AR47.50-P-0100T | Yakıt filtresi su seviyesi sensörünün sökülmesi, takılması | 17.10.11 |
MOTOR 648.961 TİP içinde 211.026 itibaren 12.4.04 KOD ile (494) ABD modeli
P47.50-2033-06
1 Cıvata
2 Yakıt filtresi
3 O-Ring
B76 Yakıt filtresi su seviyesi sensörü
| Sökülmesi, takılması | ||
Tehlike! | Kıvılcımdan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve yutulması nedeniyle zehirlenme tehlikesi, yakıtın cilt ve gözlerle temas etmesi nedeniyle yaralanma tehlikesi | Sigara içmek, ateş, kıvılcım ve açık ışık yasaktır. Yakıt ile çalışırken koruyucu giysi kullanın. | |
1 | Anahtarı kontakta " 0" konumuna çevirin. | ||
Tehlike! | Kaputların, kapıların, kapakların ve sürgülü tavanın sökülmesi, takılması ve ayarlama çalışmaları esnasında parmakların sıkışması veya ezilmesi nedeniyle yaralanma tehlikesi | Yapı parçalarının hareket ettirilmesi esnasında vücudun herhangi bir kısmı veya uzuvu hareket sahası içinde bulunmamalıdır. | |
2 | Motor kaputunu açın | ||
3 | Külbütör kapağı muhafazalarını sökün | Takma: Kulbütör kapağı muhafazalarını ancak sızdırmazlık kontrolünden sonra takın. | |
Külbütör kapağı muhafazası cıvatası silindir kapağına | |||
Turboşarj hava dağıtım borusundaki muhafaza cıvatası | |||
4 | Elektrik soket bağlantısını yakıt filresi su seviyesi sensöründen (B76) ayırın | ||
5 | Cıvataları (1) sökün | Yakıt filtresi | |
6 | Yakıt filtresi su seviyesi sensörünü (B76) yaklaşık 30° saat ibresi yönünde döndürün ve yukarı doğru yakıt filtresinden (2) çekerek çıkarın | Dışarı akan yakıtı emici bir bezle toplayın. | |
Takma: O-Ring'leri (3) yenileyin ve yakıt sürün. | |||
7 | Takma, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır | ||
Tehlike! | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kaymaya karşı emniyete alın. | |
8 | Motoru çalıştırın ve yakıt tertibatının sızdırmazlığını kontrol edin | ||
9.1 | Hata belleğini okuyun, gerekirse silin | Yakıt filtresi su seviyesi sensörünün (B76) yenilenmesinden sonra | |
| STAR DIAGNOSIS sistemini bağlayın, arıza hafızasını okuyun | ||
Arıza teşhis sistemi STAR DIAGNOSIS |
Motor havasının tahliyesi, külbütör kapağı
Numara | Adlandırma | Motor | |
BA01.20-P-1002-01G | Külbütör kapağı muhafazası cıvatası silindir kapağına | Nm | 9 |
BA01.20-P-1003-01G | Muhafaza cıvatası turboşarj havası dağıtıcı borusuna | Nm | 9 |
Verici, sensör, sensörler
Atıfta bulunulan belgeler
- ad0000p200004a
- ad0000p200004a STAR DIAGNOSIS'in bağlanması, hata belleğinin okunması
- ar0120p501402c Külbütör kapağı muhafazasının sökülmesi, takılması
- ar8840p1000t Motor kaputunu açın ve dikey konuma getirin, kapatın
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as0000z001101a Kaputların, kapıların, kapakların ve sürgülü tavanın sökülmesi, takılması ve ayarlama çalışmaları esnasında parmakların sıkışması veya ezilmesi nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as4700z000101a Ateş almadan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve içilmesindendolayı zehirlenme tehlikesi veya yakıtın cilde ve göze temasından dolayı yaralanma tehlikesi