Έλεγχος της πίεσης συμπίεσης

AR01.00-P-1200B

Έλεγχος της πίεσης συμπίεσης

30.11.05

 

Εξαγωγή, τοποθέτηση

 Κίνδυνος!

Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού από μώλωπες και εγκαύματα σε περίπτωση επέμβασης κατά την εκκίνηση ή κατά τη λειτουργία του κινητήρα

Ασφαλίστε το όχημα έναντι αυτόματης εκκίνησης.
Φοράτε πάντα κλειστά ρούχα με καλή εφαρμογή.
Μην πιάνετε καυτά ή περιστρεφόμενα μέρη.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Φέρετε τον κινητήρα σε θερμοκρασία λειτουργίας (περίπου 80°C)



Ελέγξτε την πίεση συμπίεσης μόνο με τον κινητήρα σε θερμοκρασία λειτουργίας.

2

Αφαιρέστε το κάλυμμα του κινητήρα

3

Αφαιρέστε το περίβλημα του φίλτρου αέρα

4

Αφαιρέστε το συντονιστικό σωλήνα με το αντηχείο



Όλοι εκτός από Τύπο 163 με κινητήρα 113.942/981.

AR07.07-P-1454A

- Ταυτόχρονα αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα του μετρητή μάζας εισερχόμενου αέρα "θερμού φιλμ" (HFM) και

- Ξεβιδώστε το συντονιστικό σωλήνα από το καπάκι κυλινδροκεφαλής.



Ο συντονιστικός σωλήνας είναι στερεωμένος πίσω από την πολλαπλή εισαγωγής με ένα πλαστικό μάνταλο.



Μην προκαλέσετε ζημιά στο πλαστικό μάνταλο.

5

Αφαιρέστε τα μπουζί

Αφαιρείτε μόνο ένα μπουζί ανά κύλινδρο: 



Τύπος 210, 208, 202 με κινητήρα 112

Τύπος 210 με κινητήρα 113

AP15.10-P-1580A



Τύπος 163 με κινητήρα 112, 113

AP15.10-P-1580GH

6

Περιστρέψτε τον κινητήρα με τη μίζα

 Μην περιστρέψετε τον κινητήρα μέσω της κλειδαριάς τιμονιού, αλλά χρησιμοποιήστε το διακόπτη επαφής του καταγραφέα πίεσης συμπίεσης.

AR01.10-P-0110V

 Για να απομακρυνθούν τυχόν ιζήματα καύσης από τον κύλινδρο, αφήστε τον κινητήρα να περιστραφεί πολλές φορές με τη μίζα.



Έλεγχος

7

Τοποθετήστε τον καταγραφέα πίεσης συμπίεσης στην οπή των μπουζί



*001589762100

8

Ανοίξτε το στραγγαλιστικό κλαπέτο

9

Γυρίστε τον κινητήρα με τη μίζα

 Μην περιστρέψετε τον κινητήρα μέσω της κλειδαριάς τιμονιού, αλλά χρησιμοποιήστε το διακόπτη επαφής του καταγραφέα πίεσης συμπίεσης.

AR01.10-P-0110V

 Για τον έλεγχο της πίεσης συμπίεσης, αφήστε τον κινητήρα να πραγματοποιήσει τουλάχιστον 8 περιστροφές.

10

Διεξάγετε διαδικασία ελέγχου των υπόλοιπων κυλίνδρων κατά τον ίδιο τρόπο

11

Συγκρίνετε τις τιμές μέτρησης με τις επιτρεπόμενες τιμές

*BE01.00-P-1001-01D

*BE01.00-P-1002-01D

*BE01.00-P-1003-01D

Σε περίπτωση χαμηλότερης πίεσης συμπίεσης από την ελάχιστη ή σε περίπτωση υπέρβασης της επιτρεπόμενης διαφοράς ανάμεσα στους επιμέρους κυλίνδρους: 

Έλεγχος στεγανότητας κυλίνδρου

AR01.00-P-1300HV

12

Τοποθετήστε ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά

Αριθμός

Ονομασία

Κινητήρας
112.910/
911/912/920/921/923/940/941/
942/943/960,
113.940/942/
943/961/963
χαμηλής συμπίεσης

Κινητήρας
112.910/
911/920/921/
922/923/940/
941/942/943/
944/945/946/947, 113.940/941/942/
943/960/961/962/
963/965/968/969
κανονικής συμπίεσης

Κινητήρας
113.944
κανονικής συμπίεσης

BE01.00-P-1001-01D

Πίεση συμπίεσης Ανοχή τοποθέτησης ή/και νέα τιμή

bar

10...12

12...14

11...13

BE01.00-P-1002-01D

Πίεση συμπίεσης Όριο φθοράς ή/και νέα τιμή

bar

8,0

9,0

10,0

BE01.00-P-1003-01D

Επιτρεπόμενη διαφορά πίεσης συμπίεσης μεταξύ των επιμέρους κυλίνδρων

bar

1,5

1,5

1,5

Αριθμός

Ονομασία

Κινητήρας
113.980/
981/982/984
κανονικής συμπίεσης

Κινητήρας
113.992/995

Κινητήρας 113.987/988/
990/991/993

BE01.00-P-1001-01D

Πίεση συμπίεσης Ανοχή τοποθέτησης ή/και νέα τιμή

bar

11...13

11...13

9...12

BE01.00-P-1002-01D

Πίεση συμπίεσης Όριο φθοράς ή/και νέα τιμή

bar

10,0

8,0

8,0

BE01.00-P-1003-01D

Επιτρεπόμενη διαφορά πίεσης συμπίεσης μεταξύ των επιμέρους κυλίνδρων

bar

1,5

1,5

1,5