AR20.40-W-5614AA | Lüfter aus-, einbauen | 13.12.11 |
MOTOR 541.9 im TYP 950, 952, 953, 954 mit CODE (ML3) Lüfterhochtrieb mit Riemenantrieb
MOTOR 542.9 im TYP 950, 952, 954 mit CODE (ML3) Lüfterhochtrieb mit Riemenantrieb
W20.40-1051-09
1 Ladeluftkühler
2 Kühlmittelausgleichsbehälter
3 Kühler
4 Kühlmittelschlauch
5 Visco-Lüfterkupplung
11 Riemenscheibe Lüfterantrieb
12 Öleinfüllrohr
13 Kühlmittelschlauch
14 Kühlerlagerung
6 Lüfterrad
7 Ölmessstabführungsrohr
8 Keilrippenriemen Lüfter
9 Kühlmittelleitung
10 Ladeluftkrümmer
Änderungshinweise
| Aus-, Einbauen | ||
| Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
1 | Geräuschkapselungen unter dem Kühler (3) ausbauen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
2 | Kühlmittel teilweise ablassen | ||
| Kühlmittel ablassen, einfüllen | Fahrzeuge ohne Code (BA9) Voith-Sekundär-Retarder R 115. | |
| Kühlmittel ablassen, einfüllen | Fahrzeuge mit Code (BA9) Voith-Sekundär-Retarder R 115. | |
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| Hinweise Kühlmittel | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses | Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern. | |
3 | Fahrerhaus kippen | ||
| Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses | ||
4 | Verkleidung vor dem Kühler (3) ausbauen | ||
5 | Geräuschkapselungen seitlich links und rechts ausbauen | ||
6 | Ölmessstabführungsrohr (7) und Öleinfüllrohr (12) am Kühler (3) abbauen | ||
7 | Ladeluftkrümmer (10) ausbauen | ||
8 | Kühlmittelausgleichsbehälter (2) am Kühler (3) abbauen und zur Seite legen | Kühlmittelleitungen nicht trennen. | |
9 | Kühlmittelschlauch (4) oben ausbauen | ||
10 | Kühlmittelleitung (9) am Kühlmittel-Temperaturregler abbauen | Einbau: Dichtringe erneuern. | |
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an unter Vorspannung stehenden Federn oder Federkörpern | Nur freigegebene Spannvorrichtungen verwenden, ggf. Gefahrenbereich zusätzlich abschirmen. | |
11 | Keilrippenriemen Lüfter (8) entspannen und von der Riemenscheibe Kühlmittelpumpe abnehmen | Einbau: Keilrippenriemen Lüfter (8) auf Zustand prüfen, ggf. erneuern. | |
Keilrippenriemen Laufschema beachten. | |||
| Schadensbilder Keilrippenriemen | ||
12 | Schrauben an der Kühlerlagerung (14) rechts und links herausschrauben | ||
13 | Kühlmittelschlauch (13) unten am Kühler (3) ausbauen und Kühler (3) nach vorne drücken | Kühler (3) rechts und links mit Abstandsstücken (Pfeil) fixieren. | |
14 | Lüfterrad (6) mit Visco-Lüfterkupplung (5) an der Riemenscheibe Lüfterantrieb (11) abbauen | | |
15 | Visco-Lüfterkupplung (5) am Lüfterrad (6) abbauen und nach unten herausnehmen | Darauf achten dass die Visco-Lüfterkupplung (5) immer in senkrechter Stellung gelagert wird. Einbau: Wird die Visco-Lüfterkupplung (5) erneuert, muss die Visco-Lüfterkupplung vor dem Einbau mindestens 1 h senkrecht gelagert werden. | |
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16 | Lüfterrad (6) nach oben herausnehmen | Dabei den Kühler (3) oben nach vorne drücken. | |
17 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
18 | Kühlsystem entlüften | Motor ca. 1 min mit wechselnden Drehzahlen laufen lassen. Kühlmittel laufend bis zum unteren Rand des Einfüllstutzens nachfüllen. | |
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
19 | Kühlsystem auf Dichtheit prüfen | ||
20 | Kühlmittelstand kontrollieren und richtigstellen | ||
| Motor-Kühlsystem - Flüssigkeitsstand prüfen, richtigstellen. Korrosions-/Frostschutz prüfen, richtigstellen |
Zylinderkurbelgehäuse, Steuergehäusedeckel, Abschlussdeckel
Nummer | Benennung | Motor | ||
BA01.40-N-1001-01D | Kühlmittelablaßschraube an Zylinderkurbelgehäuse | M141,5 | Nm | 50 |
Kühler, Kühlmittelschläuche
Lüfter, Lüfterkupplung
Nummer | Benennung | Motor | |
BA20.40-N-1002-01C | Schraube Lüfter an Visco-Lüfterkupplung | Nm | 30 |
BA20.40-N-1012-01C | Schraube Lüfter mit Visco-Lüfterkupplung an Riemenscheibe Lüfterantrieb | Nm | 50 |
Motorkühlung
Nummer | Benennung | Motor | Motor | Motor | ||
BF20.00-N-1001-01B | Kühlmittel | Füllmenge gesamt | Liter | 41,0 | 53,0 | 56,0 |
Korrosions/Frostschutzmittel bis –37 °C | Liter | 20,5 | 26,5 | 28,0 | ||
Korrosions/Frostschutzmittel bis –45 °C | Liter | 22,5 | 29,0 | 31,0 | ||
Betriebsstoff-Vorschriften | Blatt | |||||
Blatt | ||||||
Blatt | ||||||
Motorkühlung
Nummer | Benennung | Motor | Motor | Motor | ||
BF20.00-N-1001-01B | Kühlmittel | Füllmenge gesamt | Liter | 45,0 | 57,0 | 60,0 |
Korrosions/Frostschutzmittel bis –37 °C | Liter | 22,5 | 28,5 | 30,0 | ||
Korrosions/Frostschutzmittel bis –45 °C | Liter | 25,0 | 31,5 | 33,0 | ||
Betriebsstoff-Vorschriften | Blatt | |||||
Blatt | ||||||
Blatt | ||||||
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ah2000n208001a Hinweise Kühlmittel
- ah6080n000301a Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses
- ap1322d135101a Schadensbilder für Keilrippenriemen
- ap2000w2010a Motor-Kühlsystem - Flüssigkeitsstand prüfen, richtigstellen. Korrosions-/Frostschutz prüfen, richtigstellen
- ap2000w208001a Kühlmittel ablassen, einfüllen
- ap2000w208001b Kühlmittel ablassen, einfüllen
- ar0941w8681b Ladeluftkrümmer aus-, einbauen
- ar1322w390202a Keilrippenriemen Laufschema
- ar2000w1010a Kühlsystem auf Dichtheit prüfen
- ar2010w2460b Kühlmittel-Temperaturregler aus-, einbauen
- as0000z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an unter Vorspannung stehenden Federn oder Federkörpern
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit
- as6080z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses