A motorhűtőrendszer szennyeződése AdBlue®-val.
A motorhűtőrendszerbe szórványosan fellelt AdBlue® maradványok (p l. meghibásodott garanciális alkatrész alapján történő hibaok meghatározás) miatt a következőkre kell ügyelni:
Már nagyon csekély mennyiségű AdBlue® a hűtőfolyadékban elegendő ahhoz, hogy a termosztátok, hőmérsékletszenzorok vagy a motor más alkatrészei tartósan károsodjanak.
Ennek a problémának az oka többek között a hűtőfolyadék és AdBlue® médiák nem tökéletes elválasztásában lehet. Ez például a szervizekben a rendszerek kiürítésekor vagy feltöltésekor azonos tárolóedény használatával történhet meg.
A motorhűtőrendszernek AdBlue®-val történő szennyezettségének egyik fő tünete az erős szagképződés (ammónia szag) a hűtőfolyadék-kiegyenlítőtartályból.
Feltétlenül ügyelni kell arra, hogy az AdBlue®-hoz és az összes további üzem-, tüzelő- és kenőanyaghoz, mint p l. hűtőfolyadék, motorolaj, sebességváltó-olaj, tüzelőanyag, hidraulikafolyadék és fékfolyadék csak az ahhoz kialakított, tiszta és egyértelműen megjelölt tárolóedényeket és felfogóedényeket használják.
Ellenkező esetben az üzem-, tüzelő- és kenőanyagok szennyeződésének lehetősége áll fenn.
A motorhűtőrendszer téves feltöltése AdBlue®-val:
A motorhűtőrendszer téves feltöltése vagy szennyeződése a megfelelő a feltöltésért felelős hibája és garanciális úton nem lehet elszámolni.
A motorhűtőrendszernek AdBlue®-val történt feltöltése vagy szennyeződése esetén a következőképpen kell eljárni:
Figyelmeztetés | Sérülésveszély a bőrön és a szemeken a kifröccsenő, forró hűtőfolyadék által okozott forrázás miatt. Mérgezésveszély a hűtőfolyadék lenyelése miatt | A hűtőrendszert csak 90 °C alatti hűtőfolyadék-hőmérsékletnél szabad megnyitni. A fedelet lassan lecsavarni, és a túlnyomást lecsökkenteni. A hűtőfolyadékot nem szabad ivásra használt tárolóedényekbe tölteni. | |
Figyelmeztetés | Égés- és forrázásveszély az AdBlue(R)-vezetékeken és az azokhoz kapcsolódó alkatrészeken történő munkavégzéseknél. Sérülésveszély a bőrön és a szemeken az AdBlue(R)-val végzett műveleteknél. Mérgezésveszély az AdBlue(R) lenyelése miatt | Az AdBlue(R)-t csak megfelelő tárolóedényekbe szabad betölteni. A kipufogógáz-utókezelő rendszeren folytatott munkavégzést csak a nyomás lecsökkentését követően szabad megkezdeni. | |
Szakmai megjegyzés | Hűtőfolyadékra vonatkozó megjegyzések | ||
Szakmai megjegyzés | NOx-redukálószer alkalmazására, anyagtulajdonságaira és kezelésére vonatkozó megjegyzések | ||
| Ellenőrzés | ||
1 | Ellenőrizni kell, hogy a hűtőfolyadék ammónia szagú-e | Ha nem állapítható meg ammónia szag. | |
| |||
Folytatás a 2. műveleti lépéssel. | |||
Került a hűtőfolyadéknál erős ammónia szag került megállapításra. | |||
| |||
Folytatás a 3. műveleti lépéssel. | |||
2 | A hűtőfolyadékhőmérséklet-szenzort korrózió ill. elszíneződés szempontjából ellenőrizni | Az ellenőrizendő alkatrészek kiszerelését a WIS-ben található javítási dokumentációnak megfelelően végrehajtani. | |
Ha korrózió ill. elszíneződés állapítható meg. | |||
| |||
Folytatás a 3. műveleti lépéssel. | |||
Ha korrózió ill. elszíneződés nem állapítható meg. | |||
| |||
Folytatás a 7. műveleti lépéssel. | |||
3 | A hengerfejet vagy a hengerfejeket sérülés szempontjából ellenőrizni | Ehhez a hengerfejet/hengerfejeket a WIS-ben található javítási dokumentációnak megfelelően kiszerelni. A hengerfej felületét (különösen a motorhűtőrendszer belső felületét) ellenőrizni. A belső felületet a forgattyúsháznál és az összes tömítést az AdBlue® okozta károsodások szempontjából ugyancsak ellenőrizni. | |
