AR20.40-W-5614AA | Remover e instalar o ventilador | 13.12.11 |
MOTOR 541.9 no TIPO 950, 952, 953, 954 exceto CÓDIGO (ML3) acionamento de ventilador com acionamento por correia
MOTOR 542.9 no TIPO 950, 952, 954 com CÓDIGO (ML3) acionamento de ventilador com acionamento por correia
W20.40-1051-09
1 Conjunto pós-resfriador
2 Reservatório de compensação do líquido de arrefecimento
3 Radiador
4 Mangueira do líquido de arrefecimento
5 Acoplamento do ventilador Visco
11 Polia de acionamento do ventilador
12 Tubo de abastecimento de óleo
13 Mangueira do líquido de arrefecimento
14 Apoio do radiador
6 Hélice do ventilador
7 Tubo guia da vareta indicadora do nível de óleo
8 Correia nervada do ventilador
9 Tubulação do líquido de arrefecimento
10 Coletor de ar de sobrealimentação
Indicações de alterações
| Remover e instalar | ||
| Instruções sobre porcas e parafusos autofixantes | ||
1 | Remover isolamentos acústicos, na parte inferior do radiador (3) | ||
Perigo! | Risco de lesão na pele e nos olhos por escaldamento com espirro de líquido de arrefecimento quente. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento | Somente abrir o sistema de arrefecimento numa temperatura do líquido de arrefecimento abaixo de 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não colocar o líquido de arrefecimento em recipientes reutilizáveis. Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
2 | Escoar parcialmente o líquido de arrefecimento | ||
| Escoar e abastecer o líquido de arrefecimento | Veículos sem Código (BA9) Retarder secundário Voith R 115. | |
| Escoar e abastecer o líquido de arrefecimento | Veículos com código (BA9) Retarder Secundário Voith R 115. | |
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| Indicações do líquido de arrefecimento | ||
Perigo! | Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao virar a cabina | Durante o basculamento não deve haver pessoas na região de basculamento da cabina. Sempre tombar a cabina até a posição final e travar. | |
3 | Virar a cabina | ||
| indicações para girar a cabina | ||
4 | Remover o revestimento na parte dianteira do radiador (3) | ||
5 | Remover isolamentos acústicos laterais, esquerdos e direitos | ||
6 | Remover o tubo guia da vareta de indicação do nível de óleo (7) e o tubo de abastecimento de óleo (12) no radiador (3) | ||
7 | Remover o coletor do ar de sobrealimentação (10) | ||
8 | Remover o reservatório de compensação do líquido de arrefecimento (2) no radiador (3) e colocar para o lado | Não separar as tubulações do líquido de arrefecimento. | |
9 | Remover a mangueira do líquido de arrefecimento (4) superior | ||
10 | Remover a tubulação do líquido de arrefecimento (9) no regulador de temperatura do líquido de arrefecimento | Instalar: substituir anéis de vedação. | |
Perigo! | Risco de lesão por aprisionamento ou esmagamento durante os trabalhos em molas ou corpos de molas com tensão preliminar | Somente usar dispositivos tensores liberados, se necessário, proteger também a área de risco. | |
11 | Afrouxar a correia nervada do ventilador (8) e remover da polia da bomba do líquido de arrefecimento | Instalar: verificar o estado da correia nervada (8), se necessário, substituir. | |
Observar fluxograma da correia trapezoidal nervurada . | |||
| Figuras de danos para correias trapezoidais nervuradas | ||
12 | Desaparafusar os parafusos no suporte do radiador (14), à direita e à esquerda | ||
13 | Remover a mangueira do líquido de arrefecimento (13), na parte inferior do radiador (3), e empurrar o radiador (3) para a frente | Fixar o radiador (3) à esquerda e à direita, com peças distanciadoras (seta). | |
14 | Remover o ventilador (6), com acoplamento tipo Visco (5), da polia do acionamento do ventilador (11) | | |
15 | Remover o acoplamento do ventilador visco (5) no ventilador (6) e retirar para baixo | Observar que o acoplamento Visco (5) esteja armazenado sempre em posição vertical. Instalar: em caso de substituição do acoplamento Visco (5), o acoplamento de ventilador Visco deve ser posicionado em posição vertical, pelo menos durante 1 hora antes da instalação. | |
