För snabb hantering av anmärkningar från kund måste informationen i nedanstående exempel inhämtas. Kontrollera i förväg om det redan finns ett passande TIPS-dokument för anmärkningen.
Nödvändig information vid samtliga förfrågningar:
Fordonsdata (chassinummer (VIN), mätarställning, första registrering)
Är symtomet tydligt på jämförelsefordon?
Allmänt tillvägagångssätt för förfrågningar vid tekniska anmärkningar:
Använd enkel meningsbyggnad med stora och små bokstäver och exakta formuleringar för att förenkla hanteringen av förfrågningar vid tekniska anmärkningar även i andra språk.
Tilldela beteckningar för komponenter enligt WIS-dokumentationen.
Tilldela beteckningar för elektriska komponenter enligt WIS-kopplingsschemana.
Använd inga förkortningar.
Det är mycket viktigt att använda rätt benämning av de nödvändiga bilagorna och optimerar hanteringsmöjligheterna.
Spara bilagor separat och sortera dem efter typ med tydlig beteckning och datum.
Missljud från motor, chassi eller broms:
För en noggrann analys av en kundanmärkning måste följande uppgifter om körsituationen noteras.
Motor:
Motorvarvtal
Hastighet
Yttertemperatur
Kylarvätsketemperatur
Oljetemperatur
Kall- eller varmstart
Kan verkstaden tydligt upptäcka felet?
Registrering/upptagning av ljudet med kamera (ev. även av kunden, om verkstaden inte tydligt kan upptäcka felet)
Bromsar:
Slitagebild av bromsskivor och bromsbelägg resp. bromstrumma och bromsbackar (digitalfoto)
Kundens körprofil (stadskörning, landsväg, motorväg etc.)
Omgivningsdata (vått, torrt)
Hastighet när felet uppkommer
Kan verkstaden tydligt upptäcka felet?
Placering (axel och position) eventuell undersökning på bromsprovare.
Chassi:
Vägförhållanden när felet uppkommer (vått, torrt, dålig väg)
Hjul och däck (fabrikat och exakt beteckning, lufttryck, i förekommande fall MO-identifikation, DOT)
Chassi i standardutförande?
Kundens körprofil (stadskörning, landsväg, motorväg etc.)
Exakt lokalisering av ljudet
Kan verkstaden tydligt upptäcka felet?
Ljudregistrering med kamera
Skick på styrarmar, drag- och reaktionsstag, lagringar, axellagring
Orimligt däckslitage:
Däckets totala körsträcka, mät lufttrycket vid ankomstkontroll, dokumentera värdena.
Däckfabrikat, däckdimension med siffermärkning för bärlast och bokstavsmärkning för hastighet, i förekommande fall MO-identifikation, DOT
Exakt beskrivning av slitagebilden med uppgifter om mönsterdjup över hela slitbanan (digitalfoto)
Kundens körprofil (stadskörning, landsväg, motorväg etc.)
Uppmätningsprotokoll
Chassi i standardutförande (hjultyp, distansbricka)
Bilnivå i standardutförande?
Skick på styrarmar, drag- och reaktionsstag, lagringar, axellagring
Köregenskaper resp. chassi:
Omgivande förhållanden när felet uppkommer
Vägen våt eller torr, yttertemperatur
Kundens körprofil (stadskörning, landsväg, motorväg etc.)
Hastighet, körmanöver (acceleration, bromsning, kurvtagning)
När uppkom felet för första gången?
Kan verkstaden tydligt upptäcka felet?
Uppgifter som vid osannolikt däckslitage
Fel som gäller motorgång eller växellåda:
I vilken körsituation uppkommer felet?
Hastighet
Motorvarvtal
Oljetemperatur (motor och växellåda)
Kylarvätsketemperatur
Inledande kort test
Körprogram (Växelväljarläge)
Växel
Omgivningsfaktorer i samband med fel direkt ur motor- och växelstyrenhet, styrenhetsprotokoll
Översikt över redan utförda kontroller (även menystyrda kontroller i XENTRY Diagnosis)
Kan verkstaden tydligt upptäcka felet?
Otätheter:
Exakt lokalisering
Rengör aggregatet.
Kontrollera och korrigera oljenivåer.
Notera differensoljemängd.
Applicera kontrastmedel på otäta ställen.
Genomför provkörningen efter egen bedömning.
Bifoga tydliga digitalfoton.
Anmärkningar på elektriska resp. elektroniska komponenter:
Inledande och avslutande kort test
Styrenhetsprotokoll
Ärvärden
Mätprotokoll
Felomgivningsdata
Översikt över redan utförda kontroller (även menystyrda kontroller och aktiveringar i XENTRY Diagnosis)
Diagnosprovdata, EEPROM, loggfil osv. (i förekommande fall)
Bifoga tydliga digitalfoton.