ap4720p0780t

Înlocuire filtru combustibil

Tip ap · temă 47.20 · versiune 0207 · 2015-08-14

Valabil pentru: Motor 646.820/821/951/961, 647.961, 648.961 la model 211 Motor 646.962/963 la model 203 Motor 646.966 la model 209 Motor 648.960 la model 220

Încadrare

Grupă funcțională 1 Motor › 47 Instalaţie de alimentare cu combustibil, alimentare cu energie electrică grup motopropulsor › 47.20 Pompă de combustibil, filtru — Seria 203 · Seria 209 · Seria 211 · Seria 220 · Seria 646 (modele 820, 821, 951, 961, 962, 963, 966) · Seria 647 (modele 961) · Seria 648 (modele 960, 961)

EinPAS 16 Motor alimentare carburant/Motor alimentare energie › 16.10 Alimentare cu combustibil › 16.10.41 Filtru/Separator de apă — Seria 203 · Seria 209 · Seria 211 · Seria 220 · Seria 646 (modele 820, 821, 951, 961, 962, 963, 966) · Seria 647 (modele 961) · Seria 648 (modele 960, 961)

AP47.20-P-0780T

Înlocuire filtru combustibil

11.08.2015

Motor

646.820/821/951/961, 647.961, 648.961 la model 211

Motor

646.962/963 la model 203

Motor

646.966 la model 209

Motor

648.960 la model 220

Note de modificare

07.03.2013

Informații de specialitate adăugate la demontarea furtunurilor de combustibil

Pasul operațional 5

Înlocuire filtru combustibil

P47.20-2220-09

Prezentat la modelul 211.026 cu cod 494 model SUA

1

Capac de protecție la capac de chiulasă

4

Filtru de combustibil

A

Coliere CLIC

2

Furtun tur combustibil

5

Şurub

3

Furtun de alimentare cu combustibil

B76

Senzor nivel apă filtru de combustibil

Înlocuire filtru combustibil

Prezentat la model 211.007 cu motor 646.820

2

Furtun tur combustibil

2a

Ștuțuri

3

Furtun de alimentare cu combustibil

4

Filtru de combustibil

6

Etrier

7

Suport

A

Coliere CLIC

P47.20-2303-05

Demontare, montare

Pericol!

Pericol de explozie prin aprindere, pericol de intoxicare prin inhalare şi înghiţire de carburant cât şi pericol de rănire prin contactul pielii şi ochilor cu carburantul

Sunt interzise focul, scânteile, sursele deschise luminoase și fumatul. Turnați combustibil numai în recipiente adecvate, marcate corespunzător.
Purtați salopetă de protecție atunci când utilizați carburant.

AS47.00-Z-0001-01A

1

Luați contactul

Pericol!

Pericol de rănire prin prinderea sau strivirea degetelor la operaţii de demontare, montare şi reglare la capote, uşi, capace şi tavan culisant

În timpul mișcării componentelor, părțile sau membrele corpului nu au voie să se afle în zona de mișcare.

AS00.00-Z-0011-01A

2

Deschideți capota motorului și fixați vertical

MODEL 203

AR88.40-P-1000P

MODEL 209

AR88.40-P-1000Q

MODEL 211

AR88.40-P-1000T

MODEL 220

AR88.40-P-1000M

3

Demontați capacul de protecție de la capacul de chiulasă (1) sau capacul superior al motorului

MOTOR 646, 647

AR01.20-P-5014-02A

MOTOR 648

AR01.20-P-5014-02C

Montare: Montați capacul de protecție la capacul de chiulasă (1) sau capacul superior al motorului abia după verificarea etanșeității.

Şurub capac de protecţie capac chiulasă la chiulasă

*BA01.20-P-1002-01G

Şurub capac protecţie la conductă distribuţie aer supraalimentare

*BA01.20-P-1003-01G

4

Demontați senzorul nivel apă filtru combustibil (B76)

Cu COD 494 (model SUA)

Motor 648.961 la model 211.026 de la 12.04.2004
cu cod 494 (Model SUA)

AR47.50-P-0100T

5

Demontați furtunul turului de combustibil (2) și furtunul de admisie combustibil (3) al pompei de înaltă presiune (HDP) la filtrul de combustibil (4)


Nu folosiți pentru demontare scule ascuțite sau cu muchii ascuțite.
Altfel se deteriorează furtunul tur combustibil (2) și furtunul de admisie combustibil (3).

Demontare:
Autovehicule cu MOTOR 646Slăbiți furtunul de combustibil (2) și furtunul de combustibil (3) prin rotire cu mâna (nu utilizați clești cu muchii ascuțite) respectiv cu ajutorul unui obiect teșit (pană din material sintetic) sau desprindeți de la ștuț cu o sculă teșită respectiv cu canturi late.
În caz contrar, se ajunge la deteriorări ale stratului interior rezistent la combustibil cu neetanșeitate a furtunului de combustibil de presiune scăzută din interior spre exterior. Particulele desprinse din furtun pot afecta clapeta de răcire și ungere a pompei de înaltă presiune HDP. Cantitatea de retur a HDP se poate reduce astfel, fapt ce afectează funcționarea pompei de aspirație cu jet în rezervor jumătatea din dreapta a rezervorului se golește.

Montare:
Este interzisă utilizarea de coliere cu șurub sau de coliere cu bandă elastică.
Altfel se ajunge la neetanșeitate.

Montare: Înlocuiți colierele CLIC (A).

Captați cu lavete absorbante combustibilul care se scurge.

Verificați starea de deteriorare a furtunului tur combustibil (2) și a furtunului de alimentare cu combustibil (3). Dacă este necesar,

înlocuiți furtunurile tur combustibil (2) și furtunul de alimentare cu combustibil (3) pe comandă separată.

6

Slăbiți șurubul (5) sau ridicați clema (6) și scoateți filtrul de combustibil (4) spre în sus

Motor 646.8
Montare: Înainte de închiderea clemei (6) orientați axa longitudinală a ștuțului (2a) spre marcajul (săgeata) la suport (7).

Şurub colier de prindere la filtru de combustibil

*BA47.20-P-1003-02A

7

Montați în ordine inversă

8

Înlocuiți șurubul de închidere și ambele O-ring-uri ale separatorului de apă

Cu COD U41 (separator de combustibil-apă și pachet ungere)

Verificare

Pericol!

Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare

Asigurați autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. Purtați haine de lucru închise și strânse pe corp. Nu apucați piesele fierbinți sau cele care se rotesc.

AS00.00-Z-0005-01A

9

Porniți motorul și verificați etanșeitatea instalației de combustibil

Sistem de ventilare motor, capac de chiulasă

Număr

Denumire

Motor 646.951/961, 647.961

Motor 646.8

BA01.20-P-1002-01G

Şurub capac de protecţie capac chiulasă la chiulasă

Nm

9

–

Sistem de ventilare motor, capac de chiulasă

Număr

Denumire

Motor 646.962/963/966

Motor 648

BA01.20-P-1002-01G

Şurub capac de protecţie capac chiulasă la chiulasă

Nm

9

9

Sistem de ventilare motor, capac de chiulasă

Număr

Denumire

Motor 646.951/961, 647.961

Motor 646.8

BA01.20-P-1003-01G

Şurub capac protecţie la conductă distribuţie aer supraalimentare

Nm

9

–

Sistem de ventilare motor, capac de chiulasă

Număr

Denumire

Motor 646.962/963/966

Motor 648

BA01.20-P-1003-01G

Şurub capac protecţie la conductă distribuţie aer supraalimentare

Nm

9

9

Filtru de combustibil

Număr

Denumire

Motor 646 în afară de 646.98, motor 647, 648

BA47.20-P-1003-02A

Şurub colier de prindere la filtru de combustibil

Nm

8

Documente menționate