Resumo
Este documento contém informações sobre:
Generalidades
Condições básicas de funcionamento
Função
Generalidades
O arrefecimento do motor tem as seguintes tarefas:
Produzir ou manter o equilíbrio térmico, dependendo do ponto de funcionamento do motor
Produção rápida da temperatura de funcionamento do motor
Aquecimento do compartimento interno do veículo
Conduzir calor perdido excessivo para o ambiente
Lubrificar as bombas de circulação por meio de aditivos no líquido de arrefecimento
Condições básicas de funcionamento
Unidade de gerenciamento do motor LIGADA (Borne 87M)
Motor em funcionamento
Função
O arrefecimento em circuito fechado de ar e água é um sistema combinado de arrefecimento a ar e fluido. O calor perdido é direcionado para o ambiente pelo líquido de arrefecimento passando pelo radiador do motor.
O líquido de arrefecimento essencialmente captura o calor perdido dos seguintes componentes:
Cabeçote de cilindros
Bloco do motor
Turboalimentador
Retorno dos gases de escape
Caixa de mudanças de embreagem dupla
Transmissão automática
O líquido de arrefecimento essencialmente captura o calor perdido dos seguintes agentes químicos:
Óleo do motor
Óleo de caixa de mudanças
Ar de sobrealimentação
Uma parte do calor emitido pelo motor de combustão interna é utilizado para aquecimento do compartimento interno do veículo.
O óleo para motor pode ser aquecido ou resfriado pelo calor emitido. Isso é realizado pelo trocador de calor do óleo para motor.
A bomba de circulação transporta o líquido de arrefecimento pelo circuito de arrefecimento. É feita uma distinção entre os seguintes tipos de bomba de circulação:
Bomba de circulação acionada mecanicamente
Bomba de circulação elétrica
A temperatura do líquido de arrefecimento é obtida pelo sensor da temperatura do líquido de arrefecimento e é base de cálculo para o comando do sistema de arrefecimento do motor e para a composição da mistura de combustível e ar. Um sensor da temperatura do líquido de arrefecimento próximo ao motor captura o valor atual da temperatura do líquido de arrefecimento e envia-o permanentemente para o módulo de comando do motor de combustão interna.
O termostato do líquido de arrefecimento é um elemento de comando entre o circuito de arrefecimento próximo do motor e o circuito de arrefecimento com radiador do motor. O termostato do líquido de arrefecimento pode assumir diferentes posições dependendo da temperatura do líquido de arrefecimento. As posições básicas do termostato do líquido de arrefecimento são:
Posição de estrangulamento total: o líquido de arrefecimento flui pelo circuito de arrefecimento próximo ao motor.
Posição de operação mista: o líquido de arrefecimento flui parcialmente pelo radiador do motor.
Posição de operação do radiador do motor: o líquido de arrefecimento flui pelo circuito de arrefecimento próximo ao motor e pelo radiador do motor.
O termostato do líquido de arrefecimento pode assumir também outras posições, dependendo da versão.
Canais de ar e persianas instaladas na carroceria capturam ar externo e o distribuem pelos componentes a arrefecer.
O ventilador dá apoio ao fluxo do radiador do motor com o ar ambiente p. ex. em temperatura externa elevada. O acionamento do ventilador é elétrico.
Os seguintes componentes são resfriados adicionalmente pelo ar externo:
Radiador do motor
Radiador do ar de sobrealimentação
Trocador de calor, p. ex. trocador de calor de óleo para caixa de mudanças ou trocador de calor do óleo para motor
O comando da persiana do radiador, das tampas do revestimento do radiador e do arrefecimento do ar de sobrealimentação é feito pelo módulo de comando do trem de força.
Para proteger o motor contra corrosão e congelamento, é acrescentado ao líquido de arrefecimento um aditivo composto de agente anticorrosivo e anticongelante.
Outras funções básicas | |||
Função básica circuito do líquido de arrefecimento | |||
Guia do ar refrigerante, função básica | |||
Módulos de comando | |||
Módulo de comando do motor de combustão interna, função básica | |||
Módulo de comando do trem de força, função básica | |||
Componentes | |||
Sensor da temperatura do líquido de arrefecimento, função básica | |||
Função básica termostato do líquido de arrefecimento | |||
Bomba de circulação do líquido de arrefecimento, função básica | |||
Bomba do líquido de arrefecimento, função básica |
Documentos referenciados
- gf0704p2002a Sensor da temperatura do líquido de arrefecimento, função básica
- gf0708p9890a
- gf0708p9890a Módulo de comando do motor de combustão interna, função básica
- gf2000p1003a Função básica circuito do líquido de arrefecimento
- gf2010p1001a Função básica termostato do líquido de arrefecimento
- gf2010p2002a Bomba de circulação do líquido de arrefecimento, função básica
- gf2010p2005a Bomba do líquido de arrefecimento, função básica
- gf2040p1000a Guia do ar refrigerante, função básica
- gf5421p9894a Módulo de comando do trem de força, função básica