Ha károsodások kerültek megállapításra. | |||
| |||
A sérült alkatrészeket kicserélni és lefényképezni. | |||
4 | A hűtő- és fűtőberendezés összes tömlőjét és hűtőfolyadék-vezetékét, ha van, akkor az állóhelyzeti fűtés/kiegészítő fűtését is, sérülés szempontjából ellenőrizni | Ehhez a hűtő- és fűtőberendezés összes tömlőjét és a hűtőfolyadék-vezetékeket a WIS-ben található javítási dokumentációnak megfelelően kiszerelni, és ekkor a tömlők és a hűtőfolyadék-vezetékek belső felületét AdBlue® okozta károsodásokra ellenőrizni. | |
Ha károsodások kerültek megállapításra. | |||
| |||
A sérült alkatrészeket kicserélni és lefényképezni. | |||
5 | A hűtőfolyadék-szivattyút sérülés szempontjából ellenőrizni | Ehhez a hűtőfolyadék-szivattyút a WIS-ben található javítási dokumentációnak megfelelően kiszerelni, és a hűtőfolyadék-szivattyút (különösen a belső felületeket) és az összes tömítést az AdBlue® okozta károsodásokra ellenőrizni. | |
Ha károsodások kerültek megállapításra. | |||
| |||
A sérült alkatrészeket kicserélni és lefényképezni. | |||
Kicserélés | |||
6 | Az összes alkatrészt, amelyek a hűtőfolyadékkal érintkezésben vannak vagy voltak és károsodást mutatnak, kicserélni | Különösen az alumínium-, vörösréz- és sárgaréz alkatrészeket kell kicserélni. Érintett alkatrészek p l.: | |
A károsodott alkatrészek kicserélését a WIS-ben lévő megfelelő javítási dokumentáció alapján végrehajtani. A károsodott alkatrészeket lefényképezni. | |||
| Tisztítás | ||
7 | A motorhűtőrendszert friss hűtőfolyadékkal átöblíteni | | |
Ehhez a motorhűtőrendszer öblítési folyamatát a WIS-ben található javítási dokumentációnak megfelelően végrehajtani. Az öblítést friss hűtőfolyadékkal (50:50 keverék) végrehajtani. | |||
8 | A hűtőfolyadékot a motor hűtőrendszeréből leengedni | ||
| Hűtőfolyadék-előírások | ||
A hűtőfolyadéknak a motorhűtőrendszerből történő leengedéshez lásd a megfelelő javítási dokumentációt a WIS-ben. | |||
A leengedett hűtőfolyadékot szakszerűen megsemmisíteni. Ehhez a törvényi szabályozásokat ill. az adott országban érvényes előírásokat be kell tartani. | |||
9 | A motorhűtőrendszert új hűtőfolyadékkal feltölteni | A motorhűtőrendszer feltöltését a WIS-ben található javítási dokumentációnak megfelelően végrehajtani. | |
| Ellenőrzés | ||
10 | A motorhűtőrendszert tömítettség szempontjából ellenőrizni | A motorhűtőrendszer tömítettség-ellenőrzését a WIS-ben található javítási dokumentációnak megfelelően végrehajtani. | |
A motorhűtőrendszer tömítetlensége esetén. | |||
| |||
A tömítetlenség megszüntetni. | |||
Dokumentálás | |||
11 | Dokumentálás a "Kibővített VEGA alkalmazás (EVA)" rendszerben | A "Kibővített VEGA alkalmazás (EVA)" rendszerben a | |
Ebben a |
Hivatkozott dokumentumok
- ah2000n208001a Hűtőfolyadékra vonatkozó megjegyzések
- ah4920n000201a NOx-redukálószer alkalmazására, anyagtulajdonságaira és kezelésére vonatkozó megjegyzések
- as2000z000101a Sérülésveszély a bőrön és a szemeken a kifröccsenő, forró hűtőfolyadék által okozott forrázás miatt. Mérgezésveszély a hűtőfolyadék lenyelése miatt
- as4920z000201a Égés- és forrázásveszély az AdBlue(R)-vezetékeken és az azokhoz kapcsolódó alkatrészeken történő munkavégzéseknél. Sérülésveszély a bőrön és a szemeken az AdBlue(R)-val végzett műveleteknél. Mérgezésveszély az
- bb0040p031001a