Kvůli rychlému zpracovávání zákaznických reklamací jsou nutné informace, popsané v následujících příkladech. Nejprve je nutné zkontrolovat, zda už pro tuto reklamaci existuje příslušný dokument TIPS.
Nutné informace při všech dotazech:
Data vozidla (identifikační číslo vozidla (VIN), kilometrický proběh, první registrace)
Lze identifikovat symptom u srovnávacího vozidla?
Obecný postup pro dotazy při technických reklamacích:
jednoduchá struktura vět s rozlišováním velkých a malých písmen, používání precizních formulací, které usnadňují zpracování dotazů při technických reklamacích i v jiných jazycích.
pojmenování součástí v souladu s dokumentací WIS.
pojmenování elektrických součástí v souladu se schématy zapojení WIS.
nepoužívání zkratek.
správné označení potřebných příloh je povinné a optimalizuje možnost zpracování.
ukládání příloh jednotlivě a seřazení podle typu s jednoznačným názvem a datem-
Hlučnost v oblasti motoru, podvozku nebo brzd:
Kvůli přesné analýze zákaznické reklamace je nutné uvést následující informace o provozním stavu.
Motor:
Otáčky motoru
Rychlost
Vnější teplota
Teplota chladicí kapaliny
Teplota oleje
Studený nebo teplý start
Lze reklamaci zjistit v servisu?
Kamerový záznam hlučnosti (eventuálně také záznam zákazníka, pokud nelze zjistit v servisu)
Brzdy:
Obraz opotřebení brzdových kotoučů a brzdového obložení, popř. brzdových bubnů a brzdových čelistí (digitální fotografie)
Jízdní profil zákazníka (město, venkov, dálnice atd.)
Data okolního prostředí (mokro, sucho)
Rychlost při výskytu reklamace
Lze reklamaci zjistit v servisu?
Eventuálně zjistit místo (náprava a poloha) na zkušebním stavu.
Podvozek:
Stav vozovky při výskytu závady (mokro, sucho, nekvalitní vozovka)
Kola a obutí (výrobní značka a přesné označení, tlak vzduchu, popř. identifikace MO, DOT)
Je podvozek v sériovém provedení?
Jízdní profil zákazníka (město, venkov, dálnice atd.)
Přesná lokalizace hlučnosti
Lze reklamaci zjistit v servisu?
Kamerový záznam hlučnosti
Stav ramen nápravy, tažných a suvných vzpěr, uložení, uložení nápravy
Nevěrohodné opotřebení pneumatik:
Zjistit celkový kilometrický proběh pneumatiky, změřit tlak vzduchu při vstupní kontrole, zdokumentovat hodnoty.
Výrobní značka pneumatik, rozměr pneumatiky s indexem nosného zatížení a rychlostní index, popř. identifikace MO, DOT
Přesný popis charakteristiky opotřebení s údaji o hloubce vzorku po celé ploše běhounu pneumatiky (digitální fotografie)
Jízdní profil zákazníka (město, venkov, dálnice atd.)
Měřicí protokol
Podvozek v sériovém provedení (typ kol, vyrovnávací podložka)
Je světlá výška vozidla v sériovém provedení?
Stav ramen nápravy, tažných a suvných vzpěr, uložení, uložení nápravy
Jízdní vlastnosti, resp. podvozek:
Okolní podmínky při výskytu reklamace
Mokrá nebo suchá vozovka, venkovní teplota
Jízdní profil zákazníka (město, venkov, dálnice atd.)
Rychlost, jízdní manévr (akcelerace, brzdění, zatáčení)
Odkdy se reklamace vyskytuje?
Lze reklamaci zjistit v servisu?
Analogická data podle nevěrohodného opotřebení pneumatik
Reklamace chodu motoru nebo převodovky:
Za jakého provozního stavu se reklamace vyskytuje?
Rychlost
Otáčky motoru
Teplota oleje (motor a převodovka)
Teplota chladicí kapaliny
Vstupní krátký test
Jízdní program (poloha volicí páky)
Rychlostní stupeň
Podrobnosti závady přímo z řídicí jednotky motoru a převodovky, protokol řídicí jednotky
Přehled již provedených kontrol (také kontroly provedené v XENTRY Diagnosis)
Lze reklamaci zjistit v servisu?
Netěsnosti:
Přesná lokalizace
Očistit agregát.
Zkontrolovat a vyrovnat hladiny oleje.
Zaznamenat rozdílové množství oleje.
Nanést kontrastní prostředek na netěsná místa.
Provést zkušební jízdu podle vlastní úvahy.
Připojit průkazné digitální fotografie.
Reklamace pro elektrické resp. elektronické součásti:
Vstupní a výstupní krátký test
Protokol řídicí jednotky
Skutečné hodnoty
Protokoly o měření
Podrobnosti závady
Přehled již provedených kontrol (také kontroly a seřízení provedené v XENTRY Diagnosis)
Zkušební údaje diagnostiky, EEPROM, Logfile atd. (pokud jsou k dispozici)
Připojit průkazné digitální fotografie.