tip 211.026 12.04.2004' dan itibaren'de | ||
5 | Yüksek basınç pompasının (HDP) yakıt gidiş hortumunu (2) ve yakıt geliş hortumunu (3) yakıt filtresinden (4) sökün | | |
Sökme: | |||
Montaj: | |||
Montaj: CLIC kelepçeleri (A) yenileyin. | |||
Dışarıya akan yakıtı emici bir bezle toplayın. | |||
Yakıt gidiş hortumunu (2) ve yakıt geliş hortumunu (3) hasara karşı kontrol edin. İhtiyaç halinde, | |||
| |||
Ayrı iş emri karşılığında yakıt gidiş hortumunu (2) ve yakıt geliş hortumunu (3) yenileyin. | |||
6 | Cıvatayı (5) çözün veya kolu (6) kaldırın ve yakıt filtresini (4) yukarı doğru çıkarın | Motor 646.8 | |
Kelepçe cıvatası yakıt filtresine | |||
7 | Takma işlemi, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır | ||
8 | Su ayırıcısının kapama tapasını ve her iki O halkasını yenileyin | CODE U41 (yakıt su ayrıştırıcısı ve yağlama paketi) ile | |
| Kontrol | ||
Tehlike! | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın. | |
9 | Motoru çalıştırın ve yakıt sisteminin sızdırmazlığını kontrol edin |
Atıfta bulunulan belgeler
- ar0120p501402a Külbütör kapağı muhafazasının sökülmesi, takılması
- ar0120p501402c Külbütör kapağı muhafazasının sökülmesi, takılması
- ar4750p0100t Yakıt filtresi su seviyesi sensörünün sökülmesi, takılması
- ar8840p1000m
- ar8840p1000m Motor kaputunun açılması, dik konuma getirilmesi, kapatılması
- ar8840p1000p
- ar8840p1000p Motor kaputunun açılması, dik konuma getirilmesi, kapatılması
- ar8840p1000q Motor kaputunun açılması ve dikey konuma getirilmesi, kapatılması
- ar8840p1000t Motor kaputunu açın ve dikey konuma getirin, kapatın
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as0000z001101a Kaputların, kapıların, kapakların ve sürgülü tavanın sökülmesi, takılması ve ayarlama çalışmaları esnasında parmakların sıkışması veya ezilmesi nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as4700z000101a Ateş almadan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve içilmesindendolayı zehirlenme tehlikesi veya yakıtın cilde ve göze temasından dolayı yaralanma tehlikesi