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16 | Retirar a roda do ventilador (6) para cima | Nisto, empurrar o radiador (3), na parte inferior, para a frente. | |
17 | Instalar na ordem inversa | ||
Perigo! | Risco de acidente pelo acionamento automático do funcionamento do motor. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar que o veículo não se movimento automaticamente Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
18 | Purgar sistema de refrigeração | Deixar o motor funcionando por cerca de 1 minuto com rotações alternadas. Completar com líquido de arrefecimento em funcionamento até a borda inferior do bocal de abastecimento. | |
Perigo! | Risco de lesão na pele e nos olhos por escaldamento com espirro de líquido de arrefecimento quente. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento | Somente abrir o sistema de arrefecimento numa temperatura do líquido de arrefecimento abaixo de 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não colocar o líquido de arrefecimento em recipientes reutilizáveis. Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
19 | Verificar estanqueidade do sistema de arrefecimento | ||
20 | Controlar o nível do líquido de arrefecimento e corrigi-lo | ||
| Sistema de arrefecimento do motor - verificar nível do líquido, eventualmente completar. Inspecionar a concentração do agente anticorrosivo/anticongelante, completar |
Bloco, tampa da carcaça de distribuição, tampa
Número | Denominação | Motor 541.9, 542.9 | ||
BA01.40-N-1001-01D | Bujão de escoamento do líquido de arrefecimento no bloco do motor | M141,5 | Nm | 50 |
Radiador, mangueiras do líquido de arrefecimento
Número | Denominação | Motor 541.9, 542.9 | ||
BA20.20-N-1001-01C | Parafuso de escoamento do líquido de arrefecimento no radiador | Nm | 4 | |
Ventilador, acoplamento do ventilador
Número | Denominação | Motor | |
BA20.40-N-1002-01C | Parafuso do ventilador no acoplamento viscoso do ventilador | Nm | 30 |
BA20.40-N-1012-01C | Parafuso do ventilador com acoplamento viscoso na polia da correia do acionamento do ventilador | Nm | 50 |
Arrefecimento do motor
Número | Denominação | Motor | Motor | Motor | ||
BF20.00-N-1001-01B | Líquido de arrefecim. | Volume total de abastecimento | Litros | 41,0 | 53,0 | 56,0 |
Produto anticorrosivo/anticongelante até –37 °C | Litros | 20,5 | 26,5 | 28,0 | ||
Produto anticorrosivo/anticongelante até –45 °C | Litros | 22,5 | 29,0 | 31,0 | ||
Prescrições de materiais auxiliares | Folha | |||||
Folha | ||||||
Folha | ||||||
Arrefecimento do motor
Número | Denominação | Motor | Motor | Motor | ||
BF20.00-N-1001-01B | Líquido de arrefecim. | Volume total de abastecimento | Litros | 45,0 | 57,0 | 60,0 |
Produto anticorrosivo/anticongelante até –37 °C | Litros | 22,5 | 28,5 | 30,0 | ||
Produto anticorrosivo/anticongelante até –45 °C | Litros | 25,0 | 31,5 | 33,0 | ||
Prescrições de materiais auxiliares | Folha | |||||
Folha | ||||||
Folha | ||||||
Documentos referenciados
- ah0000n000101a Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes
- ah2000n208001a Indicações sobre o líquido de arrefecimento
- ah6080n000301a Indicações sobre o basculamento da cabina
- ap1322d135101a Figuras de danos para correias nervadas
- ap2000w2010a Sistema de arrefecimento do motor - verificar nível do liquido, eventualmente completar. Inspecionar a concentração do meio anticorrosivo/anticongelante, completar
- ap2000w208001a Escoar e abastecer o sistema de arrefecimento
- ap2000w208001b Escoar e abastecer o sistema de arrefecimento
- ar0941w8681b Desmontar , montar coletor do turbo-alimentador
- ar1322w390202a Esquema de funcionamento da correia nervada
- ar2000w1010a Verificar estanqueidade do sistema de arrefecimento
- ar2010w2460b Remover e instalar regulador de temperatura do líquido de arrefecimento
- as0000z000101a Risco de lesão por aprisionamento ou esmagamento ao trabalhar com molas ou componentes sob tensão
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as2000z000101a Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento
- as6080z000101a Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina