AR01.00-P-1200B | Verificaţi presiunea de compresie | 30.11.05 |
Motor 112
Filtru de aer repartizat pe partea laterală a autovehiculului
Motor 113
Filtru de aer repartizat pe partea laterală a autovehiculului
P01.00-0372-06
01 Compresiometru
| Demontare, montare | ||
Pericol! | Pericol de accident datorită opririi automate a motorului în mers. Pericol de rănire prin striviri şi arderi la manipularea în timpul pornirii motorului sau la motor în mers | Asiguraţi autovehiculul împotriva pornirii singure de pe loc. | |
1 | Aduceţi motorul la temperatura de funcţionare (ca. 80 °C ) | Verificaţi presiunea de compresie doar la motor încălzit. | |
2 | Demontaţi apărătoare motor | ||
3 | Demontaţi carcasa filtrului de aer | ||
4 | Demontaţi tub de rezonanţă cu placă de rezonanţă | Toate în afară de model 163 cu motor 113.942/981. | |
- Despărţiţi prin aceasta mufa debitmetrului cu fir cald al masei de aer (HFM) şi - deşurubaţi tubul de rezonanţă la capacul peste chiulasa. | |||
Tubul de rezonanţă este fixat în spate la ţeava de aspiraţie cu o eclisa de plastic. | |||
Nu avariaţieclisa de plastic. | |||
5 | Demontaţi bujiile | Demontaţi numai o bujie pe cilindru: | |
| Model 210, 208, 202 cu motor 112 Model 210 cu motor 113 | ||
| Model 163 cu motor 112, 113 | ||
6 | Antrenaţi motorul cu demarorul | Nu antrenaţi motorul peste contact, ci utilizaţi întrerupătorul de contact al compresiometrului. | |
Pentru înlăturarea reziduurilor de ardere în cilindru motorul poate fi antrenat de mai multe ori cu demarorul. | |||
| Verificare | ||
7 | Introduceţi compresiometru în gaura bujiei | | |
8 | Deschideţi clapeta de acceleraţie | ||
9 | Antrenaţi motorul cu demarorul. | Nu antrenaţi motorul peste contact, ci utilizaţi întrerupătorul de contact al compresiometrului. | |
Pentru verificarea presiunii de compresie motorul poate fi antrenat cel puţin 8 rotaţii. | |||
10 | Verificaţi ceilalţi cilindri în acelaşi mod | ||
11 | Comparaţi valorile de măsurare cu valorile permise | ||
Dacă este cazul la depăşirea compresiei minime sau la depăşirea diferenţei permise între cilindrii separaţi: | |||
Verificare etanşeitate cilindrică | |||
12 | Montare în inversă ordine |
Presiunea de compresie
Număr | Denumire | Motor | Motor | Motor | |
BE01.00-P-1001-01D | presiunea de compresie toleranţă de montare, respectiv valoare nouă | bar | 10...12 | 12...14 | 11...13 |
BE01.00-P-1002-01D | presiune de compresie limita de uzură respectiv valoare limită | bar | 8,0 | 9,0 | 10,0 |
BE01.00-P-1003-01D | presiune de compresie permis diferenţă între cilindri | bar | 1,5 | 1,5 | 1,5 |
Presiunea de compresie
Număr | Denumire | Motor | Motor | Motor 113.987/988/ | |
BE01.00-P-1001-01D | presiunea de compresie toleranţă de montare, respectiv valoare nouă | bar | 11...13 | 11...13 | 9...12 |
BE01.00-P-1002-01D | presiune de compresie limita de uzură respectiv valoare limită | bar | 10,0 | 8,0 | 8,0 |
BE01.00-P-1003-01D | presiune de compresie permis diferenţă între cilindri | bar | 1,5 | 1,5 | 1,5 |
001 589 76 21 00
Compresiometru
Documente menționate
- ap1510p1580a Înlocuirea bujiilor
- ap1510p1580gh Înlocuirea bujiilor
- ar0100p1300hv Verificare etanşeitate cilindrică
- ar0110p0110v Antrenaţi motorul cu demarorul
- ar0707p1454a Demontare, montare debitmetrul cu fir cald al masei de aer cu conducta de admisie aer
- as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare