Motor soğutması temel fonksiyon

GF20.00-P-1002A

Motor soğutması temel fonksiyon

17.06.2020

Motor

tümü (Binek araç)

Genel bakış

Bu doküman aşağıdakilere ilişkin bilgiler içerir:

 Genel bilgiler

 Fonksiyon ön şartları

 Fonksiyonu

Genel bilgiler

Motor soğutma sistemi aşağıdaki görevleri yerine getirir:

 Termik dengenin motorun işletim noktasına bağlı olarak oluşturulması ve/veya muhafaza edilmesi

 Motor işletim (çalışma) sıcaklığının hızlı oluşturulması

 Araç içinin ısıtılması

 Fazla atık ısının çevreye yönlendirilmesi

 Devirdaim pompalarının soğutma maddesi içindeki katkı maddeleriyle yağlanması

Fonksiyon ön şartları

 Motor yönetimi AÇIK (Klemens 87M)

 Motor çalışıyor

Fonksiyonu

Hava-su sirkülasyonlu soğutma sistemi sıvılı soğutma ve havalı soğutmadan oluşan bir kombine sistemdir. Atık ısı soğutma maddesi vasıtasıyla motor radyatörü üzerinden çevreye verilir.

Soğutma maddesi esas olarak aşağıdaki bileşenlerin atık ısısını alır:

 Silindir kapağı

 Motor bloğu

 Egzoz turboşarj

 Egzoz gazı geri dönüş sistemi

 Çift kavramalı şanzıman

 Otomatik şanzıman

Soğutma maddesi esas olarak aşağıdaki maddelerin atık ısısını alır:

 Motor yağı

 Şanzıman yağı

 Turboşarj havası

İçten yanmalı motor tarafından yayılan ısının bir kısmı araç içinin ısıtılması için kullanılır.

Yayılan ısı tarafından motor yağı ısıtılabilir veya soğutulabilir. Bu işlem motor yağı ısı değiştiricisi üzerinden gerçekleştirilir.

Devirdaim pompası soğutma maddesini soğutma devreleri boyunda sevk eder. Aşağıdaki devirdaim pompaları arasında ayırım yapılır:

 Mekanik tahrikli devirdaim pompaları

 Elektrikli devirdaim pompaları

Soğutma maddesi sıcaklığı, soğutma maddesi sıcaklık sensörü tarafından algılanır ve motor soğutma sisteminin kumanda edilmesi ve yakıt-hava karışımının bileşimi için hesaplama temelidir. Motora yakın bir soğutma maddesi sıcaklık sensörü soğutma maddesi sıcaklığının gerçek değerini algılar ve bu değeri sürekli olarak içten yanmalı motor kumanda cihazına gönderir.

Soğutma maddesi termostatı, motora yakın soğutma devresi ve motor radyatörlü soğutma devresi arasında bir kumanda elemanıdır. Soğutma maddesi termostatı soğutma maddesi sıcaklığına bağlı olarak çeşitli konumlara geçebilir. Soğutma maddesi termostatının temel konumları şunlardır:

 Tam kısma konumu: Soğutma maddesi motora yakın soğutma devresinden geçerek akar.

 Karışık işletim konumu: Soğutma maddesi kısmen motor radyatöründen geçerek akar.

 Motor radyatörü işletimi konumu: Soğutma maddesi motora yakın soğutma devresinden ve motor radyatöründen geçerek akar.

 Soğutma maddesi termostatı modele bağlı olarak çok sayıda konuma da geçebilir.

Karoseri içine takılı olan hava kanalları ve jaluziler temiz havayı alırlar ve bu havayı soğutulacak olan bileşenlere dağıtırlar.

Fan, motor radyatörünün hava akımını örn.  yüksek dış sıcaklıklarda çevre havası ile destekler. Fanın tahriki elektrikle gerçekleştirilir.

Aşağıda belirtilen bileşenler ilave olarak temiz hava ile soğutulur:

 Motor radyatörü

 Turboşarj hava radyatörü (intercooler)

 Isı değiştiricisi, örn.  şanzıman yağı ısı değiştiricisi veya motor yağı ısı değiştiricisi

Radyatör panjurunun, radyatör kaplaması klapelerinin ve turboşarj havası soğutma sisteminin kumandası tahrik aksamı kumanda cihazı tarafından gerçekleştirilir.

 Motoru korozyona ve donmaya karşı korumak için soğutma maddesine, don ve korozyon önleyici maddeden oluşan bir katkı maddesi ilave edilir.

	Diğer temel fonksiyonlar
	Soğutma maddesi devresi temel fonksiyon		GF20.00-P-1003A
	Soğuk hava kılavuzu temel fonksiyon		GF20.40-P-1000A
	Kumanda cihazları
	İçten yanmalı motor kumanda cihazı temel fonksiyon		GF07.08-P-9890A
	Tahrik aksam kumanda cihazı temel fonksiyon		GF54.21-P-9894A
	Yapı parçaları
	Soğutma maddesi ısı sensörü temel fonksiyon		GF07.04-P-2002A
	Soğutma maddesi termostatı temel fonksiyon		GF20.10-P-1001A
	Soğutma maddesi devirdaim pompası temel fonksiyon		GF20.10-P-2002A
	Soğutma maddesi pompası temel fonksiyon		GF20.10-P-2005A