Sprawdzanie ciśnienia sprężania

AR01.00-P-1200B

Sprawdzanie ciśnienia sprężania

30.11.05

 

Wymontowanie, zamontowanie

Uwaga!

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem.
Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze.
Nie dotykaj gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Doprowadź silnik do temperatury pracy (ok. 80 °C).



Ciśnienie sprężania sprawdzaj tylko gdy silnik jest rozgrzany do temperatury pracy.

2

Wymontuj osłonę silnika.

3

Wymontuj obudowę filtra powietrza.

4

Wymontuj rurę z korpusem rezonatora.



Wszystkie, oprócz typu 163 z silnikiem 113.942/981.

AR07.07-P-1454A

- Odłącz przy tym złącze wtykowe miernika masy powietrza (HFM) i

- odkręć kolektor rezonansowy od pokrywy głowicy cylindrów.



Rura rezonatora jest umocowana za kolektorem ssącym za pomocą opaski z tworzywa sztucznego.



Nie uszkodź opaski z tworzywa sztucznego.

5

Wymontuj świece zapłonowe.

Tylko po jednej świecy zapłonowej z każdego cylindra: 



Typ 210, 208, 202 z SILNIKIEM 112

Typ 210 z silnikiem 113

AP15.10-P-1580A



TYP 163 z SILNIKIEM 112, 113

AP15.10-P-1580GH

6

Obróć silnikiem za pomocą rozrusznika.

 Silnik nie obracaj poprzez stacyjkę, lecz przez przełącznik rejestratora ciśnienia sprężania.

AR01.10-P-0110V

 Obróć silnik kilkakrotnie za pomocą rozrusznika w celu usunięcia z cylindrów pozostałości po spalaniu.



Sprawdzanie

7

Podłącz rejestrator ciśnienia sprężania do otworu na świecę zapłonową.



*001589762100

8

Otwórz przepustnicę.

9

Obróć silnik za pomocą rozrusznika.

 Silnik nie obracaj poprzez stacyjkę, lecz przez przełącznik rejestratora ciśnienia sprężania.

AR01.10-P-0110V

 W celu sprawdzenia ciśnienia sprężania obróć silnik przynajmniej o 8 obrotów wału.

10

W ten sam sposób przeprowadź pomiar na pozostałych cylindrach.

11

Porównaj wartości zmierzone z wartościami dopuszczalnymi.

*BE01.00-P-1001-01D

*BE01.00-P-1002-01D

*BE01.00-P-1003-01D

W razie potrzeby, w wypadku nie osiągnięcia minimalnego ciśnienia sprężania, lub przy przekroczeniu dopuszczalnych odchyleń między poszczególnymi cylindrami: 

Sprawdzanie szczelności cylindrów

AR01.00-P-1300HV

12

Montaż w odwrotnej kolejności

Numer

Nazwa

Silnik
112.910/
911/912/920/921/923/940/941/
942/943/960,
113.940/942/
943/961/963
obniżony stopień sprężania

Silnik
112.910/
911/920/921/
922/923/940/
941/942/943/
944/945/946/947, 113.940/941/942/
943/960/961/962/
963/965/968/969
normalny stopień sprężania

Silnik
113.944
normalny stopień sprężania

BE01.00-P-1001-01D

Ciśnienie sprężania, tolerancja montażowa lub wartość nowa

bar

10...12

12...14

11...13

BE01.00-P-1002-01D

Ciśnienie sprężania, granica zużycia lub wartość graniczna

bar

8,0

9,0

10,0

BE01.00-P-1003-01D

Ciśnienie sprężania, dopuszczalne różnice między poszczególnymi cylindrami

bar

1,5

1,5

1,5

Numer

Nazwa

Silnik
113.980/
981/982/984
normalny stopień sprężania

Silnik
113.992/995

Silnik 113.987/988/
990/991/993

BE01.00-P-1001-01D

Ciśnienie sprężania, tolerancja montażowa lub wartość nowa

bar

11...13

11...13

9...12

BE01.00-P-1002-01D

Ciśnienie sprężania, granica zużycia lub wartość graniczna

bar

10,0

8,0

8,0

BE01.00-P-1003-01D

Ciśnienie sprężania, dopuszczalne różnice między poszczególnymi cylindrami

bar

1,5

1,5

1,5